4月25日，2016北京车展正式拉开帷幕，换代车型、概念车、全新车型让人看的眼花缭乱，今天小编特地搜罗了一些本次车展上全球首发的车型，让各位不能亲临车展现场的看官们过过眼瘾。
东风日产新款骐达外观借鉴了海外Pulsar（海外版骐达）的设计理念，前脸运用了日产最新家族式造型设计。V字形进气格栅采用镀铬处理，中网与大灯组相连，配合前脸突出的线条，使新车看起来动感十足。国产车型的内饰同样也延续了海外Pulsar的设计风格，相比现款车型，新款骐达中控台设计更为简洁，同时层次感更强。动力系统方面，新车将搭载1.6L自然吸气发动机，并匹配CVT变速箱。而后期新车还有望搭载1.2T和1.6T两款涡轮增压发动机。
一汽马自达CX-4
一汽马自达CX-4是对其“魂动”家族设计基因的全新诠释。虽然评价一款车的设计，主观因素占据主导地位。但对于已在全球范围内获得认可的马自达“魂动”设计而言，在“完美”上再次尝试创造“完美”，就是马自达CX-4设计上的目的。
基于“Exploring-Coupe”研发理念，在CX-4身上将魂动设计实现了再进化，得以使其呈现出不同于传统都市SUV的设计造型。CX-4流畅的车身线条，将柔美与硬朗的视觉感观完美结合，加之如同欧洲豪华跑车的低车身、采用“钻石切割工艺”的19英寸大轮毂，以及高离地间隙，CX-4整体诠释出了SUV的黄金运动比例造型。
广汽本田冠道
广汽本田冠道造型上延续了本田CONCEPT D概念车的设计理念，新车前大灯组采用全LED设计，中央镀铬格栅采用飞翼式造型，并与前大灯组相连。车身线条方面，该车整体线条设计偏年轻，尾部下沉的线条更突出运动感。据悉，广汽本田冠道将配备包括全景天窗、后排电动侧窗遮阳帘、后排座椅加热以及前后摄像头等配置。动力系统方面，新车将搭载一台2.0T双VTC直喷涡轮增压发动机，传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱。官方表示，该车将于2016年第四季度正式上市。
新款雷克萨斯IS采用了全LED前大灯设计，配合下方的“NIKE”日行灯，显示效果更加犀利。此次实拍的为F-SPORT车型，采用熏黑的大中网，车头两侧，也采用了黑色网格装饰，视觉效果惊人。新款雷克萨斯IS在动力方面预计不会发生改变，将会提供2.0T和2.5L两种动力方案，这两款发动机的最大功率分别为245马力和208马力。
根据雪铁龙全球C系列产品命名规则，“C”是雪铁龙“Citroen”的缩写，而“6”不仅代表着其是目前雪铁龙产品体系中最高等级的产品。轴距达到2900毫米，定位中大型轿车。全新C6前脸将采用雪铁龙最新家族式设计风格，LOGO融入在双镀铬进气格栅其中。前灯组为全新样式，并采用LED光源，其中日间行车灯采用了双段式回型设计，时尚感极强。新车搭载一台PSA集团的1.8THP发动机，最大输出功率为204马力，峰值扭矩280牛·米，传动系统方面与之匹配是6速自动变速器。
全新科雷傲采用了雷诺最新设计语言，运用了多横辐镀铬进气格栅，并且中央镶嵌有硕大的雷诺标识，同时格栅两侧便是与全新塔利斯曼相仿的大灯组，显得格外优雅。全新科雷傲的内饰设计将与全新塔利斯曼十分相似，除了采用竖立的中控屏外，新车还将装配一套雷诺R-Link 2信息娱乐多媒体系统，不过新车将采用五座设计而非此前传言中的三排七座布局。全新科雷傲与日产新奇骏均基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造而来，动力系统部分，新车将搭载2.0L/2.5L两款自然吸气发动机。据悉，新车将于年内落户东风雷诺实现国产化生产。
国产捷豹XFL
捷豹XFL为首款捷豹品牌国产车型，从外观来看，国产捷豹XFL整体造型基本与在售的进口标轴版XF车型保持一致，外观仅在侧身及尾部的细节上做了一些调整，内饰方面同样基本延续标轴版车型，仅在细节处突出加长后国产车的特点。动力方面，国产捷豹XFL将延续全新XF所搭载的2.0T发动机和3.0T高低功率版本发动机。传动部分，将与之匹配8速手自一体变速箱，其中3.0T高功率版还配备了适时四驱系统。
荣威RX5是上汽与阿里合作研发，在造型设计方面采用了最新家族化设计语言，整体造型看上去十分大气。而在细节方面，新车两侧大灯与与多横条镀铬格栅相连，矩阵式全LED大灯的造型取自中国传统意向的如意造型。来到车身侧面，荣威RX5侧面上扬的腰线与尾灯相呼应，尾灯内部同样采用了LED光源，点亮后的效果十分惊艳。作为上汽与阿里联手打造的首款互联网汽车，荣威RX5配备了阿里自主开发的YunOS操作系统，基于阿里生态系统中支付宝、淘宝、地图等大数据的读取，将为用户带来前所未有驾车体验。动力系统方面，荣威RX5先期将推出搭载上汽“蓝芯”传统动力系统的车型，并分别搭载1.5T/2.0T两款发动机，后期则推出“绿芯”插电式混合动力和纯电动车型。
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