以前的时候，大家都觉得国产车也就只值得花几万块买就好了，要是超过了10万干脆就买合资好了。可是现在自主进步了，大家的想法都改变了，花20多买自主车的人，也不在少数了。
而厂商也在改变，他们也不甘心只推出廉价车型，已经开始尝试豪华车的领域了，不过唯一没变的，还是亲民的价格。
博瑞行政版
暂未上市
得益于吉利的精品车战略，它也算是比较早尝试高端一点的领域了，而博瑞这款车打开知名度之后，也开始慢慢往回收了，啥意思？低配那两款现在已经很难买到了，想要博瑞得中高配起步了。不仅仅是博瑞的中高配车型，博瑞更有逼格的行政版下个月也要上市了。
行政版其实也是基于普通版的博瑞而来，但行政版毕竟是要主攻高端商务市场的，不仅仅是增加了行政版车型特别的“Individual”标识，最重要的还是车厢内营造出的豪华感，像是非常偏商务的四座布局，座椅还是用全粒面真皮包裹，后排座椅加热、睡眠头枕、车载冰箱、后排220V电源插口、后排液晶显示屏，这辆行政版博瑞就是典型的老板用车，自己不能开！要请个司机才行！
指导价：16.98-29.98万
广汽的这辆GA8是传祺的旗舰车，外观大气内饰豪华，第一眼看过去会觉得GA8造型非常夸张，主要是因为多幅的进气格栅和复杂的轮毂，可是再看一眼，又觉得GA8十分沉稳，原因是因为车身的线条十分简洁，但不过怎么说，作为一辆行政级别轿车，这个颜值算是过关了。
但既然是一辆旗舰车，那么内饰的逼格是绝对不能少的。传祺在这辆车的内饰用料上很下本，缝线装饰、软质材料、古夷木纹饰板都彰显了不少的逼格。在老板专属的后排座椅上，配置也是足够的丰富，座椅角度可以多方向调节，空调和多媒体系统也可以独立的控制，反正老板们喜欢的东西它都齐全了，就差旁边做个小秘书了！
指导价：17.98-28.98万
相比前面那两款车，荣威950的关注度倒是有点低了，它把自己定位于偏向商务的B级车，可是不管是外观还是内饰，都很难看出什么豪华的感觉，唯一的关联也就是空间够大了。
尽管外观内饰都挺简朴的，但它的硬实力倒还真不错，因为它的底盘是来自别克君越的，豪华感跟不上，操控感反而是调校得很不错，但要让那些老板们选这款车嘛，估计就不太愿意了，毕竟彰显不出身份！
众泰Z700
指导价：9.98-15.88万
众泰的车一直都能给人惊喜，你看这外观这内饰这配置，想要什么样的逼格不会有？买下来自己再换个车标，你敢相信我这车才9万多？
车子的颜值有了，车内的空间也有了，车厢营造的豪华感的确是差了点，但它让人长脸的是配置，毕竟连电吸门都有了！电吸门一出手，在座的各位都是“辣鸡”，你可要知道，这配置连奥迪A6L宝马5系都没有。最重要的是这款大车不仅有逆天的配置，还有一个对手都恨它的价格！只要9.98万起步！这样的众泰Z700，简直就是平民劳斯莱斯。
指导价：17.97-21.97万
奥迪用了上百年才造出A8，咱们大东风一上来就A9了，你别看东风A9身上有很多说不清的影子，要是深入了解它你肯定会觉得这车真TM够豪华！东风的感情泛滥都是出了名的了，这款A9也不例外，这是东风和雪铁龙搞出来的，由雪铁龙C6平台打造的C级轿车。
豪华感不说别的，就凭造一辆东风A9需要9张顶级牛皮这一点，就足以证明它的用料有多奢侈了。东风A9在配置上也表现得非常豪爽，除了一些必备的HUD抬头显示、坡起辅助、360度环绕影像、四区独立自动空调、IONCER空气净化系统等等这些。还有哈曼卡顿旗下顶级品牌INFINITY音箱，以及NAPPA真皮座椅，这座椅还有超高逼格的10点气动按摩功能。你看看，这种豪华气质超高的车只要17.97万起，就能享受到四五十万的服务。
指导价：500.00万
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