向高端突破是自主品牌多年的夙愿。从2008年奇瑞提出“战略转型”至今，已有8年的时间。这8年来，包括奇瑞、吉利、长安和上汽等企业，都曾做出不懈的努力，但突破之路却困难重重。
在今年的北京车展上，自主品牌再次集体向高端发力，其中，在豪车云集的E1馆，广汽传祺全球首发了七座高端SUV传祺GS8，同台亮相的还有“高端行政商务座驾”传祺GA8和传祺GM8概念车，3款高端车型的亮相使得传祺展台成为全场瞩目的焦点；此外，吉利展台也展出了博瑞和博越；东风展出首款自主高端乘用车东风A9；长安汽车展出CS95；哈弗展出H8和H9??
可以说，得益于SUV市场的优异表现，以及整体销量和市场份额的节节攀升，自主品牌开始扭转局面、重拾信心，并打算趁胜追击，向高端市场发起进攻。其中，以广汽传祺最为典型——对于一个刚刚起步5年的中国品牌来说，一年之内推出3款高端车型，是机遇还是风险？传祺是如何做到的？
在高起点基础上做“加法”
“国内汽车市场进入中国品牌时代，很重要的标志就是优秀中国品牌快速发展。三‘8’齐发，表明了传祺品牌向上的信心与决心，这对于传祺未来继续向高端市场发展具有战略意义。”广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松在接受记者采访时表示，“合资品牌对高端轿车领域布局早，如果中国品牌SUV领域仍然通过简单模仿搞出产品，实际上市场风险更大。中国品牌要做的是淘汰落后产品，开发更优秀的新产品。”
传祺从一开始，就推行“引进、消化、吸收、再创新”的发展模式，坚持走中高端的发展路径，直接对标外资汽车品牌。尽管刚开始发展比较困难，但挺过了最初的发展阶段，传祺就展示出了其坚持高起点、高品质的后发优势，成功向技术引领创新的发展模式转身，率先构建平台化、模块化的研发体系，形成了产品向上的核心竞争力。
因此我们看到，从GA5、GA6、GS4，再到现在的GA8、GM8和GS8等产品，传祺每一款产品都在“全球研发网、全球供应链、广汽生产方式”这三大法宝的基础上，坚持正向研发，在品质和安全上做“加法”，一步一步实现向上突破。
“传祺GS4上市后一鸣惊人，成了市场公认的爆款，这其中有GS5的功劳，GS5让我们摸索到了一些经验，也让消费者感知到传祺SUV的安全与品质。”吴松表示，这次北京车展全球首发的传祺GS8，是在传祺2.0时代强大的技术研发实力及品质保障体系之下研发出了的全尺寸SUV，动力方面采用传祺Ti POWER 320T发动机，并搭载i-4WD智能四驱系统，综合实力突出，或将实现中国品牌在大型SUV细分市场的真正突破。“如果GS8成为爆款，我会很高兴。”
三“8”齐发的信心与决心
4月25日上午，广汽传祺首款中高级7座大型SUV GS8甫一亮相，人头攒动的E1馆内立刻掌声雷动。有了颜值高、实力强和性价比出众这三大特点，吴松内心早已笃定这款得意之作会让众人“眼前一亮”，GS8如愿掀起的巨大反响，给他吃了颗定心丸。
品质工艺与合资品牌旗鼓相当，广受好评的外形出自从奔驰挖来的“天才设计师”张帆之手，霸气十足而没有一丝山寨感，再加上出色的成本控制能力和高性价比，这几点完美匹配吴松的“产品成功学”理念，GS8大胆试水大型SUV并不是冒险。
可以说， GS8不仅是传祺冲击中高端市场的又一力作，还与GA8和GM8一道，充分展示广汽平台化、 智能化、高端化的体系实力，共同肩负着引领中国品牌向上跃升的重任。
其中，已于4月16日上市的传祺GA8，不仅拥有稳重的外观、精细的内饰、丰富的配置和优秀的操控，而且价格还不到同级别合资品牌的一半，因此被媒体评价为有实力和底气破解中国品牌高端化的难题和宿命的开山之作。甚至连《人民日报》也刊文称：“传祺GA8的出现，辐射出的正能量正引起行业与市场涟漪，成为推动中国品牌向上的力量。”
“中国品牌向上是个大格局，‘中国梦’是中国品牌未来发展最根本的动力。领导人带动精英群体集体选择中国品牌，只要国产品牌持之以恒，用心的聚焦资源、用心的去做，未来就是中国品牌大发展的时机。“吴松如是说。
品牌向上与销量增长“齐步走”
如果说GA8、GS8是吸睛“大咖”，那么上市一周年已收获23万车主的传祺GS4，则可以说是广汽传祺另一颗璀璨的明星。从2015年的“现象级”热销， GS4担当绝对的主力，随着今年235T车型的上市，由GS4 200T与235T组成的超牛联盟更是势不可挡，4月销量挺进SUV市场亚军。据不完全统计，仅仅在“五一”车展首日，GS4的订单就将近5000辆。
事实上，近几年汽车市场增长乏力，今年一季度自主品牌的增长幅度收窄，合资下探，一些自主品牌甚至以官降来应对产销压力。而广汽传祺，则继续其“跨越式发展”的节奏：从2011年销量1.7万辆，到2015年19万辆，几乎每年翻一番。今年第一季，传祺劲销8万辆，同比增长171%，产值同比增长133%；4月份更以2.8万辆、同比增幅227%，增速位于中国品牌第一，领跑国内车市彭博新闻社调研称：“广汽传祺是中国增长最快的汽车企业，而且是高质量、高效益、低能耗的增长。”
为什么广汽传祺能在短时间内做到品牌向上与销量增长“齐步走”？除了坚持高起点、高品质外，广汽传祺通过不断改善质量、提高效率，优化产能，打造出集广汽全球研发网、广汽生产方式、全球供应链体系为一体的世界级造车体系，率先走出一条“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径。
在先进的广汽生产方式下，广汽传祺生产效率达到一台车57秒的速度，产品一次性合格率为90%，已经与丰田处于同一品控基准线。2011年传祺首款产品刚问世，其PPM值为800，到2015年该数值已经降至28PPM，达到世界领先水准。
可以说，两年一度的北京车展既是舞台，也是考场，国内外车企摩拳擦掌，希望交出一份令人满意的答卷。而以传祺为代表的中国品牌，直接从高空进入太空，充分占有市场潮流转变带来的历史机会，吹响中国品牌向上攻坚战的号角，让中国品牌向上之路更加值得期待。
)
