再花哨的东西也抵不住我们内心最深处的向往，而这种向往往往都是纯粹的，这就是我们的初心（单纯而简单），于汽车而言它的初心就是极致驾驶体验。这一直都是豪华菌对汽车的理解，当然这也是我们喜欢豪华车的原因之一。想要成功做市场的领导者，必须要有追求极致的精神，1916年诞生的宝马凭借其对终极驾驶机器的极致追求，连续11年成为全球豪华车市场的领头羊。
2016年，对于大多数豪华品牌来说都是平常的一年，但是对宝马来说，却意义非凡，这个德系豪华品牌迎来第100个生日，作为豪华车市场的领导者，在如今变革的时代它需要以一个引领者的姿态来指引豪华汽车的未来方向，这是一种使命更是一种担当。
早在3月7日，在德国慕尼黑总部，BMW就发布了一场气势宏大的盛典，向全世界宣告开启“下一个100年”，并以一款未来概念车系列的首款作品BMW VISION NEXT 100呈现出对未来“纯粹驾驶乐趣”和个人出行方式的创想与远见。
5月5日，宝马首次把BMW VISION NEXT 100带到了亚洲，带到了北京尤伦斯当代艺术中心（UCCA）。5月6日至5月15日，国内消费者可以亲身目睹这款开启下一个100年的产品。
概括来说， BMW VISION NEXT 100在设计、智能、驾驶、材料等多方面展开了前所未有的创新，作为一个终极驾驶机器，它在“悦驾”模式下，能助你成为终极驾驶者，在“悦享”模式下，帮你接管车辆实现自动驾驶。它使用可回收的创新材料，将高效驾驶与可持续性结合。它并没有因为创新而迷失，因为所有创新都能够清晰的感知到宝马始终以人为本、以驾驶者为中心的初心方向。
0.18超低风阻系数的最佳空气动力学特征、梦幻的车身，对开式飞翼门，内嵌的轮胎，无仪表无中控屏简约的内饰（挡风玻璃就是大屏幕显示各种数据），可移动操控柄，在感官上BMW VISION NEXT 100概念车就有些炫酷吊炸天，但透过对称的双肾格栅却可以看到创新背后不变的承诺——宝马永远是一个让肾上激素喷发，一个不忘驾驶初心的品牌。比起感官它的功能或许更能让人理解“让创新重归驾驶初心”的slogan。
极致的超前：汽车成为终极伴侣
BMW VISION NEXT 100概念车功能上的一大看点是超前的智能。
首先要介绍一个叫“数字智能伙伴”的装置。它能够实现了人、车、环境与网络间的无缝联接。比如它能安排你的约会、整理你的旅行计划，同时还能在适当的时候为你提供来电或邮件提醒；通过与其他车辆和交通系统的无缝联接，提前告知你前方道路正在发生的拥堵和意外状况。甚至你的社交网络中正在发生什么？你的亲朋好友正在做什么？它都可以为你实时整理过滤最新信息。除此之外它还通过与你的朝夕相处越学越聪明，通过智能传感器带来的有效数据的收集和筛选，它就能越来越了解你，为你提供专属的驾驶建议，成为你的私人助理。
仪表盘上的“灵动结构”是第一次出现在汽车上。它包含大约800个可移动的三角，位于仪表板以及侧面板的特定区域，通过自身的三维运动与驾驶者直接沟通。这些三角的工作方式就像一群被控制飞行的小鸟，通过协作运动发出不同的信号，与车内乘员互动。
“灵动结构”与平视显示系统结合，将模拟与数字功能独特地融合在一起，它们能够和驾驶者进行一种类似前意识的沟通，利用一个直观的信号提前预知一项即将发生的事件。
即便实现自动驾驶，BMW依然以驾驶者为中心
无人驾驶或许是未来的方向，可是如果和驾驶者没有任何互动，这样的车都谈不上开，只能算乘坐，这对喜欢驾驶的人来说简直就是灾难。BMW VISION NEXT 100概念车作为未来之车，展现了包括无人驾驶在内的强大的智能科技（在国内宝马早就与百度展开无人驾驶的测试合作），可是，宝马毕竟是宝马，它绝不可能因为智能而忘记“纯粹驾驶乐趣”的基因，因此与无人驾驶不同的是，在宝马概念车“BMW VISION NEXT 100”内，驾驶者仍是中心，实时互联、数字智能和领先科技都是高级智能的技术支持。
BMW VISION NEXT 100概念车在驾乘上分为“悦驾”和“悦享”两大驾驶模式，两者均允许驾驶者或车辆自主控制。在“悦驾”模式中，整个车辆以驾驶者为中心，提供智能化支持以提升驾驶体验。座椅和方向盘的位置会做出调整，中控台也会位移，更多地朝向驾驶者。在行程中，驾驶者可以通过手势控制与车辆进行互动，更多地享受自主驾驶的乐趣。此时，“数字智能伙伴”可以为你提供所有必要的驾驶信息，让你实现最佳驾驶表现。将你的驾驶水平发挥到极致，让你成为“终极驾驶者”。
轻按方向盘上的BMW标志，即可进入“悦享”模式，置身车内，你可以尽情享受“悦享”模式带来的轻松和愉悦。数字智能伙伴不仅能接管驾驶任务，还是你的私人向导，让你对驾驶信息了然于胸，让你专心畅享驾趣。不必担心安全问题，数字智能伙伴能够清晰识别道路中的车辆与行人，并且在关键时刻变身“绿灯”帮助行人穿行马路。是不是很绅士呢？
创新性环保高性能材料
BMW VISION NEXT 100概念车采用了可回收或可再生材料制成的纤维，如运动型外形采用了创新性可回收碳纤维（不仅质轻，而且耐用，比铝制结构轻30%，碳纤维车身在i系列和新7系上已经运用），以及其他一些易回收的材料。
BMW VISION NEXT 100的车身始终像一层柔软的皮肤一样包裹着车轮，外部“灵动结构”使车身与车轮保持动态一致性，即便在转弯的情况下，风阻系数依旧保持极低的状态。
此外虽然车身外形紧凑，但内部空间却极为宽敞，翼型车门自车顶打开，给你一种别样的迎接方式（比以往的剪刀门进出更加方便轻松），可收缩的方向盘，也使上下车变得格外便捷。车门关闭后，车门的内侧板会和座椅的边缘互锁，以此使你的舒适空间变得更大，座椅则是无皮革、无缝合线的亲肤的单一材料一体成型制作出来的一体式座椅，此外只需转换驾驶模式，未来座椅的形式和硬度即可调整到最适状态。
反光侧窗不仅营造充分的私人空间还避免了阳光直射，这使车内保持了较低的温度，令空调不再经常启动，节约了能源。
其实，宝马和别的豪华品牌有非常大的不同，它从1916年诞生就为极致的出行而来，从最初的飞机发动机到后来的摩托车再到汽车，BMW一直热衷于制造终极驾驶机器，在豪华品牌里它是唯一一直发展摩托车的品牌，而在汽车领域它也一直延续驾控的初心，追求终极驾驶乐趣。从i系列开始，宝马一直在前瞻的展现未来汽车方向，并将其提前实现，而BMW VISION NEXT 100概念车则让我们看得更远。
透过BMW这个代表社会大趋势的前瞻理念，我们将会看到智能未来、科技未来、环保未来，而透过汽车实际上我们也会预见未来的生活方式，一个更加舒适、更加高效、更加环保、更加健康的生活方式。有一点BMW不会改变，那就是“终极驾驶者”的初心，保留人类对于驾控乐趣的生活之悦。
如果想了解更多BMW VISION NEXT 100概念车的信息，5月6日到15日，可以亲临北京望京798的北京尤伦斯当代艺术中心（UCCA），看“宝马集团未来展”，让创新重归驾驶初心。
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