北京车展重点新车前瞻——“非主流”篇

　　中国有着全球最大规模的新车销售市场，也拥有人数最为庞大的汽车消费人群，这也就意味着仅仅依靠轿车、SUV、MPV三大主流乘用车车型是难以完全满足不同消费者的个性化需求的，因此“非主流”的大两厢轿车、休闲/旅行车、“轻越野”的全路况车、Cross风格的SUV等“跨界车型”将成为即将开幕的北京车展上一道道靓丽的风景：

　　马自达CX-4——日系跨界SUV车型的“颜值担当”

　　与CX-5采用同平台打造的CX-4，新车尺寸为4633/1840/1535mm，轴距达2700mm；内部配置上，最新的MZD娱乐播放和平视显示系统是一大亮点。由于充分利用了马自达SKYACTIV创驰蓝天技术，有效降低了油耗。

　　动力方面，国产CX-4将会提供两款"创驰蓝天"发动机，包括最大输出功率158马力的2.0L发动机和最大输出功率192马力的2.5L发动机，预计匹配6速手自一体变速箱。CX-4是马自达在中国首次实施旗下车型全球首发，随后由一汽马自达国产。

　　车点滴观点：数据显示，2015年马自达在华累计销量23.53万台，同比增长11.5%；一汽马自达共销售84018台新车，同比下降21.1%，仅占品牌总销量的35.7%。相对于长安马自达（151243台销量 增幅44.7%）优异表现，一汽马自达的成绩显然难以令合资双方满意。

　　作为继CX-7之后第二款SUV，CX-4目标紧凑级细分市场。这一级别的市场份额是非常可观的，虽然有众多自主品牌车型加入到竞争中。但凭借着“魂动”设计理念和合资品牌的身份标签，马自达CX-4作为高颜值日系SUV的代表，依然有很高的市场关注度，唯一的悬念似乎只有价格了。

　　大众蔚揽旅行车——优缺点都很明显的“原装欧洲旅行车”

　　虽然4月12日，蔚揽旅行车已经在杭州正式上市，但即将开幕的北京车展已经近在咫尺，更多的消费者还是会在车展期间实地来到场馆来近距离感受新车，所以蔚揽作为原装进口的最新款大众旅行车也可以被视作重点展示的“准新车”。

　　大众蔚揽延续了大众标志性的三横幅式格栅，并与大灯采用一体化设计布局。其中，蔚揽380TSI Alltrack将配备跨界套件、四驱系统以及独特的橙色配色；蔚揽380TSI R-line则将在目前在售的蔚揽280TSI车型基础上，增加R-Line运动套件。

　　动力系统上，380TSI车型均搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。380TSI R-Line匹配6速DSG双离合变速箱，而380TSI Alltrack匹配的是DQ5007速DSG双离合变速箱。

　　车点滴观点：事实上，作为大众汽车MQB平台Passat B8的衍生车型，蔚揽车型完美地诠释了欧洲人对旅行车的理解，而宽大的内部空间也极大地提升了日常使用的便利性。唯一的遗憾莫过于“相对高昂”的售价，毕竟这个价位已经可以买到奥迪A4 allroad、宝马3系GT、沃尔沃V60等车型，对于大多数消费者而言，面子问题是买车的重要参考因素，或许国产是蔚揽车型最理想的选择。

　　沃尔沃V90——和品牌精神最为契合的车型

　　沃尔沃V90与S90均出自SPA平台，其外观设计借鉴了Estate概念车的设计理念，前脸设计与S90基本保持了一致，采用了“雷神之锤”LED日间行车灯，直瀑式的前格栅；车尾采用了大尺寸的L型后尾灯，很有视觉冲击力，视觉上也很稳重，排气方面采用了双边共两出的排气布局。

　　沃尔沃V90的内饰设计简洁大气，中控台的层次感很强，大面积采用了木纹饰板，以及采用了凸显高级感的金属装饰件，中控采用科技感十足的大尺寸液晶触摸屏，多媒体系统可支持沃尔沃Sensus connect智能交互系统与CarPlay等功能。

　　动力系统方面，沃尔沃V90预计将延续S90的动力配备，推出D4、D5、T5、T6以及T8等车型，其将搭载2.0L涡轮增压发动机、2.0L机械+涡轮增压发动机、2.0T插电式混动系统以及柴油发动机等。

　　车点滴观点：沃尔沃品牌给人最直接的感觉往往是低调、内揽、不张扬，天然地带有一种恬淡自然的北欧绅士范儿。而旅行车绝对是沃尔沃品牌调性最为契合的车型了。V90作为“90系”家族的第二款车型以及V系列的旗舰车型，将和S90一起成为本届北京车展沃尔沃的明星车型。

　　奔驰GLC Coupe——死磕宝马？奔驰这次来真的！

　　在3月份的纽约车展期间，奔驰正式发布了GLC Coupe量产版车型，该车竞争对手将主要锁定为宝马X4，标志着奔驰开始在跨界SUV细分领域发力。据悉，车新车将亮相北京车展。

　　GLC Coupe量产版基本沿用了概念车设计语言，其整体造型酷似缩小版GLE运动SUV车型，新车前脸为奔驰家族式造型设计，尾部横版样式尾灯也很具有代表性，侧面流畅的线条与丰满的尾部设计融合的很得体。

　　动力系统方面，奔驰GLC Coupe量产版预计将搭载2.0T、3.0T多种排量不同调校的发动机，除此之外，未来该车还将推出包括AMGGLC 43 Coupe和AMGGLC 63 Coupe等高性能版车型。

　　车点滴观点：早些年宝马相继推出的X4、X6车型，开启了跨界SUV的细分市场的先河，而稳步增长的销量也印证了该车型的成功。数据显示，2015年奔驰在华累计销量386634台，同比增长29.1%。其中SUV车型的贡献功不可没：GLA销售42662台、GLK销量62345台（增长32.17%）。

　　与宝马X4一样，GLC Coupe以跨界的车型定位和相对较高的售价不会成为奔驰在华走量的SUV车型，但这一重要的细分市场是奔驰绝对不能放弃的，现在奔驰有了和竞品旗鼓相当的产品，对于完善奔驰在华产品线具有重要的意义。当然，也能满足一部分消费者的个性化需求。