“树欲静而风不止”，用这句话来形容观致汽车的现状或许比较恰当。“墨孙组合”的相继离职，把它又推到了舆论的漩涡之中。
难道高层变动，真的会令观致一蹶不振么？答案是否定的。
观致汽车董事长陈安宁日前在接受媒体采访时，正面回应了观致的财务现状。他表示：“如果今年实际销量能做到5万辆，配合工业管理效益，那么，距离经营性现金流为正的日子已经不远了。”
“一个健康的公司，应该是离开任何一个（高管）都还能正常运转，否则这个公司本身就不太健康！”陈安宁透露，尽管在今年一季度，“墨孙组合”相继告别观致汽车，但这些人事变动并没有影响观致按照既定节奏来开拓市场。数据揭示，继去年销量同比劲增170%后，今年一季度观致销售新车超过5000辆，批发和零售分别同比增长97%和36%，就连发布售价不到一个月的观致5 SUV，迄今已斩获超过3000辆订单。
随着观致5 SUV订单和销量的攀升，观致有望在年内实现5万辆的盈亏平衡点。
车透君认为，在观致身上，最可贵的对于品牌初心的坚持。
曾几何时，“山寨”二字成了中国汽车背负的沉重负担，“只会逆向设计”让中国汽车备受世界争议。而观致汽车从诞生开始，就以颠覆者和创新者的面貌出现，汇全球资源与专业团队，具备自成体系的运营和管理体系，以及正向开发、整车集成和制造能力。
“独立、坚持、创新、敢于不同”，被定义为“观致精神”，也是观致最有价值的财富，观致产品也因此成为与合资品牌在同价位直接竞争的唯一中国汽车品牌。
在设计、制造工艺、产品性能和安全等方面，观致亦完全能与国际品牌直接竞争，旗下产品屡次得到顶级评测机构的认可：包括了观致3五门版和观致3都市SUV先后两次获得德国红点设计奖-荣誉奖，后者还曾获得iF工业设计奖；Euro-NCAP上唯一 一家获得五星评级的中国企业，C-NCAP五星+的评级；观致3轿车2016款1.6L 6速自动致能型获C-ECAP中国生态汽车评价规程金牌评级。
继去年发布了“独立精神”的品牌宣言后，个性设计与品质出众的观致也因此更加接近普通消费者。2015年底，未经提示的品牌知名度上升至7%，这比2015年7月份的3%，进步明显。
进入2016年后，全新观致在行动。继3月观致5 SUV上市后，新的产品线也在规划与实施中，未来的产品阵容将进一步满足细分化的需求。
陈安宁表态，未来观致发展的战略重点将“专注于零排放、环保科技、日益多样化的汽车产品，以及自动驾驶科技的应用领域”，“打造最懂中国消费者和市场环境的新能源汽车”。
为此，观致成立了两个新的事业部：新能源汽车事业部与移动出行事业部。观致将在传统和智能汽车同时发力，致力打造的是智能化的高品质产品体验。
目前，观致的新能源战略和产品的扎实推进，观致3纯电动车样车预计于2016年年底上路，2017年推出量产车型。
近期，观致还与北欧“幽灵跑车”科尼赛格创始人Christian von Koenigsegg旗下FreeValve公司合作，共同开发创新的QamFree发动机技术，进一步提升观致未来动力性能。
作为一个充满活力的创新型和成长型企业，观致在业务模式、技术开发与用户体验的创新和探索同样相当大胆——秉持“体验式营销”和“零距离”沟通方式，不断提升单店运营和销售能力，还运用更多互联网和电商的途径优化销售的接触面，做到资源整合，快速反应。
车透君认为，凭借“敢不同”的精神、勇于创新的决心、成熟的管理团队以及来自顶级合作伙伴的支持，观致有底气直面未来，也有足够的理由渐入佳境，越走越稳。
（车透社原创文章，主编罗裕，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）
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