【搜狐汽车 邱莉颖】据搜狐汽车研究室获得的最新数据显示：2016年5月全国SUV批发销量为64.2万辆，同比增长37.5%。1-5月累计SUV批发量325.9万辆，同比增长44.4%。
上个月，自主品牌SUV多款车型销量下滑，前十榜仅剩四席，本月下滑趋势不减，宝骏560没能守住第三名的宝座，拱手让给了昂科威。宝骏560自上市一来销量一直坚挺，并隐隐有赶超H6的趋势，然而面对H6降价和新车不断上市的压力，宝骏560没能守住老二的地位，位次一再下滑，不得不让人扼腕叹息。
除了宝骏560，长安汽车也没能阻止住其下两款车型的下滑之路。继4月CS75开始大幅下滑后，本月CS35也步入后尘，同比下滑达12.6%，从4月的第9名掉至了第13名，而CS75同比降幅更是达23.9%，再次无缘前十榜。
作为自主SUV市场中的典型代表，宝骏560与长安CS75、CS35的下滑并非个案，或许正是中国自主品牌SUV面临新一轮危机的警示：随着各大品牌SUV新品不断投放以及合资品牌的进一步下探，留给自主品牌SUV的生存空间越来越狭窄，在价格之外，把好质量关、打造品牌力更是目前亟待解决的问题。
和自主市场一片凄凉不同，合资品牌的春天似乎己然来临。从前十榜来看，除了途观同比下滑外，其余车型均呈两位数的增长。其中，昂科威上升至第三名，全新途胜上升至第八名，至此，在前十榜中合资品牌己包揽了七个席位。
以下是搜狐汽车研究室整理的5月份国内主要SUV车型批发销量排名情况：
****以上数据均为厂家上报的国内狭义乘用车销量，不包含进口车。
)
