尽管国内SUV市场火热的一塌糊涂，但是当汽研菌看到自主品牌在SUV市场在售车型多达159款时还是颇感诧异。在这159款SUV车型中，小型SUV占了49款，紧凑型SUV最多，占了78款，中型SUV最少但也有32款。面对如此“红火”的SUV市场，紧凑型SUV最先沉不住气了（可以理解，这一细分市场竞争是目前最激烈的）。
今年3月，新款哈弗H6在产品力并没有明显提升的情况下通过“明上市、暗降价”的手段最先拉开车企官方降价潮，其全系车型降价1万左右不等，还将最低入门版从9.98万元一下降到8.88万元。显而易见，长城哈弗在高端之路受阻的情况下只能寄望于H6。作为回应或者说是反击，长安CS75紧接着推出2016款车型，新车型产品力也并未提升多少，只是售价最高降低1万元。而在此之前，众泰T600也由加价提车转变为降价促销。
上述种种迹象表明，在SUV市场飘红的大环境下，有一部分自主品牌并没有选择从产品力方面进行突破，而是通过简单粗暴的价格战来进行“窝里斗”。对于自主品牌来说，这不是一个好消息。没错，价格战也许在短期内能够提升某款产品的销量，但从长远来看，这种做法对自主品牌是没有益处的。我们知道，近年来自主品牌一直在努力提升品牌段位，而简单粗暴的价格战只会无形中对品牌段位造成无法弥补的伤害。既然价格战不可取，那自主品牌要提升段位必须另辟蹊径，汽研菌认为，“价值战”或许是自主品牌向上走的可取之策。
什么是价值战？这一点我们或许可以从奔驰身上找到答案。我们知道，奔驰同级别产品价格几乎都要比竞争对手高，但奔驰并没有因此导致销量下滑，反而呈增长势头。去年，奔驰乘用车销量首次突破200万辆，同比增长高达16%。而在销售额方面，奔驰去年销售额达838亿欧元，增长14%，息税前利润为82.26亿欧元，增长幅度高达41%。
奔驰之所以能让价格坚挺的同时兼顾销量、市场份额，其核心竞争力在于奔驰能提供比对手更高的产品价值。我们知道，奔驰推出的全新一代产品拥有更受消费者喜爱的造型设计、高科技配置、更出色的产品质感以及更好的驾乘体验（这都是产品价值的体现）。因此尽管奔驰新一代产品的定价比竞争对手高，但消费者还是愿意买单。毫无疑问，这就是产品高价值的力量，也是品牌综合实力的体现。
扯远了，我们还是回到自主品牌紧凑级SUV这个话题上来吧。面对竞争激烈的紧凑级SUV市场，连哈弗H6、长安CS75这样的车型都“心虚”到打起价格战，那是不是意味着自主紧凑级SUV就放弃“价值战”了呢？显然不是。比如传祺GS4以及最近上市的吉利博越、东风风神AX7这三款车型都非常注重产品价值，是典型的“价值战”流派。吉利博越、传祺GS4自然不必多说，倒是东风风神AX7值得聊聊，因为这款车太低调了。
汽研菌为什么说东风风神AX7是“价值战”流派？我们先看看东风风神AX7是一款什么样的车。从出身来看，东风风神AX7背靠军工背景，依托东风军工二号平台打造，是一款少有的利用军工资源打造的都市SUV，因此这款车型也继承了军车动力强劲、可靠性好、通过性强、信息化处理能力突出的特点。
对于一款注重高价值的产品来说，只继承军车的特性是远远不够的，它还必须在驾乘舒适性、高科技配置等各方面都表现出色才行。从车身尺寸来看，东风风神AX7长宽高为4690/1850/1727mm，轴距为2712mm，车身尺寸要优于哈弗H6、长安CS75、博越等同级车型，有着宽大舒适的乘坐空间，媲美中大型SUV。
相比同级别SUV，东风风神AX7的出色底盘调校水平不得不提。从试驾感受来看，当车轮压过凹凸路面的时候，车身比较稳定，而且振动传递到屁股上有种绵软的感觉，就像是震源之间隔着一层厚厚的海绵，有着不错的舒适性。即使遇到连续颠簸，底盘依然很平整，感觉比较紧凑。说实话，自主紧凑级SUV目前能达到这种水平的车型不多。虽然底盘调校功力从配置表上看不出来，但它却体现了一款产品的内在价值。
动力方面，东风风神AX7新增加了1.4T涡轮增压发动机，这同样是注重价值的体现。从实际体验感受来看，1.4T涡轮增压发动机不仅拥有很好的动力输出，更重要的是为用户提供更多的购车选择，并且还能为用户节约一笔不菲的购置税。此外，全新推出的1.4T车型百公里油耗只有7.6L，要优于同级别大多数车型。
配置方面，2016款东风风神AX7更是进行56项升级，全系标配ESC车身电子稳定系统、坡道起步辅助系统，除入门级车型外，其余车型均配备了胎压监测、定速巡航、18英寸运动轮毂及后排出风口等配置，高配车型还配备全景摄像头。另外，AX7在8月份还将推出自动泊车新功能。其中18英寸轮毂、全景摄像头、自动泊车等配置在哈弗H6、长安CS75等同级车型上并无配备，而这种细节恰恰最能体现一款产品对价值的重视程度。整体上说来，与竞争对手相比，东风风神AX7更注重产品价值，宽大的乘坐空间、较低的油耗、更加丰富的配置和不错的驾驶品质都体现了其坚守价值的产品路线。
除了通过产品力提升价值之外，2016款东风风神AX7还通过价格调整与购车政策给消费者带来更多价值。比如通过新增1.4T车型把售价下探到9.97万元，主打车型2.0L AT智逸型价格则下调10000元，其他全系车型价格也都下调6000—8000不等。此外，凡购买2016款东风风神AX7即可享受1年免息及置换大礼包等购车政策。
结语：表面上看，价格战让消费者捡了个便宜，但羊毛出在羊身上，最终只能是伤害消费者的利益。相比之下，“价值战”才能带来多赢的局面：高价值的产品首先是让消费者受益了；其次，价值战会让产品力不断提升从而促进行业进步；第三，高价值产品会更加优化企业运营状况。因此在汽研菌看来，当自主紧凑级SUV忙于价格战的时候，那些坚守价值的产品更值得关注。
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