汽车战场上，常以销量论英雄。
因4月的“逆增长”，上汽通用五菱销售公司总经理宾剑锋黯然退场，其下属薛海涛接任。
2016年4月，一度持续十年单一车企销量第一、国内第一家整车产销突破200万辆的车企出现了惊人的“逆转”，其狭义乘用销量仅为8.3万辆，同比下跌5%，环比下跌超过3成，首次跌出国内乘用车销量前四，退至第六位。
在6月1日曝出“换帅”的消息外，虽然上汽通用五菱高层回应称这是一次“正常的人事变动”，但数据会告我们真相。比如上汽通用五菱的当家“花旦”宝骏730同比跌幅几近腰斩。而“名角”五菱荣光的下滑幅度达到24.6%。
事实上，在此次“换帅”之前，为了挽回颓势，上汽通用五菱取了一系列的“外科手术”进行救市。比如，去年底大规模推出史无前例的“你换车、我补贴”的置换政策及今年初的降价促销和4月份的“官降”及后期的“明增配、实降价”等手段，但市场并不买账，宾剑锋最终“走人”。
既然颓势已显，新帅又能否力挽狂澜？媒体引用一名不具名汽车分析师称，竞争对手已强大，上汽通用五菱先发优势已经被竞品超越，其产品竞争力偏弱，换个总经理未必能解决问题。（中经车视界zjcsj2014）
销量急降 批量换血
上汽通用五菱6月1日传出包括撤换销售公司总经理在内的内部人事变动。其中，原市场与网络总监薛海涛升任为销售公司总经理，而原总经理宾剑锋则调往股份公司担任规划及项目管理高级总监。
此外，同时调整的高层人员还包括，原行政与公共关系总监韩德鸿，出任销售公司副总经理，一同升任副总经理的还包括原销售公司售后服务高级总监王道斌，黄芳则任行政与公共关系总监。
薛海涛是2014年由上汽通用五菱行政与公共关系总监调任市场与网络总监的。上汽通用五菱称内部工作人员称，此次人事变动属于公司例行的高层轮岗，几天前就在内部进行了通告。
据内部知情者称，薛海涛此次“临危受命”坐上销售公司帅位与其之前的工作表现有关。在任职市场与网络总监后，薛海涛针对市场短板进行优化，尤其在渠道网络建设上为上汽通用五菱带来极大的提升。
上汽通用五菱大幅高速增长背后正是庞大的经销商网络支持。全国拥有2800家销售服务网点，地级市以上覆盖率高达99%，县级覆盖率也达到了72%，上汽通用五菱为用户提供十公里服务半径。
薛海涛前任宾剑锋也是在2014年升任销售公司总经理的，在其职两年内，上汽通用五菱在2015年不但顺利实现“180万辆”的目标，并以204万产销数量成为国内首家破200万辆的车企。
甚至2016年一季度也取得不错的成绩。上汽通用五菱1~4月累计销量为73.7万辆，同比增长6%。其中，宝骏品牌累计销售25.9万辆，同比增长104.7%。
不过，4月份的数据出现“逆转”。 4月，上汽通用五菱狭义乘用销量仅为8.3万辆，同比下跌5%，环比下跌超过3成，首次跌出国内乘用车销量前四，退至第六位。
而上汽通用五菱当家“花旦”宝骏730同比跌幅几近腰斩，而“名角”五菱荣光也减销万余辆、下滑幅度达到24.6%。其余车型宝骏630、五菱征程4月单月销量2118辆、1196辆，大跌42.8%、70.2%。而新乐驰4月仅卖出512辆，跌幅为65.9%。
更残酷的是，如此惨淡的“行情”在5月并没有回暖的迹象，宾剑锋的去职或已是“内定”。（中经车视界zjcsj2014）
颓势已显或难救市
在残酷的销量数据面前，一度持续十年单一车企销量第一的“神企”上汽通用五菱已走下神坛，而一度雄踞冠军宝座的“神车”宝骏730出褪去光环。
事实上，上汽通用五菱的颓势早已显现，危机事先隐藏在华丽销售数据背后。上汽通用五菱去年底至今年初开始推“你换车、我补贴”的置换政策，补贴金额4000元至7000元不等，一度令得销量大增。
之后有3月，在国四与国五切换时上汽通用五菱又降低售价大举促销。而在4月份首度出销售数据“逆转”时，上汽通用五菱在今北京车展前一天的4月23日官调宣布“官降”， 试图通过压低五菱荣光V、五菱宏光S、S1及宝骏 730三大主力产品售价拉动销量回升，但结果并不如人意。
乘联会的数据表明，上汽通用五菱4月份主销车型同比或环比均全线出现负增长。其中MPV五菱宏光销售40002辆、同比下滑24%，宝骏730销售15072辆、大跌42%；SUV宝骏560销售24963辆、环比下滑近41%，被传祺GS4抢夺了亚军位置。
有分析者称，上汽通用五菱“逆转”有多方面原因，一是在前几轮的“大促”后上汽通用五菱透支了一部分消费者，二是4月份竞争对手的长城H6降价、长安欧尚等优势产品推出，抢走了大批份额。纵使再推宝骏730新车型，也难挽颓势。
媒体引用一位不具名汽车分析师的观点称，“上汽通用五菱5月份的销量数据也好看不了”，企业原有的先发优势已经被竞品超越，产品竞争力偏弱，“这不是靠换一个销售公司总经理就能解决的问题”。
上汽通用五菱的区域销售代表认为，大量性价比更高的竞品车型相继相市是导致上汽通用五菱销量“逆转”的重要原因之一。比如，长城H6在3月份开始降价，长安CX70在4月底低价上市后不到一个月的订单就破万，这对上汽通用五菱的竞争车型都是“致命打击”。
提要提及的是，面对竞品冲击、销量大跌的严重打击，上汽通用五菱在采取相应的措施应对。比如，在5月24日推出宝骏7301.5L手动超值版车型，并以6.08万元低价冲击市场，希望能换回一些销量提升数据，但市场反应平淡。
或许正是为了“救市”，上汽通用五菱总经理沈阳快速擢升薛海涛为销售公司总经理，希望能在淡季调整后的“金九银十”带来一份稍为漂亮的业绩单。
不过，分析人士称，“巧妇难为无米之炊”，如果上汽通用五菱没有更新的产品、更有竞争优势的车型上市，薛海涛也无法再现“十冠王”的销量“神话”。 （中经车视界zjcsj2014）
中经车视界
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