汽车界的盛会北京车展正在如火如荼的进行着，本次北京车展共首发了112台新车，车型太多，咱们的篇幅有限，无法一一介绍，所以只能挑出10款编者觉得未来潜力较大的车型来为大家简单介绍一下，只要未来的经营策略不出现问题，它们都能成为热销车型。
全新迈腾
这款车几乎不用过多的介绍，中级车市场的老大哥，像迈腾和帕萨特这种中国车市的霸主级车型，大众随随便便进行一下改变也一样能大卖。虽然迈腾的这次换代没有给人带来脱胎换骨的感觉，不过全新迈腾的改变还是要远胜于帕萨特的，毕竟全新迈腾的平台才是真真正正的B8平台，外观和内饰也要比全新帕萨特更富有时尚感和科技感。
全新E级
奥迪A6L多年以来一直雄踞豪华品牌C级车的第一位，一款中大型车居然能做到月销量1万多台，确实有点让人不寒而栗，但是这个局面随着全新奔驰E级的上市，恐怕不会再持续太久了。全新国产的奔驰E级依旧采用长轴版，后排空间方面，个人认为完全不逊于奔驰S级，在外观内饰做工用料方面，也同样不逊于奔驰S级，只要未来的售价合理，A6L就坐等走下神坛吧。
吉利精品战略下的又一力作，无论从哪个方面来看，帝豪GS也依旧保持了博瑞和博越的高水准，从博瑞和博越的售价来看，帝豪GS的售价应该会在10万以内，作为一款跨界SUV，帝豪GS的各个方面都做得很均衡，鄙人认为它的前景是非常光明的。
自由侠
1.4T车型14万起，2.0L车型20万以内，应该说Jeep还是挺有诚意的。粗犷加细腻，野性加精致，看似矛盾的元素在自由侠身上得到了很好的平衡。中性的设计男女皆宜，舒适的空间老少通吃，作为一款20万以内越野专业性最强的小型SUV，自由侠很值得入手。
上汽荣威的用心之作，如意式前脸加上混天绫式尾灯，传统的中国元素被赋予新的活力。RX5未来将会搭载1.5T和2.0T发动机，如果没有猜错的话，应该就是搭载在名爵锐腾上的那两款发动机，动力的表现非常出色。国内的SUV市场竞争如此的惨烈，荣威RX5只要愿意脚踏实地，那它应该能够杀出重围。
全新A4L
也是一辆神车，A4L的地位跟全新迈腾其实差不多，豪华品牌B级车的老大，说实话，A4L的换代同样算不上翻天覆地，但是可以肯定的是，全新A4L一样能够大卖。整体感觉比老款的A4L线条更加锋利，观感更加凌厉。有一个亮点，全新的档杆还是很具科技感的，跟A8L上的飞机式档杆很像。
全新骐达
骐达一直是紧凑型两厢车中出类拔萃的车型，平顺完善的动力系统加上可以媲美中型车的后排空间堪称买菜车中的典范，第一次坐进骐达的后排的时候，大的把鄙人吓了一跳。这次全新骐达换代之后外观和内饰变得更加时尚，配置方面也更加丰富，唯一的问题是先期上市的车型搭载的依旧是那套老掉牙的1.6加CVT的动力系统，外观异常动感的新蓝鸟用的也是这套系统，这套系统玩儿了太多年了，虽然真的很可靠而且很省油，但是您还是尽早把那套1.2T的涡轮增压发动机装配上吧，否则真的对不起骐达和蓝鸟那前卫的外形。
本田冠道
目前中型SUV市场基本上就是福特锐界和丰田汉兰达的天下，现代的全新胜达本来有一战之力，但是由于尺寸和售价的原因，如今人家锐界和汉兰达已经不带胜达玩儿了。但是这回锐界和汉兰达恐怕得稍微收敛收敛了，因为又有一位大哥即将重新洗牌中型SUV市场，他就是本田冠道。从外观看本田冠道尾部的流线型设计很像歌诗图，也许冠道可以视为歌诗图的换代车型，冠道未来将会搭载本田最新研发的2.0T发动机加9AT的变速箱，这套动力系统的表现相信不会让人失望。
DS从进入中国以来，身价一直定得挺高，可惜实际表现肯定没有让法国人满意。这次DS4S的上市似乎显示了法国人终于不想再继续傲娇下去了，价格定的相对平实了很多，法国人的浪漫式设计使这款车比奥迪A3或宝马1系的颜值高了很多，再加上丰富的动力总成，DS4S比奥迪A3更值得推荐。
全新科雷傲
雷诺日产联盟之下与日产奇骏同平台的产物，虽然是奇骏的兄弟，但是看着真的比奇骏大了很多，而且外观和内饰的质感也比奇骏强了不少，就怕未来的售价也会比奇骏高出很多。在动力总成和奇骏完全一样的情况下，全新科雷傲的售价最好不要定的不切实际，老百姓可不在乎您是法国的还是日本的，老百姓只在乎是不是实惠的。（本文内容只代表作者个人观点）
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