对于很多车主而言，最郁闷的莫过于上下班高峰期在路上开车走走停停，但其实手刹其实也是有配置差异的，带有电子手刹系统的车则可以使行车驾驶更加轻松。
要知道，相比传统的手刹，电子手刹有很多优势。
电子手刹更省空间
电子手刹用一个按钮的体积换来了整个手拉杆的空间，腾出了更多的储物空间。
电子手刹更稳定
根据很多人相信都会有这个经历，尤其是新手，开车时忘了松手刹，这样会使刹车盘加速磨损，手刹拉线拉长，从而导致刹车性能下降。如果长时间拉着手刹行车，还可能会导致刹车盘（鼓）过热、变形，手刹失效等等。
而电子手刹大多在踩下油门时会自动解锁，除了避免上述情况以外，在半坡起步的时候还能实现坡道辅助功能，防止车子后溜。
电子手刹更精确
电子手刹还可以精确的感受油门传感器，推动力大于行驶阻力的时候，电子手刹会自动释放，汽车就可以平稳的做出起步动作。
实际上大家都知道，这类“高大上”的配置大都出现在20万以上的豪车级别，但以下几款SUV是个例外，它们价格亲民却有标配电子手刹，官方售价最低7.38万起！
砖叔点评：很多人调侃说，这辈子能不能开上卡宴保时捷，就看众泰了！不得不说，众泰在自主品牌中算得上一朵奇葩，凭借上时尚动感的外观以及丰盛的配置吸引了大量的关注度，而较低的售价也顾及到了国民的购车预算。8万不到的车型就能做到全系标配电子手刹，不服不行！
砖叔点评：作为自主品牌汽车的代表之一，长安汽车这几年的业绩增长确实很快，SUV里面最具代表的车型就是CS75。该车2016款全系标配电子手刹，难得可贵的是，其不断丰富配置、装配新的动力总成、驱动系统的同时，价格并没随之上涨，整体依然保持着较高性价比。
砖叔点评：不枉众多车友对该车的关注，博越上市后的整体素质挺高。不光是工艺用料厚道，在配置方面，也是全系标配电子手刹。造型设计上也是满满的中国风，俘获了都市一族的芳心。不过作为一款新车，整体质量还有待时间检验。
砖叔点评：哈弗汽车，可谓是这几年SUV领域的佼佼者！哈弗H7超长的轴距以及车身宽度都能很好的提升车内空间。起步价由于没有手动挡车型拉低，确实并不便宜，但在做工配置方面也是比较具有竞争力。
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