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这豪华车价格和朗逸一样,然而却月销200多台

  如果拿15万给你买车,首先冒出来的应该是朗逸、硬朗、卡罗拉这些耳熟能详的的车子,然而教授告诉你,15万左右能够买到一台实用性不错的豪华车,你信吗?DS这个品牌不知道大家听过没有,法国老牌豪华车,总统座驾,而DS 5LS则是今天教授要跟大家讲讲的车子,一台15万就能落地的豪华车

  定位豪华,价格普通

  兼顾性能和舒适性的好车

  DS 5LS的价格覆盖14.98-24.69万,共计8个车型,价格阶梯密集,配置分布也相当合理,其入门车型和普通品牌的紧凑型中高配基本一致,例如朗逸的230TSI DSG舒适版要14.69万,英朗18T 双离合豪华型要15.09万,而奥迪A3的乞丐版则高达18.49万。

  而DS 5LS最具性价比的地方在动力总成、操控和空间方面。一般来说,要兼顾性能和实用性非常困难,特别是这个比上不足比下有余的价位,最典型的就像马自达的昂克赛拉、福特福克斯,都是为了运动牺牲了后排空间和整车的舒适性,如果像卡罗拉朗逸追求空间和舒适性则失去了驾驶乐趣,不过这些却在DS 5LS实现,这也是法国车厉害之处。

  然而,一个月才卖200多台,经销商每天都是寒冬呐!

  法系车口碑一般

  DS豪华知名度低

  DS 5LS应该说是内外兼修的一台好车,可是品牌的影响力拖了蛮严重的后退,特别是法系车这么多年在中国的耕耘都不温不火,相反地,口碑也一直不行,例如反人类、奇葩的内饰设计,让人很难上手,万年不变的4AT,不仅顿挫而且特费油,这些都是大多数人眼中的法系,一定程度上辐射了DS这个豪华品牌。

  虽然是底盘大师

  但扭力梁还是让人不爽

  一提到DS时,马上就会有人喷“豪华车还用板悬”,DS 5LS就是用扭力梁悬架,对比英朗、昂克赛拉显得寒酸,然而法国人是出了名的底盘大师,即使是扭力梁也能调得非常舒服。然而即使说了一万次,底盘不是看规格而是看调校,也没几个人会信,各种鄙夷唾弃,而DS也是死脑筋,国产车型清一色扭力梁,丝毫不理中国消费者的“伪需求”,所以DS 5LS自然不在购买清单。

  4S店实在太少

  消费者无店试车

  如果你不信教授或者朋友的介绍,那你可以去店里看看,然而DS4S店分布情况也不容乐观,目前全国还不到100家,很多人可能知道DS 5LS这台车子也无店看车,本身品牌力不够,甚至不如大众的存在,加上扭力梁的底盘舒适性,大伙也是半信半疑,你还让消费者大爷到处找店?显然是没多人感兴趣的,除非是法系脑残粉。

  总结:和教授之前点评过那些卖不好的车子不同的是,DS 5LS没有价格劣势,没有明显短板,却输在了国人的固有印象和坏口碑,甚至唯一能扭转大家期许的看车试车机会都少得可怜,如果不把经销商渠道建设铺开,加大宣传力度,DS 5LS这种好车注定会是折翅天使。

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