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汽车配件掉包,这样的修理厂,还值得信任吗?

  新一轮诚信时代得到到来,为社会增添了不少色彩,在一个极度信用的社会里,每个人都是安全的,彼此信任的。

  身边的每一个朋友,不知道有这种感受没有,例如一个酒店,甩卡走人,不查房,是不是对用户的信任?

  这样的信任,未来会有很多场所,酒店,各行各业出现,那么我们就生活在一个相互彼此信任的社会里,多美好?

  在信任时代到来之前,建立信任的过程也非常重要,是不是有点理想化了,但是理想化真该实现。

  汽车修理,保养行业也会出现越来越多的代办服务,如何诚信的将爱车交给一个外人,那将考验一个机构的诚信力。

  之前,酷车无忧小编听业内人士讲,很多修理店会出现这样的情况。

  第一:汽车配件掉包。

  这种现象一般只存在于个别不正规的维修档口与维修厂,正规4S店维修厂基本不存在此种情况。

  具体操作是,跟某些维修人员较为熟悉的车主代办维修人员,把另外一台成色较为新的待修车的配件拆下来换给自己。还有就是维修人员手上有大量已经使用不了多长时间的老旧配件,比如较为隐蔽的传感器,把你新车上的配件都给换走了。

  这种情况多针对车上的各类传感器、执行器元件、轮胎等容易被调包的配件。

  建议:车主应该尽量了解自己所驾汽车的基本知识,对汽车的各个零部件有个大致了解,对于自己该更换的零部件有细致了解,做到心中有数。

  另外,对于个别要帮自己代办服务项目的人员要留个心眼。

  第二:修车用的不是未拆分配件。

  就是上面那种情况,从别的车拆下来的配件,再换给你的车上。

  这样的话,就省去了购买配件的费用,使自己的利益最大化了,实则最后一定得关门,因为不信任问题。

  因为每个人都不是傻子。

  现在这种情况已经非常的少了,为什么呢?

  一是现在都不存配件,现换现送,配件机构都有配送服务,修理厂也减少积压配件费用,两好合一好。

  二是互联网时代,信息越来越畅通,一个机构出问题,全天下都知道了,所以不敢这么干了。

  修车的时候,要到信得过的修车机构。

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