昨天，此地无垠推送了车展期间的第一条视频：全新奔驰E级标准轴距版的试车视频。今天我们继续扔出第二弹：一款即将正式量产的国产电动跑车！
（Logo是一只小蜻蜓）
很多小伙伴对这个蜻蜓Logo比较陌生，对前途汽车这个品牌也没有太多的了解。
去年在上海车展上，前途就带来了K50（工程样车）——一款自主设计研发的纯电动跑车。当时，此地无垠特意看了眼这车。与其它国产车相比，前途在设计方面确实具有很大的亮点。但那时候还并没有太多具体信息。
去年，国外媒体对K50这车相当关注。
在前途展台外场最中心的位置停放了一辆前途K50敞篷版电动跑车。
AUTO BILD德国小编路过时也跟K50敞篷版合了张影
在北京车展的W3展台，此地无垠又看到了前途电动车，在外场中心位置放了一辆K50敞篷版电动跑车。而把距离量产非常接近的K50（准量产版）放在了内场。跟着镜头一起去看看....
（前途K50准量产版）
（工程样车路试照片1）
与去年的工程样车相比，该车在造型设计和工程结构上都更加完善。它的外观设计经历了多次风洞试验，设计师调整了冷却器进气口设计、提升气流通过底盘的效率等措施，降低风阻，同时提升整车在高速行驶时的空气动力学下压力。
（工程样车路试照片2）
作为一辆双座跑车，K50采用电池中置的布局，并且通过独有的RESS可再充电能量储存系统对电池进行严格的恒温控制，确保电池在全路况、全天候下的可靠性和耐久性。VCU整车控制管理系统能对电动汽车电驱系统、可充电能源系统、充电系统等的统筹管理及整车控制。
K50搭载双电机四驱系统，总体系统最大功率为300千瓦，最大扭矩为600牛·米, 百公里加速4.6秒，最高时速超过200公里/小时，最大续航里程超过300公里。
K50采用了全铝合金车身框架以及全碳纤维车身覆盖件。仔细看下面板，所有碳纤维丝方向都和受力方向一致。车灯选用全LED光源，车灯重量和体积都优于传统车灯，兼顾节能和照射效果。
车顶还安装了太阳能板，为车厢内通风提供动力。当然，现在大家看到的只是准量产版，该车预计明年会正式实现量产。
这只是此地无垠在车展给大家带来的一段短视频讲解。在量产版出来之前，此地无垠会争取各种机会为大家试驾这款纯国产电动跑车。（如果您有空来北京车展，也可以到W3馆看看）
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