前不久的北京车展，有幸见到了迈凯伦自称最豪华最精致的超跑——570GT,外形设计参照570S的设计语言，不对，应该说是迈凯伦设计语言，因为目前迈凯伦在售的9款车型，太TM像了，你能分清谁是谁吗？
算了，还是别为难自己了！而海外媒体目前已经全球首试了一回570GT，按照惯例，做搬运工，一起看看他们的试车感受！
作为超跑我们首先关注还是心脏，光有牛逼的跑车造型，没有一个强劲的心脏可是不够的，应该是表里如一，而不是在大街发现身材苗条美女的背影，上去一搭讪发现是如花的赶脚！
前F1车手Niki说过：“上帝给了我一个不错的大脑，但真正重要的是能感知赛车的屁股。”即使你没有这样的屁股，底盘的功底也显得格外重要了，毕竟屁股是肉做的。
同样的观点在严谨的英国媒体那里同样得到了肯定！
说到GT车型，除了舒适性以外，该有的空间和一些酝酿情调的配置总该有吧！
如此看来，570GT的综合表现得到了外媒的一致认可，在舒适性和操控性方面的优异表现尤其突出。不过我们好像把TopGear给忘了，570GT到底好不好，听听这个全宇宙最毒舌的汽车媒体怎么说！
看了这么多外媒的观点，总之一句话是辆好车！而迈凯伦产品线也继续丰富了，540C、570S、570GT、625C、650S、675LT、P1……真热闹，这样命名的好处在于，我们几乎能判断出各自的定位高低及其最大马力，而迈凯伦和法拉利之间的较量，也在这几年从赛车圈延伸到公路跑车上，对此，你们怎么看？到底能不能分出高下？
本文首发于“吴佩频道”微信公众号，作者：张海明。
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