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紧凑型SUV,买10万的自主好?还是20万的合资?

  今天我们来看看最火热的紧凑型SUV。最大的黑马无疑是传祺GS4,5月销量是去年同期的3倍。日产逍客的销量也增长了140.4%。

  

  对于10万元的SUV,自主品牌也无非就这几个选择,哈弗H6传祺GS4宝骏560、长安CS35、还有吉利博越。

  哈弗H6

  5月销量:3.7万辆

  指导价:8.88-16.28万

  哈弗H6的1.5T发动机是自主研发的,涡轮迟滞明显,换挡比较生涩。不过H6皮实耐用瑕不掩瑜,就算内饰硬塑料,超宽阔的空间一下就把好感度和性价比拉上来了。

  传祺GS4

  5月销量:2.6万辆

  指导价:9.98-15.38万

  

  广汽底盘是长项、变速箱是短板。传祺GS整车设计很有水准,能跟一般合资车较量。尽管GS4的价格在自主同级里略高,品质颇受好评,后排座椅放平之后和后备箱地板完全齐平这项,也加不少分。

  宝骏560

  5月销量:1.85万辆

  指导价:7.68-9.38万

  很多人会在560和H6之间纠结,想要大的便宜的就560;要上点档次的就H6GS4。之前宝骏560月销量突破4万辆,如今销量才1万多神车出啥问题了?三款手动挡打天下显然不实际,刚推出是自动挡价格AMT变速箱,让人怀疑560是真没技术?加上长安CX70等车型上市,也是又大又便宜,竞争很激烈。

  途观

  5月销量:1.83万辆

  指导价:19.98-31.58万

  

  都是紧凑型车,为何自主品牌才10万块,合资却要20万呢?谁叫别人是“合资”,不贵不买账。途观5月销量下滑10.5%,市场优惠相当大,不过现款技术落后了,要买就等新款吧。

  奇骏

  5月销量:1.46万辆

  指导价:18.18-26.78万

  我认为,20万的车素质摆在那,完全不必担心品质。就如日产奇骏,虽然没有什么亮瞎眼的技术和亮点,外观漂亮、空间宽敞、舒适性不错,这就够了。至于纠结选奇骏还是CR-VRAV4,选奇骏妥妥的。其他两款等新。

  本田CR-V

  5月销量:1.41万辆

  指导价:17.98-24.98万

  

  CR-V即将迎来换代,现在看来尺寸有点小了,要是嫌弃它的外观,就先马自达CX-5吧。不过5月份CR-V居然还能保持高速增长,果然是拥有大量口碑的神车啊。

  逍客

  5月销量:1.18万辆

  指导价:13.98-18.98万

  逍客刚推出1.2T版本,数据表现相当不错,遗憾的是没有四驱可选。从家用和舒适性来看,逍客相比本田缤智XR-V并不差。

  长安CS75

  5月销量:1.14万辆

  指导价:9.28-15.78万

  

  其实长安CS75的销量下滑并不意外,前面我们说到了CS35的销量也大幅度下滑。其实CS75的油耗和动力表现都优于H6,就差个1.5T的了,购置税减半呢。

  丰田RAV4

  5月销量:9900辆

  指导价:18.38-27.28万

  改款RAV4将在下半年上市,相比于现款车型,新车主要针对前/后格栅、前/后保险杠以及前后大灯造型进行调整,整体风格更为时尚。

  小总结:在紧凑型SUV销量前10里,虽然自主品牌占了5席,但是价格几乎差一倍,所以合资紧凑级SUV的利润可想而知。至于买10万级的自主还是买20万级的合资紧凑型SUV,第一看你的钱包厚度,第二看你的需求。钱多还图个安心,就选合资。预算有限,自主的品质也是可以放心的了。

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