今天收市之后，广汽集团（601238.SH）发布公告称，本公司全资子公司广汽日野（沈阳）汽车有限公司因连年亏损，按照相关法律法规进行解散清算。
这意味着，7年前被誉为广东首个跨省重组的汽车项目的广汽日野(沈阳)汽车有限公司,正式退出历史舞台。这家历史追溯到“沈飞日野”的客车企业，也正式寿终正寝。
根据广汽公告，广汽日野（沈阳）汽车有限公司前身成立于1993年12月，主要生产日野品牌高端旅游大巴，现注册资本10.04亿元。截至2015年12月31日，经审计的总资产为21,955.80万元，净资产为-1,386.66万元，利润总额为-3,969.95万元；截至2016年3月31日，未经审计的总资产为20,710.17万元，净资产为-2,393.46万元，利润总额为-1,006.80万元。
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一个“历史细节”是，2009年9月21日，广汽日野在从化投产，声势浩大。活动结束之后，为汽车人所熟悉的“汽车市长”张广宁现场指示广汽日野领导，要求邀请现场的省市媒体记者（绝大多数为汽车记者），立刻起身一同前往沈阳参加第二天的广汽日野（沈阳）项目的开张仪式。
这可“苦”了不少记者。因为彼时广州还是热浪袭人，记者们都着短衫短裙，而沈阳却已是北风呼呼。有女记者连忙从从化赶回番禺家里取衣再到白云机场，飞赴沈阳。一路下来可谓是连轴转。
说回解散清算正事，在笔者看来，广汽此举为壮士断臂之举。
当年，广汽重组入驻日野沈阳项目，更多是政策产物——为与日野合资扫清障碍，如今解散清算则体现出市场因素。
而在今日的A股市场，广汽股价逆市大涨4%，上午一度涨8%以上，创出上市以来历史新高。这周以来一直走势凌厉，不惧大盘回调。
这是否意味着先知先觉的资本，嗅了某种气息之后，对广汽解散清算日（沈阳）公司举动的认可呢？
也许事情不会那么简单。也许更大利好还在后头。
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