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这恐怕是迄今为止,对女司机最不利的证据了

  在驾车江湖,永远流传着关于女司机的传说。

  神一般的失误

  啥也别说了,最重要的是留照纪念

  开成这样女司机也是hin心塞的

  一定是上天的安排

  你不怕?我自己都怕。

  之前有统计数据却表明,女司机肇重大事故的几率要远远低于男司机。北京男女司机比例是7:3,但女司机肇事事故死亡人数是男司机的1/50。

  在发达国家,男司机大概占了总驾驶量的65%左右,女司机为35%,但女司机要为交通事故中的死亡负责的比例,仅在25%左右。

  然而,美国交通部下属全国高速公路安全管理局发起了一项调查,这项调查涵盖了5470次事故,而且这些事故都是同一个成因:把油门和刹车搞错了。

  结论是:在美国,每个月都有7~15起因刹车/油门操作失误导致的事故(这是政府掌握的数据,实际事故数量可能比这个多),其中三分之二(65%)的事故需要“女司机来负责”。

  为什么女司机错误操作油门和刹车的情况要远多于男性?美国交通部提出了一个原因:身高。

  说了这么多女司机的不是,那些男司机也别高兴,因为从交通事故总的数量来看,还是男司机要负主要责任。

  对女司机来说,上面的数据,仅仅是统计学上的意义,且研究对象是哪些已经发生事故的案例。所以,只要你足够小心谨慎且严守章程,女司机显然比男司机更有优势。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20160612/n454031604.shtml report 3692 在驾车江湖,永远流传着关于女司机的传说。神一般的失误啥也别说了,最重要的是留照纪念开成这样女司机也是hin心塞的一定是上天的安排你不怕?我自己都怕。之前有统计数
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