上市1月订单破4万!被车主称为“最美中国SUV”的吉利博越表现真有这么神?对此,网上的质疑声不断,不少别有用心的人更是拿4月份4002的实销量大做文章,认为博越是在自我炒作。
讲真,在没有参加5月28日举行的“河南博润博越品鉴会”之前,小编也一度怀疑博越的订单数据。不过,这一场品鉴会让小编彻底改变了自己的观点。其原因,不仅是与河南博润汽车销售有限公司总经理甘雄交流的结果,更重要的是小编不一小心进入了现场车主的“抢红包群”,就是这样一个微信群,暴露了很多秘密。
请看下图:
▲小编负责任的说,以上几张图片都是真实的,绝无任何PS
通过微信群里的对话可以看出,已经交付两个多月而提不到车者不在少数,有人甚至开玩笑说“2017年有车就不错了”。
▲吉利博越凭什么赢得竞争?请往下看
那么,大家为何愿意等这么久呢?网友“大爱无疆”的说法可能最具代表性,他在群里说:博越太智能了,只要有驾驶证谁都会谁开啊。
其实,早在3月26日博越的上市发布会上,吉利集团副总裁、销售公司总经理林杰就进行过详细阐述。小编清楚的记得,当时林总“用好看、好开、好智能”三个词来对博越进行描述。
▲真郁闷,光能看不能开走
吉利博越到底好不好看?小编认为无须赘述,俗话说得好:一千个人眼里有一千个哈姆雷特。但在小编眼里,博越至少是目前吉利汽车战队颜值最高的SUV车型,即便把它与上汽大众途观、广汽传祺GS4及哈弗H6摆在一起,也毫不逊色。
其实,对于博越的外观,各大网站已有大量描述,大家可以自行“安利”。小编只想补充一句:博越的整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流……
▲博越长的好看不好看,每个人有每个人的看法
“好开”二字在博越身上更是体现的淋漓尽致。无论在去年冬天的牙克石测试车冰雪试驾、还是今年4月在安吉进行的全路况试驾,博越给小编带来的驾驭感都是满满的,用“得心应手”和“随心所驭”来形容博越可谓恰如其分。
博越搭载了2.0L自然吸气和1.8TD两款发动机,与之匹配的是6挡手动和澳大利亚DSI 6速手自一体两款变速箱,这点想必大家都已经知道了。不过,之所以能把车子调校的这么好,与其历时三年多的正向研发密不可分。据了解,吉利先后投入180台试验车进行了逾200万公里的检验,经历了三高测试、耐久性测试等一系列严苛的测试,从而确保了稳定可靠的产品品质。
▲博越被试驾的客户开跑了,光剩下竞品展示了
至于“好智能”,没有驾乘过博越的人是没有发言权的。博越搭载了一套可供车主“消遣”和“调戏”的智能语音交互系统。玩过苹果Siri功能的都知道,原来人无聊的时候是可以跟“手机里的美女”喷空的,而且不用担心另一半吃醋。不过,面对“方普”,Siri就有些招架不了了。
▲他们宣誓的时候,小编听到有人说“先交车再谈服务吧”
在这方面,博越好像更厉害一些,只要你张口,它好像吃喝拉撒睡甚至上医院都可以帮你搞定似的。不过讨厌的是,每次,你都要讨好它。如果你吝啬了“你好博越”这句话,它就不会为你服务的。
博越配置的城市预碰撞安全系统也为其加分不少,这一系统采用博世全新一代的77G赫兹前置中距离雷达,最大探测距离达到160米,雷达开角达到正负45度,目标识别率比现行版本提高三倍以上。在距离碰撞2.5秒,车辆会发出警报,提醒风险;在距离碰撞1.5秒时进行点刹报警,再次提醒并作出反应;在距离碰撞1秒时进行自动刹车。
毫无疑问,正是以上种种优良的表现,使得博越甫一上市便积累了大量的拥趸。不过,小编不想说全国的订单情况,单就河南博润一家店来说,一个多月就已经积累了400多台的订单。
▲虽然脸上带笑,但甘雄的内心是十分纠结的
不过,这无法让博润的总经理甘雄高兴起来。与小编交流时,甘总愁眉不展的说:现在几乎天天接到客户“威胁”的提车电话,还有好几个客户为了“抢车”差点打起来。“四月份,我们交车的数量只有个位数,现在都不敢接订单了”,甘雄有些尴尬的告诉小编。
▲如图所示
窥一斑而知全豹,仅仅是河南博润一家的实际情况,已经充分说明了博越目前的抢手情况,全国破3万的订单非但没有夸张,小编估计吉利方面还有所“缩水”,虽说好饭不怕晚,可假如把人都给饿死了,再好的饭也没什么鸟用了吧?
在接到小编的微信“威胁”后,吉利汽车销售有限公司副总经理南圣良给小编进行了答复“产能上升很快”。
拜托,博越真的到了提升产能的关键时刻了。