汽车安全
中国的C-NCAP属于半官方半市场化的运作方式，常常被笑称为“五星批发站”，其成绩只能说具有一定的参考性，大家都懂的。拿到5星的车“实际安全性应该没问题”、4星的车则“有待进一步考证”、3星及以下的车型，砖叔奉劝各位还是尽量远离保平安的好。
在国内，合资车或者进口车，不管是在安全性还是其他方面，大家普遍觉得“更靠谱”，今天砖叔就给大家爆点料，下面这些合资车、进口车，即便是在中国的碰撞测试中，也没能拿到5星。
现代
飞思
碰撞成绩：★★★★
一句话点评：这货纯进口哦，来自韩国的小钢炮，外观内饰都比较炫，但卖20万你给我整个4星，太坑爹了吧。
宝马
2系多功能旅行车
碰撞成绩：★★★★
一句话点评：参与测试的车型为宝马2系多功能旅行车218i领先型，作为进口德系车，没能在中国的碰撞测试中取得5星确实让人有点惊讶。当然，这里面很可能是有故事，总之，砖叔还是选择相信宝马的安全性。
铃木
新奥拓
碰撞成绩： ★★★
雨燕
碰撞成绩：★★★★
天语SX4
碰撞成绩：★★★★
一句话点评：奥拓在中国几乎就是铃木的象征，这么关键的车型整个3星的成绩出来实在是不应该。另外值得注意的是，这三款车一度是铃木家族最畅销的。当然，一向追求省油的铃木，车身钣金的确略显单薄，何况这个价位咱就别指望多少高强度钢了。
Smart
fortwo coupe
碰撞成绩：★★★★
一句话点评：参与碰撞测试的是1.0L灵动版，奔驰旗下的傲娇小车，以可爱灵活著称，前机舱盖子都是塑料的，还是后置后驱呢。这么小的车子能拿到4星实属不易！1.0L灵动版1.0L灵动版
日产
轩逸
碰撞成绩： ★★★★
帅客
碰撞成绩： ★★★★
一句话点评：这个成绩是老款轩逸的，最新款轩逸已在国内上市，其在美国IIHS碰撞取得了“优+”的成绩，但还没有参加国内碰撞。帅客是郑州日产旗下的MPV车型，丐版只要6万多，拿4星也在意料之中。
本田
思域
碰撞成绩：★★★★
一句话点评：图示为第9代思域，可以说是非常失败的一代产品，安全性方面看来也不是十分给力。第10代思域已上市，在美国IIHS的碰撞成绩为全优，在国内尚未参加测试。
起亚
K3S
碰撞成绩：★★★★
一句话点评：起亚K3S长得确实是漂亮，运动感也不错，K3倒是获得了5星评价，K3S卖的贵了安全性反而下降了，真是百撕不得骑姐！
三菱
帕杰罗劲畅
碰撞成绩： ★★★★
一句话点评：说实话，这款硬派SUV没拿5星的确有点意外，这也说明不是说有大梁就一定安全。不过话又说回来，一般的小轿车如果跟它撞，肯定是要吃亏的，毕竟这货很重。
雷诺
风朗
碰撞成绩：★★★★
一句话点评：这车纯进口，属于紧凑级别，卖十七八万算是不贵，迄今为止砖叔只在路上见过一次，看来一分钱一分货哦。
雪铁龙
世嘉
碰撞成绩： ★★★★
一句话点评：世嘉经过了一次次“美颜”，现在看上去顺眼多了，但终究还是那个老底子，换汤不换药，该来一次大改款了。
启辰
D50
碰撞成绩：★★★★
一句话点评：启辰R50的三厢版，老骐达的换壳廉价版本，上一代骐达碰撞成绩也不太好，同为4颗星，作为减配版的骐达，启辰D50拿4星也在情理之中。
宝骏
宝骏630
碰撞成绩：★★★★
乐驰
碰撞成绩：★★
一句话点评：其实宝骏品牌是“上汽通用五菱”旗下子品牌。630作为宝骏的第一款车，拿个4星也可以理解；乐驰原本是雪佛兰品牌旗下车型，后来挂上了宝骏车标，即便是微型车，两星的安全水平也说不过去。
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