汽车改装永远是对车友智慧和想象力的双重考验，每次看完大神级别的改装案例，掌上君总会默默地献上自己的膝盖。不过现在，掌上君都觉得自己的膝盖都有点不够用了……
美国德克萨斯州一辆皮卡车的后挡板上贴有一张显示一名女子被扔在后车厢内、手脚被捆绑起来的贴画。殊不知，这张效果逼真的贴画让人信以为真地拨打了报警电话，引发了不小的骚动。
那谁，你站出来，怎么都不考虑下后方司机的感受，万一失控了怎么办！
现在的小年轻都喜欢自己动手，把爱车变得与众不同，而外观的改装通过拉花、车身贴膜的方式又是最容易实现的。须注意拉花面积不要超过车身的30%，不然会算为违法车辆哦！并且我们不能将车身颜色改装成迷彩色、工程抢险专用黄、消防专用红和执法专用的上白下蓝。在改装后需要在十日内到车管所办理变更手续，换新的驾驶证~
爱车改装指南
一.性能改装以“进排气”、点火系统较多
动力方面改装得最多的是“进排气”，也就是所谓的吸气管和排气管。然后是对点火系统的改装，比如改用比较好的火花塞和点火线。这两项的改装可以让车辆工作顺畅，提高发动机的工作效率，也可以使车辆的汽油和空气混合后充分燃烧，然后降低废气的排放，对发动机对车辆的使用都是有很大好处的，往往是车主们的改装首选。
现在部分车主加装大包围不仅仅是考虑到空气动力学方面的因素，也是为了起到一个美观的效果。大包围改装面临的缺陷是路况问题，因为装了大包围后，整车的高度会降低，而国内的路况并不是非常理想，一些坑洼的路面就比较容易把大包围蹭坏。
三.尾翼
尾翼也是改装中使用比较多的用品，但是一般来说不建议小排量的汽车加装尾翼。有的车主盲目地加装尾翼是适得其反的，因为尾翼是用来增加车身的稳定性的，针对大排量车来说很重要，但小排量的车安装夸张的尾翼反而会影响车速。
四.轮圈轮毂
轮圈和刹车轮圈大多是以铝合金制作，虽然美观，但是减重方面还稍有欠缺，对于高性能车型来说是一个负担。刹车的改装主要根据车型来选择，一些基础改装的车辆,不建议大家进行制动方面太强的改装。因为如果制动过强，在普通的道路上很容易在车流中被人追尾。
五.车灯
车灯改装还是以亮度为主，但是不建议加装过亮的车前灯，因为这样对迎面驶来的车辆安全行驶会有影响。目前彩色灯泡主要分两种，一种是蓝色，一种是紫色。这样的有色灯泡耗电量少输出功率大，但是结构复杂价格较高，所以对一般的改装车来说没有必要。
车前盖碳纤维的车前盖是比较高级的发烧改装者的钟爱，它不但能减轻车身重量，还能起到良好的散热和美观作用。
汽车的改装需要协调一致，而现在许多车主对改装的观念还不是非常清晰，导致有的汽车改装完之后还是给人一种不伦不类的感觉。比如说，有的人希望自己的车在动力性能方面有所提升，从而使汽车的速度尽可能加快，可是同时又要加装一套音响系统，几百斤的音箱一装马上就令原本改善的动力系统作用大打折扣。
同样的不协调例子在外观上也存在。比如现在很多的车主会往车上贴许多的贴纸，却又缺乏搭配和选择性，甚至有的贴纸与车辆的品牌有所冲突。所以选择贴纸的时候首先要考虑这样的贴纸适合什么品牌的车，然后还要在颜色的搭配上注意协调，不需要太过招摇。
（作者：曼曼）
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