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从VisionS概念车发布也聊一聊 斯柯达的崛起

  2015年斯柯达销量创造了纪录,全年销量达到105.6万(连续两年销量过100万),同比增长1.8%。中国市场则销量达28.2万辆,占全球交付量的四分之一,其中斯柯达Yeti可谓2015年SUV车市的黑马,这款硬SUV在推出2016款车型后市场快速攀升,月销量持续超过3000辆,全年终端累计销量达20,989辆,同比增长19%。进入2016年,斯柯达延续增长态势,一季度全球交付汽车27.66万辆,创下公司一季度历史最高记录,在中国市场的汽车交付量达到7.54万辆,增长5.4%。从2014年全球销量突破100万辆,最近几年斯柯达的强势崛起已经成为事实。是什么推动了斯柯达的崛起呢,实际上从斯柯达新晶锐、新一代中高级轿车速派和这次的SUV概念车VisionS 我们可以找到答案。

  

  4月23日,斯柯达品牌在北京捷克驻华大使馆举行了斯柯达品牌日,展出了其 SUV概念车VisionS以及斯柯达在华全系车型。斯柯达VisionS轴距2.79米,车身的长、宽、高分别为4.70米、1.91米和1.68米。VisionS将会基于大众汽车集团的MQB横置发动机模块技术打造,是斯柯达品牌第一款三排六座车型。汽研菌认为SUV很man的风格应该更有利于强调刚劲设计风格的斯柯达品牌在华的发展。同时,一旦VisionS量产,斯柯达品牌价格区间还将往上走,有利于继续提升其在国内的品牌形象。

  Vision前缀的概念车近年来一直被视为斯柯达品牌设计元素的前瞻趋势,它的设计元素往往最终都会运用到量产车上,所以SUV概念车VisionS对斯柯达来讲有着举足轻重的地位。

  

  两年前斯柯达推出了VisionC概念车,其全新的设计风格让斯柯达品牌更富情感,斯柯达NewFabia新晶锐斯柯达New Superb新速派即为斯柯达运用新设计风格的首批量产车型。目前,斯柯达正将这一现代化设计应用于SUV细分市场,而这种晶钻设计风格实际上在SUV车型领域会有更强的吸引力。在2016年的斯柯达品牌日活动中,斯柯达汽车设计部主管Jozef Kabaň先生详细诠释了斯柯达VisionS的设计语言:“斯柯达VisionS的设计充满表现力,引人注目,极具动感,是理性与美学的完美结合,设计语言明显受到了波西米亚水晶玻璃工艺传统和立体主义的影响,线条精准、犀利、干净利落。”

  实际上除了全新的更具时尚感和精气神的设计,斯柯达的崛起同样与它的品质提升不无关系,看一看新晶锐及全新速派,你可以明显感觉出,它的内饰设计水平和大众品牌平起平坐,某些时候给人的感觉还会更好,比如全新速派,实际上是国内最早采用B8代技术的大众系中高级轿车,这点上它实际上就要比同合资企业的上汽大众新帕萨特强(新帕萨特是中期改款,而速派是全新换代),球叔在多种场合明确表态,相比起新帕萨特,球叔负责任的讲,更推荐斯柯达新速派,因为后者技术更先进,性价比也更高。

  

  在斯柯达品牌日活动现场,斯柯达中国总裁韩麦安(AndreasHafemann)表示:“斯柯达在2015年取得成功的基础上,进一步加强在华业务。为实现可持续增长,斯柯达将在中国市场发动SUV车型攻势。斯柯达VisionS概念车的亮相标志着这场车型攻势的开始,这款SUV概念车将是一个新的里程碑,引领斯柯达汽车进入全新的细分市场!”

  斯柯达正在启动下一个车型攻势:未来几年,斯柯达将逐渐扩展在SUV细分市场的产品布局。上汽大众斯柯达品牌营销事业执行总监欧阳谦(Thomas Owsianski)先生表示:“斯柯达Yeti是我们的第一款SUV车型,Yeti2016款自去年8月在中国市场上市以来取得了巨大的成功,这也证明了斯柯达的产品完美契合中国消费者的需求和期望。未来,斯柯达将在中国市场推出三款新车型,一款大型SUV、在其基础上的衍生车型,和一款小型、更富情感的跨界车型。随着这些车型的推出,斯柯达将进一步加强在中国市场的业务。”

  斯柯达正在进一步扩展在华业务。根据大众汽车集团,上汽集团斯柯达汽车三月份签署的谅解备忘录,未来5年上汽大众计划投资约150亿元人民币,开发斯柯达品牌新能源汽车、包括主要由上汽大众开发的CUV在内的多款SUV车型以及其他车型。与此同时,上汽集团、上汽大众斯柯达汽车也将致力于伙伴关系建设,为斯柯达汽车提供最新的互联解决方案、以及为中国市场量身定制且广受欢迎的产品,并以全兼容的数字化背景支持斯柯达品牌打造成为“积极有活力的生活方式”的代表。斯柯达将加速扩大其车型系列,融入更多前瞻性汽车理念现代化技术,以实现未来几年在华销量翻番的目标。

  斯柯达汽车是世界上历史最为悠久的汽车制造商之一,1895年成立于姆拉达?博莱斯拉夫的一家自行车厂。至今已有121年的历史,上世纪20、30年代斯柯达还生产过大型豪华车,价格一度高过劳斯莱斯。尽管自2007年进入中国以来,斯柯达汽车已经向中国消费者交付汽车超过170万辆,不过球叔认为以斯柯达的品质、技术和性价比优势它的市场销售应该还可以更好。

  好在斯柯达中国方面一直在努力的提升其品牌文化和影响力,实际上今年已是斯柯达汽车连续第四年在中国举办品牌日活动,斯柯达品牌日已成为媒体了解斯柯达品牌、产品以及体验斯柯达汽车故乡捷克的文化与传统的一个有效途径。据说类似活动此后还将在青岛杭州深圳等城市陆续举办。希望斯柯达品牌将此类活动拓展为消费者参观活动,毕竟用户亲身感受,会比媒体讲述更加有信服力,眼见为实嘛!

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auto.sohu.com true 球叔教你买车 http://auto.sohu.com/20160428/n446679767.shtml report 14920 2015年斯柯达销量创造了纪录,全年销量达到105.6万(连续两年销量过100万),同比增长1.8%。中国市场则销量达28.2万辆,占全球交付量的四分之一,其中
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