车市红点精彩无限，领跑未来奇瑞2.0时代能否重-搜狐汽车

　　在本届北京车展上，奇瑞从公司发展战略、到国际化的研发团队、再到最新品牌愿景概念车，多层次立体化全面展现了2.0时代的全新奇瑞。这不禁让人回忆起那个属于奇瑞的年代的同时，让人对其品牌战略发展看好。

　　奇瑞汽车无疑是自主品牌的代表之一，发展多年，创造了无数辉煌，在一段时间甚至可以把奇瑞汽车当做自主品牌的代名词，而今在众多自主品牌的崛起和产品多样化的现在，奇瑞所要面对就是要在竞争激烈的环境下突围。

　　4月25日，2016北京国际车展在中国国际展览中心新馆正式拉开帷幕。奇瑞汽车以“精彩无限·领跑未来”为参展主题，首次携艾瑞泽和瑞虎两大完整产品系列参展，共展示12款车型14台展车和四大最新动力总成，其中瑞虎7和瑞虎3x为首次发布，而 “FV2030”品牌愿景概念车，更诠释了奇瑞未来产品设计理念及思考和展望。展台布置全面展示了奇瑞战略2.0时代的产品和技术成就。

　　为了看这些车，我竟错过了与美女搭讪

　　在奇瑞展台上，瑞虎系列的全新旗舰——瑞虎7或许是最吸引眼球的车型之一。它运用了全新的Life in motion（生·动）设计理念，主张年轻、现代、时尚、多趣，再次展现出本土品牌原创设计的魅力！瑞虎7整体车身线条流畅动感，风格简约大气。

　　瑞虎7将配备高性能DDS运动化操控系统，搭载1.5T发动机，6MT节油变速箱和CVT\DCT自动变速器；同时，新车将全面搭载Cloudrive 2.0智云互联行车系统；安全方面拥有最新c-ncap五星安全标准设计，以及欧洲安全标准的AVM全景影像系统等。

　　同时，瑞虎7还有一款电动的版本，叫做瑞虎7e，外观上区别不大，重要的是动力总成不一样。这就得说说奇瑞的2020战略，以后你将会看到奇瑞的车型，推出纯电动版以及PHEV版，也就是混合动力版。

　　瑞虎家族的另一款全新产品——瑞虎3X，它的定位其实要比瑞虎3稍低，是一款新潮动感，非常讨好年轻消费者的一款跨界SUV。采用了很多时尚流行的元素，同时结合了很多家族设计元素，旨在为消费者提供一款能够表达其年轻个性的SUV。

　　小型SUV目前人们非常关注，瑞虎3X的推出，弥补了奇瑞小型SUV车型的空白。丰富产品线的同时与瑞虎3形成高低价位差，合力抢占市场份额。其搭配106马力的1.5L自然吸气发动机，带动这样的小车，肯定足够了。

　　关于未来的概念-FV2030

　　此次北京车展，奇瑞展台最大的亮点无疑是“FV2030”概念车（Future Vision 2030），相比夸张的外形，其带来的技术才足够让人吃惊，外形真够夸张。其平滑的车身曲线、巨大充电式大轮毂、炫酷鸥翼式车门、奇幻的3D全息屏幕以及智能无人驾驶技术，展现了奇瑞对智能化、互联网和新能源三大未来技术的完美融合，以及对未来汽车技术和产业发展趋势的大胆探索。

　　奇瑞上海技术中心（CTCS）也再一次被提及到，奇瑞的2.0时代，就靠这支国际化的团队了！现在的奇瑞，已经有正向研发的能力，简单来说，就是不再抄别人的作业，自己认真完成功课。从近年来推出的车型来看，也印证了这一点。

　　技术2.0 打造全新品牌形象

　　在北京车展中还同时展现了“技术2.0”——技术是奇瑞在汽车领域中的一个绝对的王牌，相对于第一代技术，究竟有什么提升呢?此次，奇瑞展出了四大动力总成，包括第二代CVT变速箱、第二代涡轮增压缸内直喷技术1.2TGDI发动机、372F发动机及PHEV混合动力系统。

　　其中，第二代CVT变速箱由奇瑞公司在第一代自主研发的代表国际先进水平的无级变速器基础上研发的第二代产品，相较于第一代而言，第二代变速箱综合水平更高，尤其是在油耗方面，将会带来更高的经济性;1.2TGDI发动机，是奇瑞公司自主研发的第二代涡轮增压及缸内直喷技术发动机，最大功率达到100KW，动力性、经济性均达到行业领先水平，而且，这台发动机甚至是满足了未来欧6c及国6a的排放标准。

　　至于372F发动机，则是奇瑞公司自主研发的直列3缸，4冲程自然吸气汽油发动机，这台发动机凭借良好的动力性、经济性和可靠性，该款发动机已实现出口美国和日本的世界500强企业，累计出口近10万台;而在新能源领域上，奇瑞研发的PHEV混合动力系统属于于国际主流车企广泛采用的混合动力系统，动力性、经济性能好，市场前景广阔。未来，它将搭载艾瑞泽7PHEV和瑞虎7PHEV两款主力产品上市。