第十四届北京车展已于4月25日正式开幕，作为国内四大A级车展之一，本届北京车展参展车型超过了1000辆，其中重磅新车更是占到了百余款，各个品牌的发布会现场也是异常的火爆，相信有很多朋友想去参观但苦于没有时间，那么就让我们来帮大家盘点一下北京车展上的那些重磅车型吧。
对于“互联网汽车”这样新潮的玩意我甚是看好，前瞻性的东西总要有的，时间会验证其是否可行，但不管怎样，至少证明时代在发展。由上汽和阿里巴巴集团联手打造的首款“互联网汽车”--荣威RX5将于今年4月份开幕的北京车展上亮相，新车将具有3个版本：传统动力、插电混动和纯电动车型。据悉传统动力车型8月份推出，混动车型10月份推出，纯电动车型明年推出。
荣威RX5是荣威全新一代设计语言“律动设计”的首款量产车，整体比例呈现出“鲸头燕尾”的特点，车身腰线与尾灯相连，使得腰线和尾部流畅的链接在一起，科技感十足。据悉，新车搭载了电动尾门，并且可通过中控台屏幕调节开启的高度，使得用车体验更加完善。新车将搭载阿里自主研发的YunOS操作系统，将对标奥迪Q5。荣威RX5基于全新SSA架构平台打造。
动力方面，荣威RX5基于全新SSA架构平台打造，先期推出搭载上汽“蓝芯”传统动力系统的车型，提供1.5T和2.0T两种发动机选择，但官方暂未透露详细的参数信息。车展之后将提供“绿芯”插电式混合动力和纯电动车型。
全新奥迪A4L
外观方面，全新奥迪A4L沿用了奥迪最新的家族式六边形进气格栅，并配以造型更加动感的前大灯组，整体更加年轻动感。此外，新车还配备了带透镜的普通光源大灯，而高配车型还可选装矩阵式全LED大灯。车尾部分，全新奥迪A4L采用了双边共两出排气系统，充满了运动气息，全新的尾灯组内部还加入了LED光带，视觉效果更加的出色。此外，车尾部分还可以看到“一汽奥迪”字样。
内饰方面，全新奥迪A4L内饰设计基本延续了海外的设计风格，采用了奥迪全新的家族式设计，于与新款奥迪Q7十分相似，配备有三幅运动造型方向盘，中控顶部还安装有8.3英寸的独立式液晶显示屏，此外还可以看到档次十足的电子式换挡杆。
动力方面，全新奥迪A4L用1.4T代替现款的1.8T发动机，可以加入购置税减半的行列里。另外还有两款2.0TFSI高低功率发动机可供选择，传动系统方面，全系将搭载6速手动、7速S-tronic双离合变速箱，之前作的CVT型号将不再提供。
马自达CX-4
马自达CX-4无论在外观设计、还是内饰配置都与“koeru越”完全一致。这款全球车型由马自达全新开发，并选择中国市场首发亮相。
CX-4代表了马自达下一代产品的设计语言和研发思路，实现了魂动设计和创驰蓝天技术的再进化，产品定位于“未来派轿跑SUV”，是一款针对拥有年轻心态消费群体的全新前瞻性产品。
马自达CX-4以“Exploring-Coupe”为开发理念。“Exploring“代表了对未知世界的探索精神，”Coupe“则象征着独立和个性。在外观设计上，这款新车通过魂动设计的再进化，实现了引领未来的存在感设计。马自达希望把这款车打造成为专属年轻心态人群的散发个性和自我存在感的标志性符号。同样，其传承了马自达独有的运动操控基因，完美支持年轻心态人群探索丰富多彩的生活。此外，这款车凝聚了马自达最新的科技和诸多智能人性化功能，迎合了当下年轻心态人群追逐科技且注重品质和实用的生活态度。
外观方面，林肯Continental作为林肯旗下的最新顶级产品，代表着林肯的最高水准，新车采用了全新的家族化设计，前进气格栅采用大嘴式造型，全LED头灯科技感十足，整体感觉十分气派。车尾部分，同样采用LED光源。
全LED头灯
内饰方面，林肯Continental采用传统的T形布局，并采用大面积皮革、实木及镀铬装饰，中控台还设置了丰富的功能按键。仪表盘采用了全液晶显示，三幅方向盘使用了深浅两种配色的真皮包裹。
动力方面，新车将搭载2.0T和3.0T两款发动机，3.0L EcoBoost双涡轮增压V6发动机最大功率406马力，最大扭矩542牛·米的，变速箱采用6速变速箱。
大众辉昂
大众辉昂车身长超5m。新车源自奥迪A6所在MLB模块化平台，其发动机舱修长，较短的前后悬设计与超过3米的长轴距相结合。新车前脸镀铬横向进气格栅传承了家族特征，两组镀铬饰条勾勒出LED前大灯与日间行车灯。座舱内，新车后排座椅可实现多向电动调节和独立加热、通风、多级气动豪华按摩等功能，配合多向可调的航空级舒适睡眠头枕、多色可调LED氛围灯。
“辉昂”源自古罗马神话中的女神Fidēs，象征誓约，信仰与尽善尽美，寓意优雅，值得信赖，读音与辉腾非常相近，大众PHIDEON搭载空气悬架系统，并提供5种驾驶模式，该系统曾现身大众辉腾。此外，PHIDEON还搭载了夜视系统、抬头显示系统。
内饰方面，这款新车主打就是豪华感和科技感，所以整车的内饰豪华感非常强，大面积LED显示屏的使得这款新车看上去更加的精致。新车后排座椅可实现多向电动调节和独立加热、通风、多级气动豪华按摩等功能，配合多向可调的航空级舒适睡眠头枕、多色可调LED氛围灯。
动力方面，与奥迪A6共享平台的Phideon，相信届时会推出多种动力组合的车型。新车将搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机，其中3.0T发动机最大功率220kW，峰值扭矩440Nm。据悉，大众将为3.0T车型配备4Motion四驱系统。此外，Phideon的2.0T四缸车型，搭载大众集团第三代EA888发动机，采用前驱的驱动形式，相信这才是中国市场未来的销售主力。
外观方面，新车在外观造型上采用了十分运动的套件，凌渡GTS的进气格栅与高尔夫GTI风格类似，红色线条与镀铬条相搭配，运动感十足，再加上中网左下角的红色GTS表示代表了其身份。
车身侧面与常规版凌渡造型基本一致，区别在于前翼子板出增加了镀铬材质的GTS铭牌标明身份。全新的18英寸双色铝合金轮圈更加突出了整车的运动感。在车身尾部增加了较低的小型扰流板与双边共出的排气系统。
动力方面，凌渡GTS搭载的是第三代EA888 2.0T发动机，最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米，其动力参数与国产第七代高尔夫GTI相同，并且比现款动力性能最强的凌渡330TSI分别高出了40马力和50牛·米。传动方面，与发动机匹配的或为7速湿式双离合变速箱。
此次车展上BMW带来了全新的2系轿跑车。辉煌的M历史将浓缩在光影的记载中，M战车驰骋在变幻莫测的赛道上。不可思议的挑战，难以置信的力量，所有人都体会到什么叫做热血澎湃的青春动力。
内饰方面，宝马M2的整体风格非常干练简洁，配备了Dakota真皮运动座椅，蓝色缝线作为点缀，并且靠背上还绣有M标识。新车还采用了M品牌脚凳、真皮运动式方向盘以及中控台上的护膝设计。其他的亮点设计则包括M品牌门槛板和碳纤维装饰。该车的互联配置相当丰富，配备GoPro应用，通过车内wifi与运动摄像头连接并通过iDrive控制，可以和朋友一起实时分享驾驶的乐趣，驾驶者还可以使用M Laptimer应用来记录驾驶数据，获得精确的圈速与驾驶记录。
动力方面，宝马M2搭载了一台3.0T直列六缸发动机，最大功率为272千瓦，最大扭矩为465牛·米，在超增压模式下最大扭矩可增至500牛·米。
国产全新奔驰E级
外观方面，奔驰E级长轴版的外观造型与海外版本保持一致，新车同样拥有奔驰家族最新的设计语言，在整体风格上隐隐可以看出S级车型的影子，更加深了外观的高档感。与海外版不同，新款奔驰E级长轴版的后门更长，这表明了其身份的不同。
内饰方面，新车内部整体造型与海外版车型相同，采用了类似S级的设计语言，视觉效果非常彰显豪华感。此外，新车还配备有12.3英寸的全液晶仪表盘和大尺寸液晶显示屏，使得其内部看起来更加具备科技感。
动力方面，新车将会提供2.0T、3.0T汽油发动机，匹配9速自动变速箱。从此次的申报信息看，E200L搭载的为2.0T低功率发动机，最大功率135kw(184PS)；E300L搭载的为2.0T高功率发动机，最大功率180kw(245PS)。
编辑总结：
北京车展对于广大车迷来说绝对是一场不容错过的视觉盛宴，虽然本次车展取消了车模，但是这些重磅车型还是很值得我们买一张入场券的，如果觉得看图还是不过瘾，那就赶紧抽时间去展馆大饱眼福吧!
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