手动挡有乐趣的车型 自动挡还会保持吗

　　因为一款车的手动变速箱而爱上一款车的经历不知道大家有没有，反正小编这种很倾向于选择自动挡车型的人在开过优秀的手动挡车型之后也更愿意开优秀的手动挡车型。

　　因为换挡的乐趣是自动挡车型很难给你的，哪怕是配备了换挡拨片的车型。因为手动挡的机械感，全权掌控动力系统的感觉自动挡不可能给你。在小编开来开车的乐趣主要就三种，一种是看风景，一种是换挡的乐趣，还一种就是加速与过弯的乐趣。而在城区最容易有满足感的就是换挡的乐趣了。

　　我们常说一个手动变速箱好不好，就看这几个方面：档位行程、吸入感、离合的配合。一款优秀的手动变速箱会让你感觉到换挡非常顺畅舒服，驾驶起来比自动挡车型有乐趣很多。手动挡开着累是为什么呢？第一就是齿比太密，换挡频率会高很多，当然这个不是变速箱能够左右的，关键还在发动机排量，而第二就是换挡的过程了，如果一款变速箱做得很生涩，换挡的过程就会痛苦许多，甚至有时候会挂不进挡，这怎么破？

　　最明显的例子，非常讲究驾驶乐趣的丰田86有自动和手动车型可以选但是我想80%的人都愿意开手动挡的86（手动挡菜鸟请无视这句）。

　　86是一款很讲究乐趣的车，选择这车的人多半是买来玩的，但是自动挡车型的6AT变速箱在换挡速度和换挡逻辑上都比较偏向平淡，一杯白开水似的丰田把自动挡的86也做得比手动挡更像白开水了。

　　可是这些车都很贵，有没有十万左右很有乐趣的手动挡车型呢？看看这些。

　　不开玩笑，其实捷达的手动挡车型真的很爽的，大众的手动变速箱真的做精了。

　　↑↑↑海马M3

　　指导价：5.38-8.98万

　　↑↑↑马自达3昂克赛拉

　　指导价：11.49-15.99万

　　↑↑↑长城C30

　　指导价：5.49-7.95万

　　↑↑↑比亚迪F0

　　指导价：3.79-4.79万

　　但是小编最推荐的还是福克斯↓↓↓

　　福特的手动变速箱换挡很好玩，驾驶乐趣十足，手动车型的福克斯开着真是一种享受，而除此之外，1.6L车型的自动挡使用的还是双离合，所以要小编选择的话一定选福克斯的手动车型。