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北京小客车指标办发布数据显示，本期新能源个人指标申请人数达16264个，今年以来新能源个人指标申请人数连续三期超万。今年前两期配置个人新能源指标22466个。而按照计划，2016年示范应用新能源指标额度共6万个，其中个人5.1万个、单位3000个、营运6000个。也就是说，第三期新能源个人指标剩下28534个等待分配，而单位新能源指标则仅剩42个。从目前的申请数量来看，预计个人新能源指标将在第四期，也就是今年8月配置完成。
新能源乘用车5月销量增1.4倍
在十三五的新政策环境下，2016年新能源乘用车市场呈现逐步恢复增长特征，1-2月受春节和政策因素影响而产销较低，3-5月逐步实现恢复性增长。根据乘联会的厂家销售数据，3-5月新能源乘用车市场呈现月度环比快速增长，市场持续走强的趋势。5月新能源狭义乘用车销量26208台，同比增长141%，环比4月增27%。16年1-5月的新能源乘用车总体销量8.6万台，同比增长126%，新能源乘用车增速相对健康合理。
之诺插混车型年内亮相
日前，华晨宝马宣布旗下的“之诺”品牌将推出一款全新车型——之诺60H，新车将采用插电式混合动力，计划于年内正式发布。 之诺60H是之诺品牌的首款插电式混合动力车型，将搭载由一台1.5T涡轮增压发动机和一台同步电机组成的插电式混合动力系统，这套混动系统的综合功率为151马力（111kW），其中1.5T三缸涡轮增压发动机的最大功率为136马力。根据官方公布的信息，之诺60H 0-100km/h加速时间为7.6秒，综合工况下的百公里油耗为1.8L。在纯电驾驶模式下，其最大续航里程可达到60公里。
奔驰氢燃料电池车明年开售
日前，据海外媒体报道，奔驰GLC的氢燃料电池车型（fuel cell）将于明年海外上市销售，该车的最大续航里程预计达到500km级别。 为了达到500km的续航里程目标，这款燃料电池车采用了两个储氢罐，宣称的续航里程能达到451km，同时，8kWh的电池组还能够提供48km的续航里程。
GLC燃料电池版本将于明年发布并于海外开始销售，预计主要市场是日本以及美国这些加氢站相对丰富的地区。
山西后年将建成高速快充网络
山西省高速公路管理局和国网山西省电力公司签署合作协议：拟定今年年底，先期完成省内高速公路的19对服务区电动汽车快速充电站及配套电气设施建设，2018年年底形成“大”字形城际互联快充服务网络，实现全省域主干高速公路充电设施全覆盖。按照山西省政府关于推进电动汽车产业发展要求，在全省主要城市布局建设公共充换电站，每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充换电站。2020年，全省电动汽车生产能力达到12万辆以上，市场保有量达到20万辆以上。
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