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车市终极发展方向! 北京车展必看的十大新能源汽车

  随着石油资源的匮乏和环境的恶化,发展新能源汽车成了现在减少资源浪费、降低消耗和保护环境的一个途径,也已成为世界的共识。包括我国在内的许多国家都在投入新能源汽车,致力于解决当前新能源汽车发展的各种瓶颈问题。

  2016北京车展上就有不少重磅新能源汽车亮相。这些新能源汽车代表着车市的终极发展方向。下面就为大家推荐北京车展必看的十大新能源汽车。

  比亚迪宋 EV

  比亚迪宋EV整体造型和宋其他车型相同,不过车顶采用了白色的喷涂,轮圈采用了蓝色装饰,此外新车还采用了宋的汉字作为了车标。车尾部右下角采用了EV的标识,突出了其身份。

  

  比亚迪宋EV采用纯电力驱动,搭载前后轴电机+电池组,前电机输出功率为160千瓦、后电机输出功率为110千瓦,续航里程为250公里左右。

  北汽ARCFOX-7

  其车身重心低,线条流畅,采用碳纤维材质打造。并在车头及两侧加入了北汽新能源最新的“卫蓝飘带”涂装。加入剪刀门的设计后,整车的“超跑氛围”得到进一步升华。车身的长宽高分别为4570mm/2040mm/1214mm,轴距为2800mm。

  

  整车采用了前后46:54的完美配重比,并在制动系统中使用前六后四活塞分泵+380mm制动盘的制动套装,而前265/30 R19,后315/30 R20的高性能轮胎也为其超高的性能做好了充足的准备。

  荣威eRX5

  

  荣威eRX5是基于荣威RX5打造而来的新能源车型。汽油版车型排气管采用外露式双边共两出的设计,eRX5则为隐藏式,但本质均为双边共两出。车尾标识方面,混动车型为“eRX5+PLUG IN”。其动力总成为插电式混合动力系统。

  奇瑞瑞虎7 EV

  瑞虎7EV基本设计和瑞虎7汽油版相同,但采用了纯电动系统。其在各个细节都更加精致、时尚,线条比较锐利精炼,少了几分圆润的设计。全新的中网设计具备中国水波纹的设计元素,中间的镀铬条非常精致和远近一体式大灯相连。 尾部设计也非常简洁干练,没有一丝多余的笔触。车身尺寸分别为4500/1837/1639mm,轴距为2670mm,可知其是一款更加运动的紧凑型SUV。

  

  其内饰也经过了全新设计,同样非常简洁,中控减少了杂乱的物理按键,整体感觉比较大气,做工用料也非常细腻,功能上多功能方向盘、一键启动、大尺寸中控屏幕都足够抓人眼球。

  前途K50

  前途K50前保险杠部分经过了全新的设计,并且换装了新样式的5辐轮圈,车尾后保险杠位置增加了两条镀铬装饰等。另外,车身还大量使用碳纤维材料,使重量控制在1685kg之内。车身长宽高分别为4628/2064/1254mm,轴距达到了2650mm。

  

  其将会搭载纯电动系统,并在前轴和后轴上搭载有两台电动机。综合的最大马力为408,综合最大扭矩为650牛米。官方称,百公里加速时间小于4.6秒,最高时速将超过200km/h,续航里程也可以达到300Km,快充45分钟能够充电80%。

  起亚Niro

  起亚Niro基于起亚eco-car平台打造,也是该平台的首款混动SUV,车身低矮而修长,整体的线条非常动感。外观方面设计延续了不少家族式设计元素,虎啸式中网在用镀铬点缀,但在这里属于封闭式设计,不过两侧的刹车盘通风孔则是货真价实的通风设计。尾部线条非常简洁,尾灯为LED光源,点亮效果非常出色,右下角带有ECO hybrid标志,表面混动身份。其长宽高分别为43550/1805/1545mm,轴距达到2700mm。

  

  内部设计非常时尚、年轻,许多元素在其他起亚车型中均有体现,中控台采用大面积软性搪塑材质,中间点缀了银白色装饰板,多功能方向盘、一键启动、大尺寸中控屏幕、自动空调等配置足够丰富。方向盘加热、前排座椅加热/通风等都非常显档次。

  该车的1.6L GDI发动机采用阿特金森巡航技术,最大马力为105,峰值扭矩为147牛米,配合32kW的电动机,最大输出马力为141,峰值扭矩达264牛米,官方公布百公里油耗仅为4.2L,表现非常出色。

  北汽绅宝 EH400

  EH400的外观设计传递了沉稳大气的气息。车头沿用家族式格栅设计,采用蜂窝状的进气格栅,边框配合蓝色的飞翼饰条。车身长宽高分别为4946mm/1860mm/1483mm,轴距为2830mm。

  

  其纯电动续航里程可达400公里,驾驶模式可以在D/S挡之间切换,能量回收强度亦可根据驾驶风格和续航里程的需要进行分级调节。

  上汽大通 EV80

  其与普通版车型基本一致,根据配置不同,其分为长轴和短轴版,另外车顶高度度也有中顶和低顶两种选择。配置方面,新车配备了LED日间行车灯、倒车雷达、倒车影像、电动迎宾踏板、EPB电子驻车辅助等,安全性方面,大通EV80配备了ABS+EBD+BAS,此外,其采用了四轮盘式刹车。

  

  动力上,搭载了60kW·h/75kW·h两种不同容量的磷酸铁锂电池,动力系统采用功率为100千瓦的永磁同步电机,电动机的峰值扭矩为320牛米。其最高续航里程为370km。

  特斯拉 MODEL X

  外观上基本延续了特斯拉MODEL X概念车的设计,并保持了特斯拉MODEL S的设计风格。同时,特斯拉MODEL X将提供包括黑色、白色、棕色、深红色在内的多种车身颜色。其最大的特点就是采用了LED光源的头灯、鸥翼门以及2+3+2式的七座设计,并且该车定位为一款中大型SUV。另外,特斯拉官方宣称,其标配了自动扰流板,并且能在72km/h的速度下自动开启。

  

  内饰上采用了三辐方向盘,并且中控区依然装配有巨型液晶显示屏。同时,仪表盘以及空调出风口等地方,还采用了镀铬材料进行适当的修饰。可以肯定的是,特斯拉MODEL X的内饰部分科技感爆棚!

  华泰 xEV260

  该车和华泰新圣达菲的外形基本保持一致,不过在细节之处加入了很多新能源特有的标识。像前进气格栅、前大灯灯眉处、LED日间行车灯顶部、车顶、轮圈盖以及侧裙上方等部位均融入了蓝色设计。

  配置也很丰富科技感十足。装配有自动雨刮、内饰亚光电镀、多功能方向盘、真皮换挡手柄、智能钥匙与一键启动、皮质座椅、座椅电动调节、自动空调、8寸数字显示屏+3G手机互联商务功能、车载WIFI功能、蓝牙车载电话、12个扬声器。安全配置上,车身稳定系统、车道偏离、倒车雷达、360度全景系统(行车、泊车、左右盲点监测)、前排双安全气囊、前排侧气囊、侧气帘等先进科技配置。

  

  xEV260搭载一台液冷永磁同步电机,最大马力109,最大扭矩220牛米。与之搭配的是49.9kWh的三元锂离子电池组,额定电压331.2V。新车综合续航里程266km,60km/h等速续航里程达332km。

  此十款北京车展必看的新能源汽车到此就介绍完毕。它们都代表了新能源汽车的不断发展和成熟,必将改变着我们未来的出行,让我们与环境友好相处。

  本文为“汽车观察家”原创文章,转载请注明来源及作者。

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