甘肃,一个相对于东南沿海地区比较遥远而陌生的地方,也有一批热爱汽车的小伙伴,而我就是其中之一,我们没有成熟且丰富的改装部件和技师,所以一切的东西都得依靠自己去探索和学习,这台车也伴随着我对改装的了解而不断的完善。现在以90%的完整度展现给大家。
其实这台车经历过很多的改装,曾经也登上过好多平台和大家见过面,在圈内也算是小有名气吧,而这次是以全新的套件呈现给大家,没错,就如同大家看到的,Rocketbunny宽体套件,搭配三代尾翼和RPF1的轮毂,相信比三片式,还有多数喜欢换成2代大嘴的车友更加独特点吧。为什么没有换二代呢,因为二代要换杠,所以86和BRZ两款车就彻底一致了,而我又不想和86一致,所以…再加上原厂前杠还有雾灯日行灯,大灯清洗等功能,所以还是保留下BRZ的前脸,搭配火箭兔这样更有看点。
看我作业的车友都应该知道,这已经是我第四套Enkei了,我真的是对这个品牌的轮毂喜爱的不得了,当然了,也不外乎它确实很便宜,但是对于经典的设计,我也是更加爱不释手,这个轮毂的数据还没有人试过,我也是看过多次的案例和Enkei官网的数据估算,才搭配好的。未来我还打算换, 当然还是Enkei了,那就是三浦庆推出的第一部火箭兔的视频,当时搭配的轮毂RS05rr,我也是通过那部视频一下病入膏肓了,相信大家也和我有同感吧,那么请拭目以待。
刹车选择北美一线Stoptech,本来也是想走JDM清一色日系品牌,但是当时爆出的Endless刹车盘事件也是让我揪心,如果花那么多钱换来一套假货,真的不敢想象。这时ST刹车走入我的眼帘,就看中的是每一颗螺丝都来自美国,所以就它了,最终事实证明,刹车用了两年,从来没有一次掉过链子。越用越喜欢,一直找机会收购后二的ST,才知道后二,比前四还要贵…
以雪山为背景也是有所准备的,之前去过日本,看过富士山,巍峨清秀的富士山真的好美,怪不得那么多改装车都会以它为背景牌照,拍出来的照片更具有日式风情的独特魅力,反观我们自己,我所在的地方也有山,那就是西北著名的河西走廊,横贯丝绸之路的祁连山啊,祁连山不是独峰,而是连绵起伏的山脉,趁着雨过天晴,伴着阳光普照,迎着春风拂面,我也来一套西北风情的独特写照吧,那就是蓝天,雪山,戈壁,野兔。
现在的动力已经是涡轮增压了,从NA到机械增压再到涡轮增压,对动力的需求就像气球一样不断膨胀,当然了,吹太大就要破,所以截止目前已经完全足够动力上的要求啦,套件选用的具有赛道经验的SABER,大家应该都耳熟能详了,涡轮配备的是GCG gt28涡轮,带有滚珠轴承,同时还有水冷,油冷双冷却,动力响应很快,也很线性,没有大家之前说的涡轮延迟那么夸张,其实电脑写得好,真的可以吧涡轮调的像NA一样平顺哦。