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乐视造车,造吧,可劲儿造!

  

  文/北晚报哥微信号:baoge8409

  这几天,总有一段旋律在耳边飘荡:你也说聊斋,我也说聊斋……只不过,“聊斋”二字被“乐视”取而代之了。

  现实也是如此,乐视的创始人贾跃亭,有人把他捧成了神,还有人把他骂成了鬼——反正不是人。

  报哥认为,无论是神还是鬼,至少就目前来说,贾跃亭是多数人可望而不可及的成功人士。因为,他基本上“说到就能做到”——电视、手机都已成为现实。卖得好坏暂且不提,有就行了,就能证明“贾总的话不假”。

  4月20日,乐视在乐视体育生态中心举办了一场“无破界不生态”为主题的春季新品发布会。千呼万唤中,乐视汽车终于闪亮登场。那一刻,贾跃亭再次泪奔。

  从首次将造车计划公之于众,到此次概念车的推出,贾跃亭用了不到一年半的时间。了解造车流程的人们都知道,从概念车到量产车型,还有很长的一段路要走,时间跨度也许是遥遥无期,也许只有两个字——无期。

  这就是贾跃亭的高明之处,他总能吊起你的胃口,让你跟着他一步一步往前走。尤其是那些投资人,明明知道前面很有可能是火坑,但你兜里的钱还是源源不断地跑到他那儿去了,而且是欲罢不能一发不可收拾。

  贾跃亭说,他造出来的车将颠覆传统意义上的汽车。但报哥觉得,从颠覆性这点来看,他造的车远不如他造车的手段更具杀伤力,更值得创业者们去借鉴。

  借鉴1、你要么有故事 要么会讲故事

  如果你是个有故事的人,恭喜,你离成功的门槛又近了一步。问题是,生活如此平凡的大多数,有故事而且值得一说的,挑来选去没几个。

  没故事怎么办?学会讲故事。因为,会讲故事比故事本身更重要。这方面,三国时期的曹孟德是高手,他那望梅止渴的桥段,到今天仍然实用。只不过,现在的人们,尤其是像贾跃亭这样讲故事的高手,他们已将望梅止渴升华到画饼充饥。

  画饼就是讲故事,饼要越画越大,故事要越讲越精彩,这样,投资人的钱才会源源不断哭着喊着投入你的怀抱。

  所以,你会发现,乐视的发布会为何如此频繁,每次的发布会,贾跃亭为什么要从头到尾滔滔不绝地说。

  借鉴2、你要么会表演 要么会现眼

  参加过乐视发布会的人们知道,最熟悉的场景,除了贾跃亭的说,就是贾跃亭的泪。从宣布造车的那天开始,老贾的泪就时常在飞,而且会有意无意地让它多飞一会儿。

  男儿有泪不轻弹,只是未到伤心处。如果你还抱着这样的想法,说明你OUT了。在创业的年代,男人的眼泪是最有杀伤力的武器。同样的例子还是三国里的人物——曹孟德的竞争对手刘玄德。

  男人流泪,尤其是成功人士流泪,能瞬间秒杀很多麻烦,甚至连你的对手都会被感动。

  比如说郭德纲,他那张嘴,估计没几个人能说过他。但是,如日中天的时候,他个人的口碑却很差,甚至引起过全国媒体的口诛笔伐。如今,他早已过了巅峰期,但人品形象却在好转,为什么?因为学会了流眼泪,尤其是在何云伟、曹云金相继离开他之后。

  流泪是一种示弱,更是一种情怀,尤其是成功男人的眼泪。适当的示弱,能让你获得更有力的支持,收到更意想不到的效果。

  当然了,不是每个人说流泪就能流出来的,否则演员这碗饭谁都能吃。流不出泪,演不了戏怎么办呢?豁得出去,会丢人现眼也行,比如眼下火得发烫的PAPI酱。具体就不展开了,以后有机会,报哥会写写她的,如果那时她依然很火的话。

  借鉴3、夸自己行 别诋毁竞争对手

  这是个反面借鉴。

  在乐视汽车的发布会上,贾跃亭一如既往地挖苦苹果,挖苦的语言也毫无新意。报哥认为,怎么夸自己都行,但诋毁对手的做法不值得提倡。

  苹果再不好,可报哥身边的朋友中,几乎人手一部甚至两部IPHONE,乐视手机呢,见的机会真不多。而且,大家都叫你贾布斯了,你还好意思讽刺乔布斯的企业吗?更何况,乔布斯人都走了,中国人讲究死者为大,你就不能尊重一下他呕心沥血创建的公司吗。

  你讽刺对手的时候,只能证明你比对手更浅薄、更心虚。

  同样是竞争对手,贾跃亭很少去讽刺马斯克。作为电影《钢铁侠》的原型,马斯克的确是不世出的奇才。他不仅造电动汽车,颠覆了传统汽车行业。他还发射火箭,而且发射后能回收。

  尤其是火箭回收技术,估计会让很多人甚至国家汗颜。报哥觉得,是男人就该向马斯克学习——别光想着射,射完后还得负责回收。从这个层面来说,惟一能跟老马并肩的,也只有杜蕾斯们了。当然还有国足,从来就不射,或者射也射不准,没啥可负责的。

  写着写着就跑偏了,还是回到乐视造车的话题吧。

  有些人担心,中国的汽车企业、汽车品牌已经这么多了,还容得下乐视吗?汽车制造非常专业,贾跃亭这个门外汉能行吗?乐视造出来的汽车,质量能靠谱吗?

  更有甚者,说贾跃亭其实就是在玩资本运作,说白了就是圈钱。

  还有很多种说法,报哥就不一一列举了。

  报哥觉得,质疑不是坏事,至少说明大家都在关注,但一味诋毁甚至诽谤就不可取了。在报哥看来,贾跃亭造车,至少有两大好处。

  一、济贫

  4月20日的发布会,有2600名记者到场,邀请记者之多,号称创下了“中国企业的第一次”。

  有评论称,这么多记者参加一个公司的发布会,足以说明乐视的吸引力强大。车马费虽然不多,但对眼下不景气的媒体来说,对记者们多少是些安慰。

  此外,舞台的搭建、灯光舞美等等,这些都是需要花钱的。一次发布会,搭建工们或许就能赚到这个月的饭费了。

  因此,乐视如此频繁的发布会,为扩大内需立下了汗马功劳。

  二、劫富

  报哥很纳闷啊,那些成天糟蹋纳税人钱的单位和个人,你们不去质疑,不去谩骂,为何要跟贾跃亭过不去呢?好歹,老贾花的是投资人的钱啊,说白了就是富人们的钱。这些钱,不投贾跃亭,也许就被贾毓婷们给糟踏了。

  所以,报哥觉得,一个贾跃亭太少,最好成千上万地来。甭管造人、造车,还是造飞机,造吧,可劲儿造!

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