“引擎运转正常”；
“档位已就绪”；
“刹车踏板已进入工作状态”；
“请求油门踏板许可”。
以上是小编进入东风标致新款3008的驾驶舱后，脑补的对白。可能有人会说，“小编你在逗B吗，会不会写文章啊你”。
可别怪小编，东风标致新3008的内饰十分炫酷，进入驾驶舱后，真能给人一种驾驶飞机的感觉。
按官方话术，这叫“Mirage幻影战斗机智能驾驶舱”，那一排拨杆的确能给人一种战斗机控制面板的错觉。
当然不仅如此，抬头显示也是能够提示战斗机驾驶体验的重要功能，大家不妨感受下。
讲了这么多还未切入正题，小编于5月13日，参加了“全新东风标致3008试驾会“此次全新3008是中期改款车型。
话说东风标致3008上市已经三年了，国内也累计了20万用户，可谓是东风标致家族的重磅车型，此次中期改款虽然改变不多，却也不乏亮点。
加入ADAS智能驾驶辅助系统
作为东风标致搭载ADAS智能驾驶辅助系统的首款车型，全新3008配备了前方碰撞预警、360°全景泊车影像、车道偏离警示、盲区探测等多项“黑”科技。
车道偏离警示功能在时速达到60公里以上时开始工作，如果驾驶员因为一时走神而偏离车道，它就会发出声音警报，提醒你当前车辆情况。小编在实际体验后觉得，长期使用这个功能还能纠正部分驾驶员爱占线行驶的坏习惯。
而前方碰撞预警功能，则是通过前摄像头检测前车距离及相对车速，在与前车距离过近时发出警报，但小编体验后觉得这个功能更适用城市低速行驶，高速上还是需要驾驶员自己判断车距，切不可依赖此功能。
另一个功能，盲区探测显然在高速上就适用得多，如果有车辆进入视野盲区，外后视镜上的警报灯会自动点亮进行提示，从而驾驶员可以根据情况进行适当的操作。360°全景泊车影像功能大家应该比较熟悉，有了这个功能可以又快又精准的停车入位。
动力来自宝马联合研发
新3008搭载的动力总成依然是2.0L和1.6T动力，匹配爱信的6AT变速箱。其中1.6T大家都比较熟悉了，它是PSA和宝马联合研发的成果，不论参数配置还是实际表现都很优秀。
关于1.6T这套动力的驾驶感受，小编这里简单赘述一下，首先动力没问题，不管超车还是跟车，都比较从容，变速箱也很尽责，可以打好评。转向也是很舒服的调校，既不轻也不重，总之可以营造轻松的驾驶感受。至于噪音嘛……嘿嘿，小编开车时把音乐开得太大了。对了，音响棒棒哒~
外观小改加入个性元素
全新3008的前脸改为以赛车黑白方格旗为灵感的点阵式进气格栅，尾部用了标签式的狮爪式LED尾灯，这些元素多少让新3008有些新意。
关于新款3008的大概情况是这样，感兴趣的小伙伴不如期待下6月份的上市，我们也会给大家带来一手信息。
关注微信号“云堆汽车榜”，回复“云妹儿你好”，美女小编给你发现金红包~
)
