随着时代的发展，汽车已进入千家万户，汽车市场日益繁荣，竞争也逐渐加剧。而为了吸引消费者的注意，汽车厂家也是挖空心思，各种营销方式也是层出不穷，近年来盛行的跨界营销便是其中之一。
跨界营销表面红红火火，但一个不争的事实是，并不是所有的跨界营销都是收效良好，汽车作为一个高科技含量行业，与某些“玩世不恭”、“娱乐至死”的项目显然并不太搭调。
5月31日，由央视重磅打造的国内首档大型科学挑战综艺节目《加油!向未来》在北京举行新闻发布会，该节目将于7月3日强势登陆CCTV-1周日黄金档，而该节目的冠名赞助商正是东风汽车公司……
看到此消息，笔者不禁暗自叫好，似乎有种磁与铁的对应感。据了解，《加油!向未来》“背景”可不简单，其制作团队正是原来《谢天谢地，你来啦》、《喜乐街》等原班人马操刀。而且与纯粹的娱乐节目不同的是，这是一档集科学探秘、知识竞技、明星娱乐于一体，能够既能激发公众对科学的兴趣，还能唤醒小伙伴年少时科学家梦想的创新之作。这种以“科学”为题材，让知识与娱乐共舞、智慧乐启迪齐飞的营销方式，正是体现了东风汽车公司深思熟虑后的独到眼光。
不仅如此，东风汽车独家冠名赞助《加油!向未来》还体现出一种恰逢时机的“应时”感。当下，正值中国制造业转型升级的最关键时期，深化科技体制改革，激发科技创新活力正是当下以及未来中国制造业的行动指南。而《加油!向未来》这档节目所要传达的正是这个时代所缺乏的致敬科学、探索创新等正能量，这正与东风汽车品牌中所蕴含的创新进取、自豪向前的精神高度重合。
就在新闻发布会前一天，5月30日，全国科技创新大会、两院院士大会、中国科协第九次全国代表大会在人民大会堂隆重召开，习近平、李克强、张德江、俞正声、刘云山、王岐山等党和国家领导人悉数出席，足见顶层设计对科学的重视和关注。并且值得一提的是，此次会议还是十分罕见的“四会合一”，正与1978年的全国科学大会“四会合一”非常相似，当时邓小平远见卓识的提出“科学技术是第一生产力”论断，正与此次科学大会提出的“科技创新驱动发展”的论断是一个启承转合、顺应发展的高度谋合。
作为一家央企，东风汽车能够敏锐地抓住时机，回应社会关切;而作为中央媒体的央视也以传递科学、启发民智为己任，两者选择在此时达到合作，可谓珠联璧合，恰逢时机，相得益彰，就连东风汽车公司相关负责人也明确表示：“东风汽车公司期望借助《加油!向未来》节目，激发公众对科学知识的兴趣，同时传递东风对科技创新的崇尚，展示东风品牌和产品的魅力”。
东风汽车以“科学”为标签，并不是一年两年的时间，而且自成立至今47年以来始终坚持创新驱动、自主发展，积极推进新技术、新材料、新工艺、新设备的研发和应用，不断提升自主创新能力和竞争力。如今，东风公司旗下已有高新技术企业16家，国家认定企业技术中心1家、分中心2家，省级认定企业技术中心14家，省级认定工程中心3家;东风公司科技活动人员2万余人，研发人员占企业总人数的6.1%，远超出国家评价体系要求的3%的比例。9名专家入围中央“千人计划”。
科技铸就产品实力。在中国汽车市场竞争日益激烈的形势下，东风汽车能够逆市而上，可见其背后的科技“推手”的力量之强大。2015年，东风汽车全年累计销量汽车387万辆，其中东风自主品牌汽车销量122万辆，位居行业前列。并且东风旗下各单位新产品、新车型层出不穷，新品销售贡献率常年达60%以上。这也是创新驱动发展的结果，“十二五”期间，东风汽车公司研发投入逐年攀升，仅2015年科技活动经费投入就达157亿，科技活动经费在销售收入中的占比，由2011年的5.9%，增至2015年的7.4%;发明专利申请量从2011年的145件，上升到2015年的255件。
科技无止境，汽车产品的研发同样是一个不断探索的旅程，正是在这种与时俱进、重视科技创新、不断探索、勇于挑战的企业精神的号召下，东风汽车公司稳步向前。在接下来的《加油!向未来》节目中，东风汽车旗下亮点车型东风“猛士”、东风A9等车型将隆重登场，在提升品牌爆光度的同时，更在潜移默化中影响消费者的认知，让一个低调实干、用能力让情怀落地的东风品牌形象烙印在消费者心中。
见过众多的汽车跨界营销，但直到看到东风汽车公司与央视联手打造的《加油!向未来》栏目，才看到一种默契和适应。两者均以“科学”为标签，一个将笼络一批高知优质的领袖观众，而另一个也将构筑自己更具鲜活的品牌属性，双赢甚至多赢的结果，势必是所有人都希望看到的。同时，节目的名称巧妙借用总理为东风汽车“加油”，因此，在跨界营销的推动下，东风汽车必将昂首“向未来”。
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