今日（5月17日）记者获悉：五龙电动车集团旗下的杭州长江汽车公司（简称长江EV）年产5万辆纯电动新能源乘用车项目，通过国家相关部门批准。在继北汽新能源之后，第二张纯电动乘用车牌照正式被长江EV摘得。
据知情人士透露，长江EV的纯电动乘用车生产项目资质也是在今天下午刚刚得到确认，跟此前预计的时间节点基本吻合。
众所周知，在一众新能源‘造车新势力’当中，长江EV可谓是极其低调的一位选手。相比于互联网造车公司们的频频曝光和造势，长江EV直至其首款纯电动小型SUV产品落地下线，才逐渐引起了行业内外的注意。
如今，闷头发展多年之后长江EV开始进入发力阶段。逸酷，则为其首款量产的SUV产品。
长江汽车官方提供的信息显示：逸酷是一款小型SUV车型，长宽高分别为4009*1620*1560，轴距为2400mm。在等速工况条件下的续驶里程均为200km，标配和高配版车型的最高时速分别为113、136km/h。
值得一提的是，这款小车全系标配了ABS+EBD（带电子制动力分配的制动防抱死系统），动力电池也采用的是主流的“磷酸铁锂”电池且带自动温度控制系统。
此外，均支持慢充和快充两种充电方式；家用220V电源慢充一次充满需要7.7小时，而使用快速充电桩半小时即可充入80%的电量。
针对上市消息，记者第一时间与长江EV一位相关负责人取得了联系并进行了核实。据该位人士介绍，长江EV已经正式取得了电动乘用车生产资质属实。此外，记者还了解到，厂家不会为新车举办单独的上市发布会，而是预计会在7月份借助大型的试乘试驾活动正式上市。
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