重庆车展13日就结束了，居然今天还有人问酷车哥要车展的门票，也是醉了。酷车哥想，是该跟大家分享一下重庆车展的买车情况，顺便告诉大家，车展确实已经结束了。
这次重庆车展跟往年一样，启用了N1~8一共八个展馆，但是感觉外场的热闹程度不及去年。展会一共来了全球98个整车品牌，11个商用车品牌，参展车型超过1000款，首发新车超过30款。作为重庆每年的销售高点，重庆车展官方统计表示：各大品牌售车25678台，成交金额近40亿元。
平均每分钟卖8台车
多品牌展期销量超1000台
据主办方统计数据，东风日产以超过2000台销量加冕桂冠，旗下的轩逸、奇骏、逍客、天籁等非常畅销。紧随其后的北京现代销量近1500台，长安福特销量也达近1300台，一汽大众、雪佛兰、别克销量均在500台以上；此外，东风本田、广汽丰田、上汽大众等均获得了数百台的销量。
自主品牌方面，各大品牌依托SUV的热销，销量直线攀升。长期蝉联自主品牌销量榜榜首的长安汽车以过1000台的销量继续稳坐本届重庆车展自主品牌的头把交椅，其中该品牌旗下的SUV车型CS35、CS75等车型的销量占比达6成以上。广汽传祺销量也突破500台，仅传祺SUV GS4一个车型就卖出了400台；奇瑞也卖了近600台左右，瑞虎3、瑞虎5销量占比也达6成以上。此外，比亚迪、长城、吉利等品牌车型也广受市民青睐。
当然了，10~15万的车型还是人们消费的主力。
进口豪车热销
100万级豪车销量过100台
“one77连北京车展都没去，重庆车展居然去了。”此前有网友在酷车哥的文章后评论说。本届重庆车展，逾30个进口品牌，超过200款的百万级车型占整个参展车型的20%，玛莎拉蒂全球限量版车型GC Fendi以及售价高达4700万的阿斯顿马丁One-77等是亮点。
豪车阵容抢眼，富裕人士的豪车购买力同样惊人。据统计，7天展会百万级豪车销量突破100台，而宝马、奔驰、奥迪等进口品牌销量均达数百台。
在高力度的车型优惠刺激下，宝马共计售车1000台左右，其中宝马3系，5系格外热销，品牌销量与去年展期同比增幅达100%。同为德系品牌的奥迪销量也全线飘红，累计卖车800余台，同期增幅也达30%，其中A3、A5、A6等均很受追捧。此外，奔驰、沃尔沃、雷克萨斯等品牌均很热销。
各大进口品牌中，20—50万区间的车型销量占比最大，也最受市民追捧，如宝马3系、奥迪A5、A6、Q3以及奔驰C级、E级等。
顶级豪车方面，劳斯莱斯累计售出3台，售价近600万的古思特等车型被重庆区县及周边城市的买家预订；宾利也成功售出3台，其中售价达500多万的宾利全球首款量产SUV添越以及300多万的飞驰先后找到买家。而法拉利、兰博基尼等顶级跑车均有订单入账，而玛莎拉蒂销量近20台，保时捷销量超50台。 值得一提的是，售价高达4700万的阿斯顿马丁One-77自亮相车展以来，人气指数持续飙升，展台周边时刻被密集的人流围堵着，车展期间，该车也收获了一名来自成都的跑车玩家的购买意向。
特斯拉等热销多台
新能源汽车专区引关注
本届重庆车展开设的新能源专区内，10余个品牌带来的30余款代表各自领先技术水平的新能源车型受到了市民的广泛关注。特斯拉、宝马、雷克萨斯等展台引来了大波围观人群。
“7天时间，我们接到了近10台订单，集客量达到了100多组。” 纯进口豪华智能电动车品牌特斯拉首度亮相便斩获颇丰。品牌负责人表示，热销车型主要集中于Model S，该车预售价从70多万至130万不等，均为买家量身定制。
除了特斯拉，被誉为当今世界上最有性价比的电动汽车之一的众泰云100s也售出了多台，该车加上各种补贴，消费者仅需支付5万元左右就能将新车开回家。此外，比亚迪全新双模混动SUV——唐等多款新能源车均收获了大笔订单。
中汽协统计数据显示，3月新能源汽车生产25246辆，销售22936辆。同比分别增长54.8%和46%。
这是街拍酷车第757篇
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