本届北京车展，上汽通用五菱以 “家庭，让生活更美好”为主题，携宝骏310、560、730三款车型亮相，其中宝骏310国内首发引发重点关注。
作为上汽通用五菱的乘用车品牌，宝骏汽车从2010年7月发布、2011年8月发布首款产品，短短5年时间已经获得了120万用户的认可，“宝骏速度”也让上汽通用五菱在乘用车领域的探索和成长有了更大的自信。
在2016年一季度，上汽通用五菱累计销售566,946辆整车，其中乘用车产品累计销售388,144辆，在公司整体销量中占比达68.5%。其中，宝骏品牌实现销售216,239辆，同比增幅达到127%。
值得一提的是，宝骏560在3月实现单月销售42,077辆，第一季度累计销量达113,049辆。宝骏730在3月实现单月销售近3万辆，第一季度累计销量97,803辆，同比增长16%，助推宝骏730上市20个月累计销量突破53.4万。
体系支撑宝骏速度，“爆款”促成扎实口碑
宝骏除了拥有5年累计销售120万辆车扎实口碑，其内部发展方向及底蕴才是成功的基础。
上汽通用五菱拥有国家认定企业技术中心和经国家人事部批准的企业博士后科技工作站，并以此为主体，走“产学研”合作发展之路；充分集成股东方、国内外优势资源，通过吸收及联合开发，不断进行技术和管理创新，建立完整自主研发能力。
同时，上汽通用五菱坚持以市场需求为导向，形成了具有上汽通用五菱特点的“以我为主、集成资源和共享式”的自主研发模式。
多年来上汽通用五菱一直坚持正向开发的理念，以“用户需求”的驱动为核心，变革产品开发的模式，加快技术改造和产品升级换代的步伐，由传统的串联开发模式向扁平快速迭代的开发模式转变，使得知识集中度更高，产品迭代更新快。
通过导入通用汽车GMS全球制造体系及自身几十年造车经验，上汽通用五菱开创了符合自身发展特点的“低成本，高价值”的精益生产方式。企业目前拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地，形成了“南北联动、东西呼应”的新发展格局。
其中，宝骏基地是上汽通用五菱乘用车及未来新能源车生产及研发基地，建设标准属于世界一流，宝骏基地车身车间自动化率达到50%。
上汽通用五菱通过平台规模化、高度本地化、战略性供应商形成了“低成本，高质量”的供应体系。在上汽通用五菱百万级规模的优势吸引下，博世为宝骏汽车专门开发了最新的ESP系统；大陆汽车动用全球轮胎产能来满足宝骏汽车快速发展的需求；奥托立夫为宝骏专门开发了方向盘、气囊与安全系统；美国耐世特为宝骏量身设计EPS；宝钢更与其联合开发并应用了热成型高强钢；爱信精机专门根据宝骏用户的特点开发了换挡平顺的变速箱。
其中，促成包括宝钢集团、联合电子、博世、耐斯特电子、玲珑轮胎等在内的50余家著名汽车零部件厂商决定落户广西。
销量的跨越式增长与网络布局密不可分。
目前，上汽通用五菱还拥有目前国内规模最大的销售服务体系，包括2800家销售服务网点，地级市场覆盖率超过98%，县级覆盖率达到79%。庞大的销售服务网络可以使消费者方便购买和维护保养，除了一些偏远地区，基本能做到10公里服务半径。
2015年，创造性地由“坐商”升级为“行商”，在全国有2800多家经销商的上汽通用五菱，将体验营销进行了升级，将展厅前移到乡村地头，与用户谈心、交朋友，听取用户对产品的改进意见，对服务工作的提升意见。通过这样的方式，企业更了解用户的需求，也让产品更深入人心。
争做下一位细分市场“爆款”，宝骏310为用户而来
我们可以看到，宝骏310是上汽通用五菱基于市场洞察，自主研发的全新平台轿车。
宝骏310北京车展的首发亮相不仅丰富了宝骏品牌的产品线，也为品牌注入了新活力。其车身尺寸是4032/1680/1470mm，轴距为2550mm，该产品主要有四大亮点：造型时尚简洁、配置科技实用、空间宽敞舒适、动力经济适用，为入门级购车需求的用户提供更多的选择。
宝骏310对家族“U”型前脸特征进行了继承和升华，整个前脸更显灵动活力的同时不失稳重大气，外扩式的双腰线设计充满无限张力。大面积尾窗与造型别致的C柱融为一体，配上简洁凝练的“C”型尾灯，彰显出小型轿车的温暖时尚质感。
简洁精致的中控台是点睛之笔，全黑配色奠定了稳重大方的基调，银色出风口与旋钮加以点缀，不失沉稳又富有活力。“双U”式设计将空调出风口和旋转按钮进行区隔，层次感分明。8英寸多媒体大屏，在小型车中表面厚道，并采用悬浮式设计符合时下潮流，时尚、科技感十足。宝骏310在内饰颜色设计上更多追求时尚动感。全黑内饰搭配座椅橙色包边，进一步提升了品质感与运动感。
内饰方面，宝骏310着力为用户打造舒适、安全、方便的驾乘体验。8英寸液晶显示屏采用电容屏、多点触控技术，触控反应敏捷，并集倒车影像、蓝牙等功能于一体，操作方便实用。悬浮式多功能方向盘，操作方便快捷。电动天窗、后视镜加热、定速巡航等配置一应俱全。
值得一提的是，宝骏310更是配备了四安全气囊、EPS电动助力转向系统、倒车雷达等安全辅助配置，为消费者出行保驾护航。
此外，2550mm的轴距也为前后排乘客带来充足的腿部空间。第二排座椅横向空间为1233mm，可以轻松坐下3名成年乘客。并提供第二排座椅4/6分独立翻折，完全放倒后拥有一个纯平空间，可扩充至1000L。且车内还设置了18处人性化储物空间，空间布局更加灵活多变，全面满足用户的空间需求。
宝骏310上市时将搭载1.2LP-TEC发动机，官方宣布，通过新技术的应用，百公里综合油耗≤5.3L/100km,与之配合的是5挡手动变速器，可实现额定功率60.3kw/5600rpm，最大扭矩116N.m/（3600~4000）rpm，从账面数据来看应付日常使用足矣。
自2011年首款产品宝骏630上市至今，宝骏品牌产品线已覆盖SUV、MPV、轿车等品类，5年间积累了120万用户。2015年，上汽通用五菱成为国内首家年产销突破200万的车企，企业已经连续10年蝉联国内单一车企销量冠军。车市红点分析，根据宝骏560和宝骏730的精准市场定位和产品稳定性，宝骏310或将成为上汽通用五菱新的“爆款”之作。
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