宝骏，一个2010年横空出世的汽车品牌，只用了短短5年时间已经获得120万用户的广泛认可，“宝骏速度”也成为汽车行业竞相学习和模仿的标杆。而旗下众多车型，尤其是宝骏560、宝骏730等，创造了有史以来汽车销售增长的奇迹。“宝骏出品，必属精品”，也成为众人传颂的佳话。
2016年4月25日，万众瞩目的北京车展正式开幕，除了“家用大SUV”宝骏560以及“7座家用车”宝骏730之外，宝骏品牌还带来了全新平台轿车宝骏310。
这么一款小车，宝骏受到了上汽集团董事长陈虹、上汽集团总裁陈志鑫、通用汽车总裁丹·阿曼、通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康、柳州市市长吴炜、常务副市长黄涛等众多高层领导的关注，共同出席发布仪式并为新车揭幕，足见宝骏对此车的重视程度之高。
那么，这么一款精品小车，又将是“神车”的节奏?待上市之后，又将成为“爆款”车型吗?带着这些疑问车市红点详细观摩了宝骏310。
按照上汽通用五菱的一贯造车理念，即首先洞察市场需求，再在此基础进行研发，宝骏310同样因此而生。
如今，依照同样理念进行正向开发的全新平台轿车宝骏310，以4032*1680*1470mm的车身尺寸以及2550mm的轴距精准定位A0级家轿。并以时尚简洁的造型、科技实用的配置、宽敞舒适的空间、经济适用的动力全面满足消费者对轿车产品的购车需求。
外观造型方面，上格栅的U型元素与下格栅的倒U型特征相辅相成，共同构成“双U前脸”，凸显年轻活力范儿。车身侧面，上扬式腰线灵动有力，下弯式腰线犀利有型，完美的双腰线在一张一驰之中，唤醒消费者沉睡的驾驭激情。尾部敦实饱满，C柱与后窗融为一体，使整车呈现出简约、精致的美感。
内饰设计方面，4032*1680*1470mm的车身尺寸以及2550mm的轴距傲视同级，带来堪比小型三厢车的空间体验。运动皮质座椅做工细腻，包裹性、支撑性十分出色，不管是激烈驾驶中的保护性能还是长途驾驶舒适性能都让人满意。悬浮式的8英寸多媒体触摸大屏，在集多项功能于一体的同时，更显人性化与科技感。
同时，“双U”中控台设计与前脸遥相呼应，设计层次分明，整体立体感十分突出。而“W”造型液晶仪表盘，配以银色镀铬镶边，尽显大气高档。显示屏数据白色背光，视觉感受很舒适。仪表盘中央还配备了LED行车电脑显示屏，行车信息一览无遗。
实用配置方面，8英寸液晶显示屏集倒车影像、蓝牙等功能于一体，功能强大;悬浮式多功能方向盘左右两侧均设计功能按键，操作方便快捷;配备定速巡航系统可以40km/h以上时开启，从此解放双脚，长途无忧;电动天窗，在增加车内光线的同时，也拉近驾乘者与大自然的亲近感。
带电加热功能的后视镜，可以确保车辆在雨、雪、雾等恶劣天气情况下，使镜片依然保持清晰，确保行车安全性。安全配置方面，四安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅锁扣、三点式倒车雷达、发动机电子防盗等安全装备，再加上车身多处使用热成型超高强度钢，比例达到44%，从而更加有效的保护驾乘人员的人身安全。
宽适空间方面，得益于2550mm的同级最优轴距，带来宽敞舒适的乘坐空间，更营造出身心尽情舒展的驾乘氛围。此外，灵活的后备箱空间以及多达18处的人性化储物空间设计，让生活用车尽显无忧。
动力系统方面，宝骏310搭载1.2L P-TEC发动机，最大功率60.3kw，最大扭矩116N·m，具备高效节油、低转高扭等特性，匹配5挡手动变速器，使操控驾驭，顺畅自如。
同时，发动机核心部件采用多项节能科技，配合低滚阻轮胎，使得百公里综合油耗≤5.3L，经济环保性表现突出。加上全系标配的EPS电动助力转向系统，实现精准转向的同时，阻绝机械式噪音震动，营造静谧驾乘空间。
从产品力看，宝骏310在继承宝骏品牌务实、实用的特性上，更注入了对当下人群对时尚和科技感的诉求，我们可以看到其突出的产品品质。宝骏放出如此大招，令人不禁要问：这是要再次吊打AO级市场吗?
资深汽车媒体人，整合营销专家。车市的观察者和记录者，车企营...
|
|
|
|
|
|
|
|
)
