作为首批滴滴试驾飞机的体验者，小编真的跟着滴滴上了一回天。
文▍砂糖兔
滴滴打飞机？看到这几个字你脑海中浮现了什么画面？
这样？醒醒，那是抗日年代的需求。
这样？太污了快去面壁！兔某是个正经人，怎么会和你们分享这些体验呢。
传说中，滴滴试驾要推出试驾飞机的服务，于是乎有一天兔某人真的在他家的APP上看到了这个选项，然后，兔某就幸运地成为了全国第一批体验到了这项服务的人儿。
坐着大奔去开飞机
为了强化用户体验，滴滴试驾在北京、杭州和西安三地推出了免费的飞机试乘试驾体验活动，北京是第一站。
于是在4月13日这一天，兔某和一群通过APP成功预约的盆友们，前往了八达岭机场，体验了一把开飞机的感受。
到了约定地点，兔某小惊喜了一下，要载着我们去机场的不是大巴车，而是一辆辆大奔。活动体验级别够高啊？当然了这些都是滴滴试驾平台上的车辆。
这就是兔某的座驾，美国西锐SR20固定翼飞机，300万元一架哦，人称“空中宝马”。
机长7.92米，翼展11.68米，起飞距离450米，最大航程1454公里，可同时容纳包括驾驶员在内共4名乘客。
大家见到飞机的第一个动作都是，拍照！幸运的兔某得到了试驾的机会，也就是可以坐在副驾的位置上，有机会摸摸操纵杆，而同机的盆友只能坐在第二排试乘。
起飞前机长就问我们，要不要体验一把刺激的，同行的盆友纷纷点头，“必须的”。于是在15分钟的飞行过程中，我们还体验到了45度角的跃升、自由落体、大坡度S型盘旋等等特技。至于什么感受，一会告诉你们。
后排的小伙伴下飞机时说，我湿了
同行伙伴们分享的自拍图，机长帅不帅？
进到飞机里，系好安全带，接下来又是自拍时间……当然，这只是起飞前，等到起飞后，哼哼。
这就是操纵台，可以看到两块12英寸显示屏，机上还配置了降落伞系统，以及气囊安全带、综合机身滚柱罩、电子稳定控制等，安全系数相当高。
这一段是起飞时的状态，机长和地面通话同时操纵机器，此时兔某还能淡定地拿着手机拍摄，而身后的小伙伴还有说有笑。
而就在我们升空后，小伙伴的说笑声就被惊叫代替了。因为是小飞机，所以格外颠簸，就好像全程都是“不稳定气流”状态下的飞行，你们感受一下。
而最刺激的部分就是自由落体，那感觉可比蹦极带劲儿多了！原谅兔某无法用镜头记录下那个瞬间，因为已！经！吓！尿！
我们飞过的正是八达岭长城，还可以清晰的看到脚下蜿蜒的长城，不过能在如此颠簸的状态下拍到几张清晰的照片，兔某也为自己感动了。因为此时后排的小伙伴已经咬紧牙关不讲话了。
做完了特技，在平飞的时候副驾的兔某在驾驶员的指导下尝试了一下操纵飞机方向，当然，就是那么一下，感受就是，还真不好操控啊！
终于，在看到白色塔台越来越近的时候，我们缓缓降落了。画面里可以感受到，小飞机的降落还是很稳的。
而让兔某印象最深的就是，打开机舱门的瞬间，后排的小伙伴说了一句，“我都湿了” 。
（朋友我怎么记得当时说怎么刺激怎么来的就是你啊）
如果你坐过了直升机，那么兔某要告诉你，这是一种完全不同的体验，刺激程度5颗星。看看最后大伙的合影兴奋程度就知道了。
因为中国的低空尚未开放，飞行需要具备相应资质及审批报备，所以滴滴试驾选择了和有资质的服务提供商共同开展这项服务，在北京滴滴选择了环球之翼私人飞机俱乐部为用户提供服务。
这次试水之后，滴滴试驾会根据用户的反馈和市场需求来判断，今后是否持续以及是否增加更多城市和航线。当然了，如果成为常态化项目，用户也要和试驾汽车一样，交纳一定的费用。
一天刺激的旅程结束之后，兔某最大的感受就是，看来“用滴滴打飞的”的日子也不会太远喽。
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