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看热闹反正不累,且说自主品牌的撕逼大战……

  昨天掌上君跟大家分享了三月份SUV销量的前十名,今天我们再来一起聊聊抢占SUV市场的自主品牌。

  

  1-3月份SUV前十名,自主品牌占到了八席,但是,3月份,SUV销量前十名,自主却只占到了六席。这就意味着,合资开始在SUV细分市场上挤压自主品牌的份额。

  面对合资品牌的挤压,自主品牌也在寻求突破。那就是不断推出新的车型和升级车型,将最新最好的配置不断投入到车型之中,不断提升SUV产品的性价比。

  

  撕逼大战是从SUV销量冠军发起的。3月16日,2016款哈弗H6上市,8.88万元起售价,直接拉低了2万元!

  紧接着,3月22日,2016款长安CS75上市,起售价为9.28万元。直接拉低价格6千-1万元,而且升级了科技配置,性价比进一步提高。

  3月26日,吉利博越也宣告上市,售价区间为11.98-22.98万元。而且,全系都可享受4000-6000元购置税补贴。

  4月11日,比亚迪元也宣布低价入市,燃油版售价区间为5.99-11.29万元;双模版售价区间为20.98-24.98万元。

  

  真是眼花缭乱,掌上君表示目不暇接。而市场证明自主品牌的SUV还是很能被小伙伴们接受的。

  目前自主品牌的车型已经不再是对合资车型的简单模仿和复制,而是与合资车在技术、性能、功能、价格上的全面比拼。此前,车型的设计理念一直是自主品牌的痛点,被消费者诟病为“土和丑”。但近两年,通过重组整合、海外收购等举措,自主车企吸纳了全球顶尖设计人才,并培育出优秀本土汽车设计师,让自主品牌车型的“颜值”得到很大改善。

  

  除此之外,动力及整车质量,也曾是自主品牌的短板。但以即将在北京车展亮相的荣威RX5为例,它是首款互联网SUV车型,其产品无论从设计、内饰还是动力,都是按照国际化标准来开发的。

  另外自主品牌相比于外资方对中国市场有更深刻的理解,因此,推出的车型更切合消费者的需求,更能得到消费者的认同,销量持续走高,也就在情理之中了。

auto.sohu.com true 掌上车市 http://auto.sohu.com/20160414/n444206982.shtml report 3282 昨天掌上君跟大家分享了三月份SUV销量的前十名,今天我们再来一起聊聊抢占SUV市场的自主品牌。1-3月份SUV前十名,自主品牌占到了八席,但是,3月份,SUV销
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