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车险今年开始改革,车辆保险新政策已在十多个省份在陆续铺开。
最近买车的朋友,一定有这样的体会,车险费率开始挂钩出险次数,所以今后车辆有些小擦小挂,就不要索赔了,否则明年后年的保费将大幅上升。
车险越来越规范,越来越科学,但是这才仅仅车险改革的开始,如今各种分门别类的车险创新形式,如一股热流涌动,开始在车险这个大行业内蔓延。
先举几个例子。
比如玻璃破碎险。有些汽车销售集团公司,因为每年销售保有量大,用户多,就开始自行经营变相的“玻璃破碎险”,只要你花500元钱,就可以保二三年的玻璃破碎险,比保险公司销售的同样险种便宜好多。这有点像苹果公司或者其他电脑公司的延保收费项目。
此外,像车辆乘座险,可以用其他人身意外险来替代,也比现有险种便宜。
最近,又有一个新出现的“保险品种”,可以替代车辆盗抢险,上周,阿川开始接触了这项创新项目,很有点新意。
而且推出这项创新业务的公司,还煞有介事的搞了一个“首届汽车反盗抢联盟峰会”来推广这种创新产品。据了解,这一新的创新产品一旦大面积铺开,原有的车辆盗抢险完全可能被颠覆,并被重新定义。业内资深人士表示,汽车保险行业本来就是一个技术含量不高的行业,一旦车险改革全面铺开,将会有更多创新形式产品推出,受益的最终将是广大消费者。
那么这样一个创新产品,是如何运营,又是如何保证消费者的利益的呢。按照这家公司联合创始人的说法,就是 运用卫星定位技术、互联网、移动互联网、大数据、云计算等先进的信息科技服务于汽车行业,只要用户购买了“i车保”这个产品,你的爱车就全程掌控在用户手上,爱车的所有行驶信息,保养信息,或者出险信息,随时在你手机APP上“一键掌控”了,而且车辆一旦发生丢失盗抢,而未追回,保险公司将为失窃车主赔付。这也是车险种类的创新,把过去死板而一成不变的盗抢险,用更新的技术产品来替代,保证车辆安全的同时,还增添了许多附加服务,也为车主更好使用车辆提供了便利。目前这项业务在成都等地区推出后,受到很多车主的欢迎,用户基础数量也在逐渐增多,并形成了一个较有规模的大数据库,今后还可以为用户提供更多附加服务。而且陈瑛还介绍说,这项产品的最大优势,是通过技术手段还能保护用户隐私,使得车主安心放心的驾驶。据了解,这次 “首届汽车反盗抢联盟峰会”,由成都爱车保信息技术公司承办,汇聚了公安局系统、全国各地的4S店负责人、汽车金融公司、中国太平保险、中国平安保险等政府机关、车主代表。这一峰会的成功举办标志着包含政府、行业、及汽车消售服务主体在内的各方对于防范车辆盗抢事件、保护车主资产安全的深度重视和切实行动,在全国率先提出并探索车辆资产安全防护解决方案。
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中国太平保险北京分公司市场总监杜春友出席了本次峰会,并在峰会上表示,中国太平北京分公司将与爱车保公司一道,双方紧密合作,优势互补,以便在更大范围内,为车主提供更多的便利和实惠,共同探索推进中国UBI保险事业发展。
爱车保公司COO李总介绍说,以车辆防盗抢平台的搭建和运营为突破口,致力于构建更全面、更兼容的汽车产业生态链,为车主提供更安全、更便捷的用车体验,为企业提供更可靠、更新型的商业模式,发挥在“互联网+汽车”领域所长,为构建和谐社会贡献的一份绵薄之力的企业定位和愿景。