【编者按】2016年北京车展4月25日正式拉开序幕，本届北京车展共展示车辆1179台；全球首发车112台、其中跨国公司全球首发车33台、跨国公司亚洲首发车21台、概念车46台、新能源车147台。搜狐汽车推出全网首家“VR全景看车展”报道模式，为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下为一汽轿车销售有限公司市场部部长何铁锴的访谈实录。

　　主持人：奔腾我试驾过X80。

　　何铁锴：X80的产品先解决没有SUV产品战略性考虑，当时出来的时候，我们叫城市SUV，在城市用，也没有配备四驱，随着对于用户访谈了解，在80车上配备四驱车，X80推出市场之后，我们发现在小型SUV市场空间会更大，尤其现在很多车企已经在往下沉渠道和三线以下，X80的成功让我们有了更多的信心，开发未来X40或者X60这样的产品。所以从轿车公司和奔腾品牌角度来说奔腾X80是一个战略意义的车型。

　　主持人：我们未来整个轿车车型和SUV车型大概会是什么样的战略？

　　何铁锴：我们基本上按照2018年之前的规划或者再长远一些，新的“十三五”规划把所有中高级，从低端到高端做全覆盖，同时实现了双A级和双B级的覆盖，双A级就是B30和B50，双B级就是B90和B70，SUV的产品也会做全覆盖。

　　主持人：企业做SUV，SUV增幅比较大，大家觉得蓝海，现在竞争很激烈，另外SUV利润升得比较高一些，我们在做这种产品布局，我们的考虑会倾向于什么？

　　何铁锴：利润角度考虑，还真不一定，因为自主车企里面我们还是在发展过程中，这个过程当中，很多包括零部件的供应商，包括你的销量的增长都会影响你未来的成本控制，那实际上我们不能说是赚钱。另外，像你刚才提到这个市场增长这么快，大家都在关注这个市场，现在基本上开始做A0级SUV，我们在车展上看到很多，当时对这个市场算是蓝海市场。现在大家都已经进入到这个市场，已经变成红海市场，我们并不是说要把我们未来精力放在SUV车型，我们还有B30，我们在A级车市场稳固我们的市场，然后再开发一些相对比较蓝海的市场，比如说未来的A级MPV市场，就是未来蓝海市场，我们也在积极针对MPV市场，新推出来的奔腾系列的产品，基于集团开发的策略去做。刚刚发布新车里面像X4，X4是一个概念车，全新车型在明年推出基于A级车平台开发，包括B30，我提到的SUV产品X60还有很多一些车，包括MPV的 车型基于A级车平台。现在对于奔腾，我们只有两款平台车型在基础上开发，一个全新A级车品牌，还有M平台，50、70、90开发，全新50也是这次刚刚在上的一款车，在8月初的会上市。

　　主持人：我们X全都是SUV车型。这次上市的X4最后如果它上市还会用X4还是说延续之前80、60？

　　何铁锴：细想我们是有逻辑关系，SUV基本上是偶数，X80，往下或者往上。三厢车基本都是B系列是单数，未来马上会有叫做M系列，MPV的车及基本上按照这个排布来做。

　　主持人：我们关注MPV，50会把原来的混合性的乘用车，跨界乘用车，原来把它理解为微面或者微车，但现在把前面改了以后变成MPV，我们是要做这一块，还是说会不会一样？

　　何铁锴：我们开发真正的SUV车型，不会做跨界车的车型。

　　主持人：之前要做A0级的MPV，七座？

　　何铁锴：有五座也有七座。

　　主持人：我们之前做了调查，之前长安推了一个CX70，就是商用车公司推出，其实就是跨界SUV车型的七座车，我们特意做了策划类的报道，研究了这一块，价位区间，8到10万，MPV车型真是很空缺，有一部分市场对微面车型对于他的身份或者其它需求稍微低了一点，我想往上抬一个高度，这个市场很细分，我不知道咱们在调研这个市场？

　　何铁锴：你说得非常对，就是这个市场。我们在前年已经开始策划这件事情，中国从SUV市场从去年增长特别快，在这之前想到未来真正的蓝海市场要趋于MPV，现在出二胎政策，对于家庭来讲或者刚刚事业有一点小小起步的家庭，MPV未来发展空间非常大。我们现在也在缩短开发周期。

　　主持人：开发车型预计什么时候上市？

　　何铁锴：在“十三五”规划是有的。

　　主持人：析木系列第一款车。整个平台和生产线是全新的？

　　何铁锴：平台还是在A级车之上。我们奔腾两个红海，一个是M平台一个A平台，未来看到A平台下面开发基本都是A级车，A级SUV或者A级三厢车和A级的MQ。

　　主持人：今年奔腾品牌即将迎来十周岁生日，会不会有对内对外的优惠的相关举措？

　　何铁锴：需要我们自己庆祝和现有用户来庆祝的事情。

　　主持人：会不会有粉丝大会？

　　何铁锴：会有，从今年年初已经开始做这件事情，我们有6站嘉年华活动，在西安、济南、北京、南昌、长春，类似重点城市里面陆续推出品牌嘉年华，嘉年华活动区别于以往的，以前试驾很简单，这次嘉年华把大家家庭一起玩，小孩有小孩玩的，大人有大人玩的，试驾的过程还有小活动，还会有突破性的活动，把整个生活化融入到家庭，6站之后回到长春，针对十周年有比较好的庆典。

　　主持人：十周年的活动跟用户相关的活动，抛开为了活动而活动的想法，后续会结合CRM的一些服务，大家想怎么提高用户黏性，怎么提高粉丝对品牌忠诚度，我们会不会有后续后台工作做？

　　何铁锴：当然会有，我们新成立了数字营销部。

　　主持人：具体的什么计划？

　　何铁锴：市场部和数字营销部联合来做，十周年，在3月24号的时候，推出了十周年纪念版的车型是全系的，价格上有更大的优惠，配置上比以前车型配置还要高，结合这样的一系列活动，把我们后续的大数据平台利用起来，包括回馈给用户的一些服务政策，这个一系列的来做。这是贯穿全年不是说一次性。

　　主持人：中国汽车市场还是以销量定天下，我对奔腾的印象是B50和B70，我试驾过X80效果还是不错，在于未来市场营销、产品规划包括整个市场品推方面，你们有没有一系的想法，我们要达到什么样的高度，我们要达到什么样的体量，整体布局是什么样？

　　何铁锴：高度谈不上，最早奔腾车第一款70出来的时候，给大家一个很好的安全性，当时通过了竞驾实验，这个在广大消费者当中印象特别深，这么多年没有更好延续，像媒体记者也在问，为什么没延续。在这个过程当中，十年也是在想品牌到底应该走到一个什么样的程度去？你看现在当时70的用户很多都是40多岁，甚至更高一些。

　　主持人：有一点偏商务的感觉。

　　何铁锴：偏政府偏商务，现在完全不一样，70最大的用户是35岁，最小20多岁，我们会面对85后90后的用户，我们品牌传播概念和以前完全不一样，所以在去年的时候，我们是第一次尝试了娱乐性营销，我给品牌做了相对比较短期的规划，可能我们会从娱乐营销开始，让大家重新对奔腾认识，把我们奔腾品牌做年轻化，让年轻用户知道我们。另外，我们还会做体育类的营销，体育很火，足球、体操、篮球。另外针对未来用户，像年轻化的小型SUV，推出了X4，未来还有X60，或者MPV的车，这一部分车就在学校里面，上大学，90后，我们是不是做教育类的营销，进校园，在他没出校门就 了解我们车，这是不是他人生当中第一款车，这个前提条件我们如何把品牌做年轻化。

　　主持人：现在所有品牌都在讨论年轻化，社会消费主力人群在变化，70后占比很低了，前几天的一个数据，80后大概现在占50%以下，90后比80后稍微少一点，但是慢慢上升，每个人防止品牌老化 都在做相应的策略，包括您刚才说的这些，我们除了营销手段以外，包括赞助，赞助体育赛事，其它的方面，产品设计是一方面，营销策略是一方面，还有没有接近他们的一些用户关怀的活动，每一个方面都有布局的想法？

　　何铁锴：除了两点，从用户关怀角度，拿B30，B30上市以后，现在回想之前上市的策略是98%是完全准确的，对于用户定位和产品定位，在那个时候我们定位，人生当中第一款，第一辆想去真正体验驾驶乐趣的第一辆车，这个实际上是有两个概念，年轻人喜欢驾驶的乐趣，还是第一辆车，这是90%的准确率。服务方面做了详细调研，对比所有竞品，B30的服务成本和备件成本在同行业是最低的，竞品里面，维修成本最低，你们可以去4S店调研可以看到，在用户关怀角度我们也是想到的

　　主持人：B50、B70还是老化成熟稳重型，它面对新的人群，会进行年轻化的改造吗？

　　何铁锴：全新的70有运动版，1.8T，全新推出B50也有运动款，你会看到完全不一样的B50。前两天在研究，B50怎么布局？有两个比较重要，一个就是科技感，一个就是空间，对于B50竞品对比，我们说出一个词，把所有的竞品装进去。

　　主持人：所有竞品的优点？

　　何铁锴：它的空间大小把所有竞品装进去，它是一个盒子比较大，轴距比较长，B50也用了手机互联的技术。

　　主持人：你们是手机互联还是映射？

　　何铁锴：我们是真正手机互联。我们还有一个概念，pro的概念，B50pro，在技术方面，会优于竞品，这次展出的全新B50除了外形，还会有更多不一样。

　　主持人：未来一年，刚才没有说展馆，你可以介绍一下参展情况，再说2016年的计划？

　　何铁锴：展馆除了70、90、X80以外，还有广大用户全新的50还有X4，我们这次会一次参展，还有很多新车，还有兄弟单位的新车。2016年的计划，从营销角度，现在做了两个方面，娱乐性营销赞助了电影，之所以电影，王宝强第一次当导演，所以他的关注度很高，里面出现的车都是奔腾的车，出现奔腾车是全新X80，现在大家还看不到，这个影片是在12月黄金档上，还有全新X80是在10月初上市，所以我们把一款新车完全植入进去。大家看这部电影的时候，会看到一个完全不一样的X80。说到X80，我多说一下。X80时间也比较长，外型当时出来的时候，它的侧面和英菲尼迪的外型对比，大家接受程度资的变低，喜欢的人就很喜欢，不喜欢就很不喜欢，10月份的X80是非常大气，包括灯、前脸包括尾部的灯，采用全新大屏，结合这部电影我们会把X80推出来。

　　今年2016年做了国家支持一带一路，我们做了重走丝绸之路的活动，28号是这个活动签约，我们去签约，在9月份推广，全国招募想去试驾的用户，包括现有的一些80的用户都可以去试驾，试驾过程中会试驾到全新的X80，这条路会沿着丝绸之路一直出国，最后走到迪拜，从迪拜回来，从迪拜是10月初，回来的车在那里做上市，地点没确定，但是方向性确定。

　　主持人：要走多久？

　　何铁锴：一个多月。媒体会跟着做，正常车上市之前也会做活动，所以跟着这个活动一起来做。全新B50计划在8月初的时候做上市活动。B50上市4个月之前，我们陆续告诉50的配置，大家针对配置竞猜价格，在这个过程当中，大家会和广大网友和潜在用户做联动。

　　主持人：适应年轻化的消费者的需求，多跟他们做互动。

　　何铁锴：贯穿全年有类似营销体育类的活动。

　　主持人：我们重点车型很密集，8月份、10月份、5月份都有活动。

　　何铁锴：贯穿全年。

　　主持人：希望今年发力看到不一样的奔腾。

　　何铁锴：现在想重新把品牌和车型做年轻化，我们必须沿用这样的营销模式去做，现在说创新，电商也在创新，渠道也在创新，营销方式也要创新。