近日，国内汽车金融O2O科技服务平台第1车贷宣布完成A+轮融资，融资金额2.17亿元人民币。本轮投资由华创资本领投，酉金资本和原A轮投资方经纬创投跟投，青桐资本担任独家财务顾问。“在这个资本寒冬，A+轮融资顺利完成是资本市场对第1车贷专业能力、发展模式和增长潜力的认可。第1车贷对行业发展趋势、用户需求的精准把握以及融资提供的充沛资金，将为未来业务发展与战略实施奠定坚实的基础。”第1车贷CEO郭超在近日接受记者采访时表示。
■定制产品 满足用户多元化需求
近年来，伴随汽车产业结构性产能过剩，一方面行业发展重心正由前端的新车市场逐步向二手车、汽车金融为主的后市场方向转移；另一方面，后市场多年积累的问题与弊端也日益浮出水面。尤其是二手车领域，许多企业经营者面临资金短缺、车源不足、渠道分散等压力，无法通过传统金融渠道有效解决，最后引发一系列问题，影响整个产业发展。
今年全国两会期间，李克强总理在政府工作报告中明确提出“活跃二手车市场”，随后二手车“国八条”正式落地。可以预见，国家政策的支持将有助于进一步释放二手车市场活力、加快行业发展。
强调汽车金融O2O科技服务平台定位的第1车贷已率先做出颠覆性的创新改革。据了解，第1车贷2014年成立之初即切入二手车市场，依托“互联网+”时代思维理念与技术创新，将互联网+金融+汽车创新嫁接，推出线上线下相结合的O2O模式汽车金融解决方案，致力于打破传统金融服务壁垒与瓶颈。解决行业内长期存在的诸如效率低、贷款难、周期长、资金不稳定等痛点，为二手车经营者提供量身定制、高效便捷的金融服务，真正意义上提升了二手车行业的交易效率。
此外，在“二手车贷款首付比例降低”等利好政策刺激之下，个人贷款购买二手车的需求会得到有效释放，个贷业务量也会伴随二手车交易规模提升而稳步走高。业务规模不断扩大、市场持续走热会进一步刺激汽车金融机构的产品和服务趋于多元化，同时对产品设计能力、用户服务体验提出了更高的挑战。据悉，第1车贷已经开展了针对个人消费者信贷业务，预计今年底个人信贷业务量将占业务总量的30%~40%。
截至目前，第1车贷已完成了全国26个省、75座城市的线下网络布局，并和中国民生银行、广发银行、浦发银行、正通汽车集团、爱财有道、品车会等国内主流保险公司、商业银行、汽车金融公司、互联网金融平台、汽车电商建立了紧密的战略合作关系，累计放款总额40多亿元，已为国内近千家二手车商、汽车物流商、汽车租赁商提供了金融服务。
不仅业务规模快速发展，第1车贷在产品与服务上也进行着快速迭代升级。郭超表示，目前我们已形成“车存宝”、“1车贷”、“微商宝”、“租融宝”等面向大中型二手车商、整车物流商、汽车租赁商的产品矩阵，具备额度高、覆盖广、放款快、期限灵活等差异化优势，以满足用户定制化、多元化的融资需求。
■整合资源 打通上下游产业链
经过两年时间的快速发展，第1车贷的业务范围已从二手车拓展至整车物流、汽车租赁、个人消费信贷等领域，逐步发展成集资源、资金、战略支持服务、消费信贷等一站式汽车金融综合服务平台。通过贯通上下游产业链，第1车贷正构建起一个以金融服务为核心纽带，积极健康、可持续发展的汽车流通产业生态圈，为中国汽车产业链中的中小微企业经营者与消费者提供贴身便捷的金融服务解决方案，从而促进整个汽车产业有形市场各个环节的良性循环。
对于第1车贷取得的成绩，经纬创投合伙人万浩基作为早期投资人感到很欣慰。他表示，中国已经成为全球最大的汽车市场，并且其核心会慢慢延伸到汽车后市场，第1车贷未来无疑会有更多机会，会真正发挥金融杠杆的力量，帮助汽车经营者，促进整个汽车产业发展。这也是经纬创投在A轮之后继续投资的原因。
“两年来，我们一直注重对内功的修炼与提升，专注做好四件事情，一是整合资源；二是完善风险管控；三是迭代升级产品；四是优化服务体验。基于这几点，第1车贷通过输出风控能力、产品能力、技术能力和汽车金融消费场景解决方案，已得到行业上下游的认可与肯定。”郭超说，“通过这一轮融资，第1车贷资本实力得到进一步加强，未来希望和更多的金融机构、汽车电商等业内同仁加强合作，进一步贯通上下游产业链、优化汽车产业资源配置、减少资源浪费，推动绿色低碳汽车流通体系的建立，促进循环经济发展。”
本轮领投方华创资本合伙人吴海燕表示，第1车贷在汽车、金融两个领域都拥有优秀的团队、丰富的经验，在汽车金融资产获取、风险甄别和管控以及金融产品设计运营等方面的能力均得到了验证。
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