· C4L革新之后，就能突出重围了？

　　轿车销量榜前几名基本都已常驻，试图通过一次改款杀至前列自然无望，不过这次产品革新，能帮助C4L找到另一批潜在车主。可以说现款C4L风格是模糊的，徘徊于激进与保守之间，新车则彻底明确了风格，C4L与C4世嘉未来将面向不同人群。

　　抛开市场环境，单看产品本身，C4L不乏竞争优势：内饰工艺质感上乘、空间同级突出、配置不俗，外加1.6THP动力也是噱头。东风雪铁龙需要做的，是好好斟酌定价（起步高+后期优惠大十分不明智），以及更高明的营销手段。

　　东风雪铁龙C4L属于紧凑级轿车中“精品小高端”类型，这定位本身就铤而走险，同类型产品鲜有高销量者。其中别克威朗与大众速腾市场表现较为突出，只是并未彻头彻尾革新的C4L很难达到相同销量表现；若新车上市后指导价整体小幅下调，月均销量5000台左右将是合理预期值。

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　　全文总结：

　　赋予更时尚视觉效果、提升配置并延续现款动力配备，全新C4L改动并非彻头彻尾，却极具针对性，活在“看脸”的年代，眼缘很重要。往更深层次说，C4L代表未来东风雪铁龙全新品牌形象，不同外观风格也令C4L定位人群有变，这是新契机。虽然价格尚未能揭晓，但碍于本身偏精品路线定位，全新C4L不属于“爆款”类型，不过本次革新定能对改善市场表现起到一定助推作用。