SUV一向是自主品牌的传统优势领域，通过本次车展，老农欣慰的发现，这一优势变得越来越明显。如果说过去自主品牌SUV的制胜关键在于低廉的售价，那么新一代的自主品牌SUV则开始在产品性能上树立优势，并且每一款新车都具有非常鲜明的特点。
RX5是荣威基于上汽新一代SUV平台推出的全新产品，在本届车展初露真容。
RX5的前脸采用了荣威最新的展翼式设计，前大灯和格栅浑然一体。值得一提的是前灯采用24颗LED组成的全矩阵式布局，日行灯也有很高的辨识性。而RX5的侧面线条为典型的城市SUV类型，总体上时尚又不失力量。RX5的尾灯也非常有特色，辨识度比前日行灯更高，据说是受到小提琴线条的启发。
RX5的内饰配置并未有在本届车展上公开，但从荣威对它“全球首款量产互联网汽车”的定位来看，RX5的车厢里肯定蕴含着不小的惊喜，因为上汽曾表示：上汽定义的互联网汽车，是“跑在互联网上的汽车”，不再是由功能驱动，而是为场景而生，是可以根据个人需求和习惯来提供一个动态调整的、最好用最贴心的出行方案和专属于车主的移动生活方式。不明觉厉有没有？
动力方面，RX5将搭载上汽的“蓝芯”高效动力，采用1.5T和2.0T两款排量，匹配双离合变速器。此外还会有四驱车型。
吉利的两款新车博瑞和博越近来正当红，但吉利的当家主力却是帝豪系列。这次北京车展，帝豪品牌推出了自己的首款跨界SUV——帝豪GS。
帝豪GS的前脸采用了最新的吉利家族化设计元素，一眼就能认出是吉利的车型。当然，和传统SUV相比，帝豪GS被赋予更多的时尚元素，更低矮，也就更偏向轿车风格，它的长宽高分别为4437/1833/1545mm，轴距为2680mm。
动力方面，它搭载一台1.8L自然吸气发动机，最大功率98kW(133PS)，和一台最大功率95kW(129PS)的1.3T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱及DCT双离合变速箱。
作为吉利精品车3.0时代的产品，吉利帝豪GS在智能安全方面，包括ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统等，都是同级别SUV车型中极少有的配备；还有TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等智能安全配置，也都一应俱全。
在科技配置上，G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统，全面支持苹果Carplay智能互联功能，兼容苹果iOS系统和安卓系统，具有语音控制、GPS导航、影音娱乐、电话通讯等功能。此外，包括全自动恒温空调、6向电动调节皮质座椅、无钥匙进入+一键启动、舒适静谧NVH设计等，几乎我们所能想到的配置都有了，而全景星空天幕、AQS空气质量管理系统，以及PM2.5空气净化系统（带负离子发生器）这些配置更是超出了人们的想像。帝豪GS下周就公布价格，你猜它卖多少钱？
CX70是长安商用车推出的新款SUV，尽管都是挂着长安品牌，但和我们熟悉的长安CS35、CS75并不是一个系列，一个是CS，一个是CX。看到长安商用这几个字，你会想到什么？对了，就是上汽通用五菱，而CX70的某些产品定位其实和宝骏560也是类似的。
在外观上，CX70并没有什么特别，采用偏向硬朗风格的设计，从某些角度看甚至有些“呆”，但方正的车体对于车厢空间却是一个保证。在尺寸上，CX70长宽高分别为4680/1800/1775mm，轴距为2780mm。车内采用了2+3+2的7座布局，第二排座椅可4/6比例放倒，最大可提供3810L的载物空间。从尺寸上看，CX70已接近紧凑级SUV的上限，空间是它最大的卖点。
配置方面，值得一提的是它采用了11寸中控屏幕，看起来很显档次。另外它还提供了17寸铝合金轮毂、车顶行李架、电动天窗、后雨刮以及倒车影像等配置可供选择。
长安CX70搭载一台1.6L汽油发动机，最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩150N.m，匹配5速手动变速箱。虽然亮点不多，但就和宝骏560一样，除了空间奇大，价格也应该很有竞争力。
奇瑞瑞虎7拿过国际大奖的颜值担当
瑞虎7与此前发布的TX概念车保持了高度一致，要知道那款概念车曾获得过德国红点设计大奖的“2012年度最佳概念车奖”，可以说完全超越了之前瑞虎系列的设计水平，让人耳目一新。它的前大灯造型凶猛，贯穿车侧的筋线与尾灯融合在一起，很有欧洲车的味道，车尾采用倒梯形尾灯，也比较简约时尚。
瑞虎7的车身尺寸为4505/1837/1670mm，轴距为2670mm。有趣的是，相比之下虽然瑞虎7在长宽高方面都略逊于瑞虎5，但轴距反而更长，可以想像，正是这种宽扁而四轮四角的设计风格，让瑞虎7显得格外精神。
瑞虎7的内饰则不如外观那么惊艳。其中控台采用六边形多媒体区域设计，大尺寸液晶屏位于空调出风口中央。新车的方向盘集成了多功能按键，并有望采用液晶仪表盘的设计。总体来说，无论配置或是空间表现，瑞虎7与瑞虎5的差别应该不会太大。
瑞虎7将提供1.5T、2.0L两款汽油发动机，匹配5速手动/CVT变速箱，在紧凑级SUV级别只能算中规中矩。不过参照前不久上市的奇瑞艾瑞泽5来看，瑞虎7也很有可能给出一个怦然心动的定价。
请在微信公众号搜索“驭望”订阅，更多更新资讯和互动。
)
