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说到单一车型销量，称霸中国市场多年的五菱宏光是不得不说的神车，在2015年宏光以655531辆的销量再次在中国市场夺冠，几乎是第二名朗逸销量的两倍。但在全球单一车型销量前十的榜单上，我们并未发现五菱宏光的名字。
不过考虑到宏光并不是全球车型，它的市场也仅局限于中国，没进入前十也是情有可原的。抛开五菱宏光，我们再来看看在全球范围内还有哪些“神车”吧！
数据源自还玩F2M网站全球数据库
2015年全球销量1339024辆
卡罗拉从2013年到2015年已经连续三年蝉联全球销量最高的汽车了，卡罗拉是一款全球车型，第一代卡罗拉诞生于1966年，比高尔夫和凯美瑞的历史都要悠久，而且到现在已经发展到了第11代车型。
卡罗拉的热销和世界三个最大的汽车市场有着密切的联系，2015年卡罗拉美国市场销量36万辆，中国市场销量也超过25万辆，日本本土销量11万辆，另外卡罗拉在东南亚等其它国家也有很高的保有量。
2015年全球销量1041279辆
高尔夫是大众汽车在1974年推出的经典两厢小车，已经在全球市场推出了七代。高尔夫和卡罗拉有很多相似之处，二者同为全球车型，而且在中国都卖得不错。
不过高尔夫主要的市场在欧洲，2015年高尔夫仅在德国就卖出了27万辆，除此之外高尔夫在英国等其他欧洲国家的销量榜单中也名列前茅。
福特F系列皮卡
2015年全球销量920172辆
作为连续30多年美国销量最高的车型，福特F系列首辆皮卡于1948年上市，到现在已有超过65年的历史了，从F150到F650有多种级别可选择。其中F150一直是福特旗下的经典皮卡，也是F系列中销量最高的车型。
2015年，福特仅在美国就卖出了780354辆F系列皮卡，在其邻国加拿大也有118837辆的销量，可见福特皮卡的销量基本集中在北美。近年来，国内也有不少的人喜欢玩皮卡，如果解禁皮卡政策得到推广的话，加上低排量发动机带来的低税率，福特皮卡的销量应该会有一个不小的提升吧。
2015年全球销量826794辆
福特福克斯2014年全球销量超过1025800辆，在卡罗拉之后，排名第二。但是2015年福克斯的全球销量同比下降19.4%，主要原因是中国市场上同品牌车型福睿斯挤占了很多福克斯的市场。和高尔夫一样，除了中国市场，欧洲也是福克斯的重要市场，其中福克斯在英国销量为83816辆。
2015年全球销量754154辆
凯美瑞是丰田旗下的B级车，诞生于1982年，发展到现在也经历了7代车型。凯美瑞针对美国，中国等主要销售市场消费者的喜好推出了不同的版本，它们在外观上相差很大，甚至不会认为是同一款车。
凯美瑞的各项指标参数表现均衡，没有明显的短板却成了最大的长处。美国是凯美瑞的主要销售市场，2015年销量为429355辆，比朗逸在中国的销量还要多8万多辆，而凯美瑞中国市场销量为128046辆。
2015年全球销量746924辆
如果说其它车型大卖靠的是全球市场销售或者更多版本的衍生车型的话，那么现代伊兰特靠的则是“啃老”。因为伊兰特家族目前在中国已经是四世同堂了(领动，朗动，悦动，伊兰特)所以在销量统计的时候，这四款车型都是归纳到伊兰特一款车型中的。
2015年中国市场朗动，悦动，伊兰特三者贡献了32万3110辆。成为伊兰特最大的市场。美国市场的表现也有20多万辆，韩国本土也有10多万辆的表现。
2015年全球销量698182辆
Polo可以说是为欧洲市场而生的，Polo是目前大众汽车集团最普及和最廉价的产品之一，欧洲的道路普遍偏窄，Polo这样的小车更符合在城市的驾驶，和美国人喜欢开大尺寸皮卡其实是一个道理。
而相比高尔夫，Polo拥有相近的性能售价却便宜不少，因此就成了更多家庭的选择。因此欧洲是Polo的主要市场，除此之外中国也贡献了178867辆。
2015年全球销量696594辆
本田CR-V也是市场上的常青树了，CR-V的市场也基本集中在中国和美国，而且在美国市场也已经多年蝉联紧凑型城市SUV的销量冠军。
美版CR-V只有一款2.4L“地球梦”科技的发动机，匹配CVT变速箱。国产版则有2.0和2.4两款发动机，匹配5挡自动和CVT两款变速箱。2015年中国市场CR-V销量为156608辆，而美国销量为345647辆。
2015年全球销量674625辆
丰田RAV4的情况和本田CR-V也基本相同，2015年RAV4在中国的销量为11万6731辆，在美国销量为315412辆。
2015年全球销量669683辆
雪佛兰Silverado皮卡是以美国为主要销售市场的车型，它与福特F系列皮卡牢牢把持着美国最畅销皮卡车型的位置。2015年雪佛兰Silverado以14152辆的优势领先于五菱宏光，排名第十，其中仅在美国的销量就达到了600544辆。
从这份热销榜单上我们不难看出，中美两国庞大的汽车市场对于整个销量的贡献起到了决定性作用，而日系车则凭借质量可靠性、燃油经济性以及综合性价比成为了赢家。
在这份榜单上我们并没有看到自主品牌的身影，如果五菱也能早日走出国门，进军东南亚和南美等汽车市场，宏光再次进入榜单前十应该不成问题吧。
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