铃木汽车会长兼CEO 铃木修

　　据《日本经济新闻》报道，日本铃木汽车8日表示，在6月29日的股东大会上，铃木汽车会长兼CEO铃木修将辞去CEO职务，并且统管技术的副社长本田治也将离任。

　　“燃效门”事件

　　5月18日，日本铃木汽车被爆出存在对燃效数据进行修改的嫌疑。随后，铃木汽车公司承认，这家企业从2010年起就开始用违反国家规定的方法进行燃油效率检测，涉及包括“奥拓”等微型车和小型车在内的16款车型，共计210万辆车。

　　受此消息影响，该公司在东京证券市场股价下跌了9.4%，盘中一度下滑15%，创下2013年11月以来的最低值。

　　5月31日，铃木汽车对旗下车型进行重新检测之后，再次向日本国土交通省提交了报告。该公司表示，其不当油耗测试总共涉及14款车型，而非此前报道的16款；涉及车辆达214万辆，略多于此前公布的210万辆；涉及到的其他品牌车型则为12款，较之前公布数据增加一款。

　　尽管承认测试方法违规，但铃木汽车否认存在篡改数据等伪造燃油效率的行为。铃木还表示，不需要对“奥拓”等相关微型车和小型车的燃效数据进行修改，仍会继续销售这16款车，且在国外销售的车型未发现问题。

　　辞职另有隐情？

　　CEO铃木修在记者会上还一度表示对发生这样的情况表示抱歉但并不会考虑辞职，但是现在突然提出辞职，看来另有隐情。

　　有分析人士称，连同此前三菱、日产在内，共有3家日本车企被曝篡改燃效数据，日本企业遭遇信任危机，更令“日本制造”蒙羞。在此情况下，铃木修受到极大压力迫不得已选择辞职。