车主：严仕
职业：自由职业
年龄：26
爱好：汽车健身
车型主角：帝豪
对于我这种外貌协会得来说，看到帝豪是没有一点抵抗力啊，时尚大气，线条流畅，前脸的设计据说是借鉴了舞狮子的造型，很有中国风，看起来很霸气，配上酷酷的日间行车灯，颜值爆表。
无钥进入高大上有没有，再也不用在夜色中摸钥匙了。带灯带的组合大灯晚上一开那叫一个炫，天窗也不错，对于我这样的烟民来说，天窗是最实用的东西了。
油漆厚实和沙板结缝比较匀不输合资品牌，后尾镀铬条连贯尾灯提升档次，特别是蓝黑色车标配蓝色车身可以说是点睛之笔。
大灯的S型日行灯灯带点亮后很漂亮，还有小细节上的回字形花纹也是很有中国味，后视镜和车把手上的发光条带的小细节也很到位，个性感十足，从背面看，车屁股很翘，比较耐看。
内饰用料很实在，整体做工很好，接缝比较均匀，中控软材质，座椅仿皮的，摸着触感都还不错，黑色内饰看起来简洁大方，打理方便。
中控前台大部分是软塑料或仿皮包裹，档次明显提升，转向盘设计风格比较独特，个人非常喜欢，转动起来很是给力，感觉世界尽在我掌控之中。
多功能方向盘，多功能按键质感不错，开车操作看屏幕非常方便，控制歌曲、音量不用低头，车门上的还是金属元素，手感一级棒，挡把和手刹的处理也都很好。
问题三：你觉得帝豪的动力如何？
动力整体来说，是完全足够适合城市道路普通驾驶，不适合喜欢激烈驾驶感受的玩家，对于只是用来上下班代步的工具还是够用的。
CVT变速的突兀感不明显，整体驾驶的感受很安静很平顺，升降档的逻辑也不错速度可控性很不错。
1.5的动力总体来说比较满意，急加速表现可以接受，满载的时候急加速就比较平稳缓慢了，一般路上超个车还可以，上坡就不行了，明显感觉动力特别弱，，只能说家用够用，要追求速度与激情这不是你的菜。
问题四：帝豪的驾驶乐趣怎么样？
整车
给人一种中档车才有的厚重感，不会出现我前一辆车的松垮的感觉，这方面必需点个赞！
方向盘有点大没有虚位指向精准，转向力度不重不轻,油门、离合、制动板非常轻，就算市区红绿灯多踏起来也不会累。
大弧度转弯之后撒开双手方向盘会迅速回正，新手福音啊！档位切换还是非常不错的，从未挂错过档，档杆手感扎实，入档反馈明显。
刹车因为刹车辅助的关系，只要轻点一下就会平缓降速，猛踩无论是否踩死都会被判定紧急制动，视车速由汽车自动决定是否开启ABS。
倒车雷达很好用，清晰度还算可以接受，起码现在倒车，看倒车影像的时候比以前多了，很有用的东西。
无钥匙开门和启动确实是方便许多，少了插拔的过程和反复。油门踏板是相对灵敏，没有多少虚位距离，刚开始有点不适应，原来习惯了大起大落，现在不得不收敛。
问题五：这车性价比你觉得怎么样？
性价比没得说，就是因为性价比高所以买了帝豪，自动空调，自动大灯，esp,刹车辅助，上坡辅助，电动天窗，后排杯架，后排放倒，一键启动，无钥匙进入，倒车影像等等你能想到的里面都有了。
很多高科技配置，车身尺寸，空间，外观都满意，空间还大，这样的车恐怕找不出几辆了吧！
最喜欢一键启动，无钥匙进去功能了，感觉高端大气上档次，我车钥匙已经很久没拿出来过了，一直放在包的夹层里面呢！
问题六：帝豪的油耗你还满意吗？
这点相当满意，不开空调的话一公里的话在5毛左右的，就是上下班开开的，来回30公里的，平均时速大概在60-70码左右，由于我经常是在郊区跑动，油耗就在7左右，到城区的话有时候油耗会上到8。
前段时间跑了趟高速，油熬降到了6.1，油耗真的不高，可以说是一款动力足够，油耗又低的发动机，市区平均23KM时速，每公里油耗不到5毛钱。
在油耗上一点也不输日系车，但配置，价格、安全性又超日系车几条街，对于我这种上下班太远的工薪阶层真的是大大滴幸福。
问题七：帝豪还有哪些你不太满意的地方？
档把后面的杯槽，粗点的杯子放不进去，一般的圆形的矿泉水瓶子差不多可以，放手机吧也不是很方便，放杯子吧放不进去。
买了活性炭，用了洋葱，用了柚子片，而且还喷了香水，车里还是那么大的味道，特别是后备箱的味道才是最重的，车了我觉得还好，后备箱我每次打开都有很大一股胶味道，太难闻了。
手动挡的也试过，离合器确实高了，需要一个适应的过程，座椅、方向盘、离合确实很难找到一个合适舒服的姿势。
当过水泥路面比差的路面时，减震有点硬，胎燥有点大,A柱太大挡视线了。（文/Myautotime 刘小丹）
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