作为长安铃木的一款重要车型，众所周知，在市场上的表现是叫好不叫座。而在明天的重庆车展上维特拉会推出两款四驱版车型，这样的目的在我们看来应该是为了进一步扩充这款车型在市场上的影响力。
在外观上，这两款车型和前期的四驱版车型的外观应该会保持一致，，并不会有太大的变化，新车的前进气格栅依旧是采用的是双横幅式镀铬条的设计，另外采用了双色的车身，也加强了年轻人对这款车型的喜好。
内 饰上，这款车型给人的感觉有点单调，以黑色为主要的内饰格调，中控台处配备有8.7英寸中控触摸屏，并搭载了长安铃木Infotaiment影音娱乐系 统，除了常规的导航、蓝牙等功能外，还支持CarPlay功能。此外，维特拉提供大尺寸的双片式结构全景天窗，应该算是车内最大的亮点。
维特拉四驱版车型搭载与锋驭相同的ALLGRIP全时四驱系统，配备多片离合器式限滑差速器和开放式差速器。动力上这款车型还会搭载1.4T的发动机，传动方面与之匹配的是6速手自一体的变速器。
一款挺有驾驶乐趣的硬汉小车，但是在SUV如日中天的当下，却没有给铃木带来多少光彩，不知道这两款车型上市后，会不会在销量上来一次助攻。
网友评论：
@天山老不：这个四驱系统是假牙，没点卵用，随便一个小坑就陷进去出不来。
@大屯睡觉：如果这车能做到和昂克赛拉的工艺一样，我都买了。这车看细节和内饰，真没勇气下手。
@gbfiuahfnio：现 在铃木在国内的局面也是自找的，都是早期就进中国的车企，铃木是最不思进取的，一个车型可以卖上十年，也是醉了。铃木明明有很好的产品，就是瞧不起中国市 场，当年的天语SX4在国内阉割了四驱，现在的维特拉又阉割了主动巡航和防碰撞，殊不知现在已经是第二次主动安全系统普及的前夜了，这样缺乏远见和诚意的 车企，有什么资格占领市场？
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