在新能源汽车领域，丰田则是走了一条不同于EV纯电动汽车的道路，推出了“Mirai未来”氢燃料电池动力车(FCV)，不过在研制存储氢动力的过程中， 他们的科学家发现了能够应用于EV领域的创新性镁电池技术。丰田在一则新闻稿中称丰田丰田北美研究所(TRINA)首席科学家Rana Mohtadi博士领导下，在电池阳极中应用镁材料取代传统的锂离子材料，可以获得极大的电池能量密度。
Rana Mohtadi博士领导下，他们开发出了一种新的电解质，它的基本成分是能和金属镁（电流效率>99%）兼容的简易型单碳硼烷镁盐(MMC);具有高度的阳极稳定性(3.8 V vs. Mg);并且不会发生腐蚀。无腐蚀性的电解质的发展使高电压平台的电池研发得以正名.
应用镁电池技术后，能够带来极大的电量存储性能改善，应用在电动汽车领域不仅能够提高续航里程，也能够改善电动汽车的加速性能。当然新型电池技术对于移动设备的改善也是不言而喻的。当然丰田在其发布稿中也指出镁电池的研究离产业化还需要20年时间。但随着各种产业对新型电池的需求日渐提高，相信迫切的需求也会加速电池研究尽快实现产业化。
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