3分钟告诉你，怎样选择五菱宏光S1车型

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　　近日，我在网上发现了五菱宏光S1尊享型，新款车型的外观实在是太帅了，心里突然萌生了一个想法，我决定写一篇关于五菱宏光S1的全系导购。

　　对五菱宏光S1车型有所了解的消费者都知道，如果加上这款尊享型，宏光S1目前有4款车型，分别为：标准型、舒适型、豪华型、以及尊享型。售价在：6.08—6.98万元(官降后价格分别为5.88万元,6.38万元,6.78万元,尊享型则是6.98万元)，新款是在S1豪华型基础上而打造的，它的外观、配置、安全以及舒适性都得到了全面的升级。

　　谁说宏光颜值就不能很高：

　　外观方面，五菱宏光S1家族式的外观设计，充满线条感的车身，在市场上一直深受消费者青睐，有趣的是S1尊享型的外观变化差异较为明显，你第一眼看到它时，很难相信自己的眼睛，它居然是一辆五菱宏光，S1尊享型在外观上使用了全新前大灯造型设计、LED日间行车灯、独特的LED双后雾灯。无需质疑，凭S1尊享型的外观，在街道上行驶，应该会换来不少的回头率。

　　同样，车身侧面的改变，也是比较明显，装配了时尚造型的铝轮毂、前后保护板和底部护板、四门外装饰板加亮条装饰裙板+拉手+尾门装饰板 、新样式行李架、这些都让S1尊享型透露出活力与奔放。

　　这样稳中求变的外观变化除了进一步增加了自身品牌竞争力外，在宏光S1系列中也起到了一个很大的辨识度。

　　灵活、实用的空间：

　　S1尊享型相比前三款车型，除了在外观上有了全新的变化以外，配置与空间的提升也是不容忽视的。内饰延续了宏光S1家族式的内饰设计，对于内饰并没有做出大调整，这一点我是赞同的，毕竟之前的内饰设计已经相当好看了，而且中控采用的上深下浅的颜色搭配，这样的搭配也不会给人带来压抑感。

　　至于它的空间，这是所有五菱宏光的强项，无论怎样改款，它的内部空间、储物空间依然表现出色，乘客坐进里面不会感到任何局促，回乡一趟它可以让你满载而归。

　　而新款尊享型轴距依然是2720mm，但新车的第三排座椅设计也发生了变化，座椅底座、靠背支持4/6比例折叠，人性化多了，（要知道原为第三排座椅靠背4/6分，现优化为底座也可4/6分，实用性强多了）。这样的变化相信消费者是可以理解的，毕竟偏重空间与舒适才是五菱宏光产品定位的核心。

　　给力的安全配置：

　　空间宽敞舒适之余，便利与安全的配置也是很重要的，所以我特意的拿了4款车型的配置进行对比，后雨刮、双蒸空调、后挡风玻璃除雾功能、等实用配置都有了，发现新款的S1尊享型的配置可谓是相当丰富，新车安全配置上增加2点式前雷达（原为4点式后雷达） 、胎压监测和后轮盘式制动；舒适方面也升级了增加了定速巡航、和后视镜加热功能，看上去简单，但非常务实，完完全全抓住了消费者的心。

　　五菱宏光S1全系导购:

　　标准型：★★★

　　标准版是五菱宏光S1里面最低的配置，价格非常亲民，1.5L的动力也足以满足日常的需求，后期也可以根据自己的需求，进行配置上的加装！

　　舒适型：★★★

　　相比标准版，舒适型在配置上增添了，车顶行李架、后雷达、后视镜电动调节、等一些列实用的配置，而价格方面比标准版多了5000元，至于这5000元花的值不值，就看消费者个人的需求了。

　　豪华型：★★★★

　　相信选S1豪华型的消费者，除了因为它增加了GPS导航、中控大尺寸触摸屏外，还有一个较为重要的，就是后排座椅的放到方式，跟前两款不一样，豪华型的座椅可按比例4/6放倒方式。

　　尊享型：★★★★★

　　你除了能用豪华型的价格，买到豪华型该有的配置外，尊享型在外观方造型比老款帅气多了，相信走到哪里都是亮点，另外安全配置也得到了全面的升级、因为现在底座也可4/6分，所以空间的实用性比以前强了。

　　总体来讲，4款车型中，我会向各位推荐尊享型，因为它除了外观拉分，价格跟豪华型一样，也在可以接受的范围，配置齐全以及实用性的空间更适合我们日常使用。

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