今日（4月23日），斯柯达品牌之夜于捷克大使馆召开，有人可能会觉得奇怪，为什么斯柯达之夜会在捷克大使馆举行？其实别看斯柯达是德国大众旗下的经典品牌之一，但其总部却设在捷克姆拉达-博莱斯拉夫，可以说斯柯达是捷克共和国最成功的公司之一。
斯柯达历史
而本次斯柯达之夜上，斯柯达宣布未来全新车型将进一步深化斯柯达品牌发展方向——“充满活力的生活方式”，并进一步加强在华业务，5年投资150亿人民币，用于研发新车型与前瞻技术，并将SUV车型战略定为斯柯达未来发展的重要举措！
斯柯达主张“充满活力的生活方式”
在斯柯达之夜上，斯柯达旗下重磅SUV车型VisionS也首次与中国消费者见面，新车作为Yeti之后斯柯达旗下的第二款SUV车型，将有望于今年9月开幕的巴黎车展上亮相量产版车型，并将在华投产于2017年上市。
外观方面，斯柯达Vision S概念车采用了斯柯达最新的家族式设计，全新设计的分体式LED大灯，视觉效果十分凶悍，攻击性很强，车身线条棱角分明，视觉上更显硬朗。新车尾部造型好似多面切割的水晶，不仅外形动感，同时也起到了一定的扰流器作用，有利于改善空气动力学效果，多边形的尾灯与头灯相呼应，棱角分明十分耐看，整个尾部层次感很强，保险杠上方红色灯带可谓是点睛之笔，双边双出的排气设计为新车增加几分动感。
尾部层次感很强
车身尺寸方面，斯柯达Vision S概念车长宽高依次为4700/1910/1680mm，轴距达到2790mm，并有望推出7座版车型。
概念车采用2+2+2的6座设计
内饰方面，斯柯达Vision S概念车以浅色系为主，中控台上最耀眼的便要数三块大液晶屏幕了，配合着纵向出风口，整体看上去宛如一个太空舱，科技感极强，而方向盘采用平底样式。除此之外，后排乘客也将拥有各自的显示屏，并能够支持独立的操作，据悉还将引入语音和手势指令功能。
三块大液晶屏幕彰显十足的科技感
动力方面，斯柯达Vision S概念车搭载了一套由1.4TSI和电动机组成的混合动力系统，其中1.4T发动机最大输出功率156马力，峰值扭矩250牛·米；电动机最大输出功率54马力，峰值扭矩220牛·米；综合最大功率综合输出225马力，综合峰值扭矩470牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是一台6速DSG变速箱。此外，预计未来量产车型还将搭载1.8TSI与2.0TSI两个排量发动机作为常规动力。
在电动模式下，斯柯达Vision S概念车拥有50公里的行驶距离；在混动模式下，其续航里程可有望达到1000公里。混合状态下的油耗为1.9升/100公里，二氧化碳排放量为45克/公里。
编辑点评：
目前SUV市场是中国汽车领域反响最火爆的市场，目前只有一款SUV车型的斯柯达眼看着竞争对手不断瓜分这块“大蛋糕”，SUV车型战略势在必行！而未来斯柯达在量产Vision S概念车后，也将与福特翼虎和丰田RAV4等同级车型直接展开竞争！
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