在瑞风SC-5概念车现身之后,瑞风全系都开始针对新一代家族脸谱做相应的调整,其中最先露面的瑞风S1已经与SC-5概念车的造型非常接近,而完成升级不久的瑞风S3近期也曝光了全新谍照,同样向SC-5概念车靠拢。
从此次透露的改版谍照来看,主要还是针对车头与尾部做相应的改动,大灯是本次改版的重点,原先类似奥迪Q3的大灯轮廓正式放弃,而与SC-5概念车非常接近,同时大灯内侧通过镀铬饰片与扇热格栅融为一体;至于扇热格栅本身粗看之下与现销版S3非常接近,但实际上与概念车更为接近,主要是底端做了修改。
车头另一个重大的改动是雾灯变为竖立的三角形,这样的设计并不多见,视觉效果见仁见智;而前保险杠裙边采用前凸式铲状设计,并且与前保险杠是悬空的。
侧面没有太多的调整,只是将镀铬饰条的位置移到了底端;至于尾部造型,对比现销款可以看出,顶端的橘黄色灯罩设计被放弃,全部采用红色,底端增加一个细长矩形的白色灯带,另一个变化是牌照框上的镀铬饰条延伸至尾灯内侧,牌照框的尺寸也相应的加大,其他的细节变化则是后雾灯等造型的改动。
内饰也是此次改款的重点,整个内饰推倒了当初的方案,全部重新设计,与新款宝骏630到是有几分接近,都是采用了插片式导航屏幕设计,并且外观与新宝骏630相同,下端的空调出风口由原先分立两侧改为横置式设计,各个功能区域的位置虽然没有什么变化,但是造型轮廓同样做了大幅调整,依稀可以看出的还有仪表盘也做了修改。
动力方面根据目前知晓的信息,会搭载1.6L发动机,功率为88Kw(最大额定净功率只有80Kw),提供手动与CVT变速器,实际上与1.5L车型完全一样的搭配方案,两者的动力数据其实相当接近(1.5L功率为83Kw,额定功率为77Kw),可能的优势是扭矩方面的提升,不够1.6L手动挡相比1.5L增加了30公斤,CVT版增加了35公斤,动力表现到底如何,只有实车试驾来体验了。